紅旗E-QM5 PLUS售20.78萬,較深藍SL03 海豹 小鵬P5,值得買嗎?
如今,紅旗推出紅旗E-QM5 PLUS車型,透過提高續航里程、增加舒適性配置、提供更多個性化車漆選擇,意在吸引普通使用者的眼球...
如今,紅旗推出紅旗E-QM5 PLUS車型,透過提高續航里程、增加舒適性配置、提供更多個性化車漆選擇,意在吸引普通使用者的眼球...
這次新紅旗E-QM5的釋出,是新紅旗面向個人使用者市場打造的首款純電B級轎車產品,新紅旗E-QM5樂享版的上市,不僅是新紅旗對於新能源核心技術的又一次展示,更是新紅旗針對C端純電市場出行痛點,給出的一種全新解決方案...
在很多人看來,如今的網約車市場,一般的燃油車型已經沒有了優勢,不僅需要定期保養,而且每天的燃油費用累積起來,也是一筆很大的費用,所以一般網約車會使用油電混動車型來取代純燃油車型,以期獲得更經濟的油耗表現,不過其實純電車型更適合網約車市場,只...
駕仕總結:在高油價背景下,越來越多的人打算換一臺“不貴”的新能源車,不過15萬級可選的純電轎車不多,那麼在大多數車型續航都是400公里左右的情況下,有些品牌的車型要麼設計做工用料一般,要麼空間普通,而紅旗E-QM5的空間優勢則比較明顯,綜合...
在內飾方面,新車採用了非常簡單的設計風格...
動力方面,紅旗E-QM5搭載前置單電機系統,換電版電動機最大功率為100kW,配備56kWh三元鋰電池...
最近,比亞迪也向外宣傳了,紅旗將成為第一批搭載刀片電池的新能源車企...
3月12日,新紅旗品牌產品繼續上新,面向私人使用者市場推出新紅旗E-QM5樂享版,分為換電版和充電版兩款,換電樂享版官方售價12...
自此,E-QM5將以越級的駕乘舒適體驗,成為純電動出行轎車的卓越產品,歷經東北地區嚴寒天氣的實際運營考驗,收穫廣泛好評、為出行各方帶來更多價值,成為紅旗Ecolin5“五鏈融合”新發展模式和碳達峰碳中和目標戰略的核心載體...
2022款紅旗E-QM5將於2022年3月12日正式上市,值得一提的是,紅旗E-QM5這款車此前只對網約車使用者銷售,新款車型將面向個人汽車消費市場,也就是說咱們普通老百姓終於也能買了...
就是在這樣一個展現中國企業和品牌的重要盛會上,一汽紅旗舉行了紅旗E-HS9、紅旗E-QM5品鑑會及E-HS9試乘試駕活動,向與會專家學者、企業家、媒體代表分享了新紅旗品牌在數智化轉型和新能源智慧汽車領域的新戰略、新佈局、新產品、新成果...
車身側面採用的是轎跑溜背設計風格,這款車的尺寸非常接近紅旗h9,總長度已經達到5040,寬度1910mm,軸距則達到2990mm,完全就是中大型轎跑車的身材,所以後排空間相當寬敞,而且純電動平臺打造的產品擁有非常平坦的內部地板...
但這款E-QM5的設計卻是拉低了整個紅旗顏值的水平線,這套造型也讓這款車在釋出之後就成為了一個反面教材...
在大資料安全方面,紅旗 E-QM5 三電系統有 386 個數據埋點,可利用一汽已建成的新能源大資料遠端監控平臺,根據應用場景特點遠端實時監控車輛執行狀態,利用電機、電池智慧分析系統、專家診斷系統快速識別並進行風險預警...
2021款紅旗E-QM5最大的優勢,就是它的尺寸空間以及外觀部分的設計,前臉延續了紅旗E純電動車系的設計特點,具有辨識度的封閉中網輔以豎直的線條修飾,兩側LED燈帶和頭燈主體,搭配全新樣式的進氣口,呈現笑臉外型,再配合鍍鉻裝飾條,很有視覺衝...
車身側面造型比較舒展,畢竟是一輛中型尺寸三廂轎車,摺痕式的腰線有著不錯的力量感,為了呼應前臉設計的個性,新車C柱位置也使用了非常個性的鍍鉻和黑色飾板組合的造型...
作為一款定位新能源領域的全新中型轎車,紅旗E-QM5目前提供的是單電機系統驅動,前電機最大輸出功率100千瓦,算下來也就是136馬力的水平,這對於一款中型轎車來說確實不算強,因此除了外觀比較運動,真正開起來不會有效能車的感受...
動力系統方面,紅旗E-QM5採用單電機前驅佈局,電動機功率136馬力,NEDC續航里程431公里,搭載比亞迪生產的磷酸鐵鋰電池組...
動力方面,新車將搭載來自比亞迪的刀片電池,最大功率為190匹馬力,NEDC綜合續航里程為431公里...
5過濾裝置,而這些配置此前往往出現在30萬元以上的燃油車型中,由此也能夠看出紅旗E-QM5確實是“投網約車所好”...