開過沃爾沃S60,再開雪鐵龍C6,車主開完才知道差距
沃爾沃S60的話,新動力系統動力強勁,主動安全配置高,設計都很人性化,同級別中價效比很高,但是內飾科技感不強,比較老版,時速超過100風噪比較明顯,發動機噪音隔絕不算很好...
沃爾沃S60的話,新動力系統動力強勁,主動安全配置高,設計都很人性化,同級別中價效比很高,但是內飾科技感不強,比較老版,時速超過100風噪比較明顯,發動機噪音隔絕不算很好...
外觀方面,外觀造型方面,年輕動感前衛,設計大膽,讓人眼前一亮,非常符合現在年輕人的審美,同時不丟豪華車的厚重感,沉穩大氣,將商務氣息和運動時尚元素完美的融合...
內飾方面,銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款內飾以黑色為主色調,配合銀色飾物,看上去顯得很精緻,標配了胎壓顯示、膝部氣囊、前排手機無線充電等二十七項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的...
選車理由:冬天的天氣是比較寒冷的,早上去上班的時候都不敢開電動摩托車了,擠了半個月的公交車,有次出門急忘記戴口罩了,然後臨上車時才發現,又跑回家拿口罩,最後搞到上班遲到了,所以考慮了之後就想要買臺車,而這款東風風光500就挺不錯的,整體外觀...
宋Plus的車尾採用的是貫穿式的尾燈設計,尾燈內部的設計清晰可見,採用的是點陣式的設計,配備上牌照框下方的銀色護板,整個車尾看起來很精緻...
大家好,我是新款豐田威蘭達的車主老趙,當時我的選車預算是20萬左右,想入手一臺合資品牌舒適好開的SUV,當時看了CR-V外觀內飾都比較精緻,不過內飾的換擋機構位置我不是很喜歡有點像是開MPV的感覺,而威蘭達的外觀設計與豐田目前家族式的設計風...
超大容量的空間凱迪拉克XT6在整體的空間體驗上,凱迪拉克作為一部大型SUV,空間的閃光點自然顯而易見,相較於奧迪Q7、沃爾沃XC90、寶馬X3、賓士GLC等車型絲毫不落下風,即便一名身高177cm的成年人置身車中,依然不會感覺擁擠...
我們一起來看看吧,首先在外觀造型方面,全新名爵5顏值的打造非常亮眼,散發出了跑車一樣的氣質,走在路上比思域更加的漂亮,前臉採用了非常獨特的中網,“鯊魚嘴”式的進氣格柵,配合兩側性感的大燈,非常具有視覺衝擊力,車身側面,整體顯得比較性感,溜背...
汽車界的模仿、山寨其實要比手機行業更加盛行,絕大部分的品牌在起步之初都走過山寨的路子,即便是豐田曾經也是如此,但是最被人熟知的肯定是大名鼎鼎的眾泰,雖然現在眾泰已經退出舞臺,但一汽奔騰接過了這杆大旗,而這次奔騰瞄準的目標是凱迪拉克,它旗下的...
當然內飾設計也是比較重要,T-ROC探歌的內飾設計其實不算是很年輕,其實不如說它的設計是比較保守的,現在市場上大部分面向年輕人的SUV內飾都採用了非常具有科技感的裝飾,也有的是以營造運動氛圍為主...
升級智慧配置新雷克薩斯ES將使用者的出行安全放在第一位,將原本的智慧安全系統進行了進一步升級,新增的緊急轉向輔助系統ESA擴大了響應範圍,當前側向和對向來車的時候,開啟預碰撞剎車功能,幫助使用者實現安全駕駛...
車主二:開過大眾邁騰,再體驗兄弟的邁銳寶XL,車主:它倆差距不大先來看邁銳寶XL的外觀,顏值是沒地說,B級車裡我最喜歡的...
【新車迷】邁巴赫S-Class Edition 100(邁巴赫S級百年紀念款)官圖正式亮相,採用V12 動力系統,擁有手工繪製的雙色調內飾,並配有定製的車罩,全球限量100臺...
最終落地11萬喜提一臺長安歐尚X7自動豪華型,回家開了半個月,換開了一下朋友的日產奇駿,感覺差距不小,而且這也不是僅僅兩臺車之間的差距,此乃國產車與日系之差距...
6升左右,動力上趕不上老款車型,但滿足國六標準,油耗也比較經濟,日常使用的話,還是非常不錯的...
5T排量的地球夢發動機馬力194匹,榨出260牛米扭矩,CVT變速箱,開了三年下來沒有感覺動力不夠過,前半段發力很早,1600轉就可以實現最高扭矩,再有VTEC技術加持,動力隨踩隨到...
這不,2020年剛過,沃爾沃就帶來了升級版的旗艦產品,這款新款的S90不僅僅是在顏值上發生了變化,動力系統再次升級,據悉這款車的百公里的油耗量僅為4毛...
沃爾沃S90採用最新家族內飾設計,超大尺寸的液晶觸控式螢幕,加上全液晶儀表盤,提升了幾分應有的科技感,相容了蘋果CarPlay,讓使用者領先一步無縫連線互聯大時代,方便消費者的日常使用...
相較於小鵬的家族化外觀,新車的內飾更有看點,沒有使用小鵬標誌性的雙聯式大屏,而是啟用了賓士全新S級“同款”的斜置式中控屏,搭配獨立的全液晶儀表盤,車內科技感明顯...
寬闊空間表現得益於mqb平臺高度靈活的可拓展性,一汽-大眾探嶽的空間設計遵循全新的黃金結構準則,做到了大空間合理應用,座椅前後可調整創新設計,實現了內部空間最大化,同時提高了操控靈活性...