又一豪車發飆了!48萬一口氣降到21萬,凱美瑞、邁騰自嘆不如
48萬一口氣降到21萬,凱美瑞、邁騰自嘆不如說起豪華品牌,我想寶馬大家再熟悉不過了,作為一流的豪華品牌,擁有和賓士,奧迪一樣的影響力,隨著近幾年國內汽車市場競爭越來越激烈,許多車企為了獲得更大的市場銷量,在價格上進行了大幅度的降價,豪華品牌...
48萬一口氣降到21萬,凱美瑞、邁騰自嘆不如說起豪華品牌,我想寶馬大家再熟悉不過了,作為一流的豪華品牌,擁有和賓士,奧迪一樣的影響力,隨著近幾年國內汽車市場競爭越來越激烈,許多車企為了獲得更大的市場銷量,在價格上進行了大幅度的降價,豪華品牌...
2021款 120i M運動曜夜版採用了雙色內飾的設計,非常具有運動感,並輔以銀色飾條和黑色飾板進行點綴,中控採用了不對稱佈局,軟性材質包裹,搭配雙色氛圍燈,在一定程度上提高了車內環境的精緻感,配置方面,這款車配備了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統...
在造型方面的設計上延續了老款車型的設計理念,新車依舊採用了寶馬經典“雙腎型”進氣格柵的設計,周圍的銀色鍍鉻包圍非常精緻,在兩側天使眼大燈的設計給人一種非常強烈的視覺衝擊力,進攻性很強,並且遠近光方面提供了LED光源,像自動大燈、延時關閉等功...
具體來說,後續一直到明年M Performance系列車型,國內應該會引進5款新車,包括M240i、X3 M40i、X4 M40i以及i4 M50、iX M60,看到這幾款,相信大部分網友還是很激動的...
外觀方面,Concept XM看起來不像我們見過的任何寶馬車型,前端有兩個巨大的雙腎型格柵...
總的來看,如今的國產車可以說在國內汽車市場上是站穩了腳跟,不過,相比之下,從整體格局來看,大多數的人顯然還是要更加看好合資車,特別是在豪華車領域中,不難發現,走在大街上的每10輛豪車幾乎就有8輛來自德系BBA,隨著賓士,寶馬,奧迪這幾年不斷...
因為沒有推出長軸距版本引來了不少質疑,甚至有人說寶馬X3不加長像是一場賭注,在市場各種L、MAX、PLUS車型的衝擊下,堅守自己的設計理念,必定要面臨巨大的風險...
早安,打工人...
早在2021年9月,理想汽車便與綿陽新晨動力機械有限公司簽署了投資協議,二者成立新的合資公司,專門生產由寶馬授權的發動機,用於理想X平臺的新車...
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日,我們獲得了一組寶馬X5L的無偽裝實車圖,並且這次還拍攝到了後排空間以及座椅,從此前的申報資訊來看,國產後的X5L軸距增加了130mm,因此車內的乘坐空間更為出眾...
據悉,新車將於2022年在寶馬美國工廠量產,在整個行業擔心轉向電氣化將意味著汽車會像無定形的、風洞狀的東西時,寶馬不妥協的審美表明不是每輛電動車都會看起來一樣...
本次在R18 Custom 的整流罩僅包覆前段車身,後半段則是儘量以原貌呈現,僅移除傳動軸套,讓碩大的傳動軸與永珍接頭重現天日,找回與概念車R18 Concept 相同的工藝美...
但是對於寶馬3系和奧迪A4L而言,它們有著可靠的效能,優秀的操控更在品牌上有自己的優勢...
3萬(部分地區最低裸車價),此時的你手握22萬的話,這個級別就只有緊湊級的途觀L,本田CRV,昂科威等車型可選了,那麼,相比寶馬X1的檔次,他們又低了一檔,當然寶馬的優勢就顯而易見了,果真如此,就在上個月,它就賣出了6286臺,得到了市場認...
它能強化GS較差的行車表現,但表現跟GS F 可說差天共地,因為GS F是以賽道的標準為設計依歸,它跟寶馬的M5及平治E Class AMG屬同一類別,分分鐘可以落場比賽...
最為關鍵的是動力方面,寶馬iX M60搭載由前後雙電機組成的純電驅動系統,最大功率619馬力,峰值扭矩1100牛·米,零百加速僅需3...
● 寶馬iX3就像一個安靜聽話的暖男因為要經常載同事和客人外出,愛車的品質關乎自己的面子,羅曉伊對於汽車外觀的重視程度超過汽車技術本身,她也直言不諱地告訴我們,選擇寶馬iX3最重要的原因是品牌與駕控感,或許有人認為這款車與寶馬X3長得很像,...
如果是你,你會選擇價效比更高的奧迪A6L,還是逼格略高的寶馬5系,歡迎留言評論...
從沒有加長的尺寸來看,寶馬5系更有優勢相比車頭大刀闊斧的改變,全新奧迪A6L車尾變化沒那麼大造型基本與上一代相同,增加了貫穿車尾的鍍鉻裝飾條風格相對穩重...
還在本屆廣州車展上亮相併預售了全新中型轎車——林肯Z,寶馬3系新對手到店,豪華+大尺寸+價效比,長近5米,配128色氛圍燈外觀方面,採用了家族最新的設計語言,整體來說就是大氣時尚,車頭寬大、車尾運動,腰線修長,這種風格可能少了點個性,但是最...