10月售出2592輛，寶馬iX3為何銷量始終難以有大的突破？
2190kg整備質量，後驅後置設計，選用20英寸輪胎承重，前後規格一致，245mm寬，45%扁平比，平穩性表現更優，對舒適度和安全性也有較好助益...
全系標配自動駕駛輔助系統PRO，解析寶馬iX3的智慧輔助駕駛技術
主流車型晶片算力寶馬自動駕駛輔助系統Pro的功能應用都說打好基礎再談享受，在硬體打好基礎之後，我們就可以看這臺車的軟體配置，也就是寶馬iX3的智慧輔助駕駛功能...
售價39.99萬元起，新款寶馬iX3上市，取消輪胎修理包、車門迎賓燈
作為一次小改款車型，新款寶馬iX3此次只是針對配置作出了調整，包括增加主駕駛座椅電動腰託選裝項（1500元），領先型上用倒車影像和前後駐車距離報警器取代自動泊車輔助系統，方向盤兩側按鍵區域的材質由黑色變為銀色，並取消了輪胎修理包、車門迎賓燈...
實名投訴：寶馬iX3電池故障，寶馬用技術升級逃避責任
寶馬iX3動力電池出故障 遭李女士投訴“我是一名寶馬iX3的車主，2021年7月10日在金湖寶馬4S店提車，之後相繼出現中控顯示屏黑屏、卡頓，無鑰匙進入裝置失靈，電池高壓單元模組‘升級’等問題...
國產奧迪e-tron正式上市 售54.68萬元起
奧迪 奧迪e-tron（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）從動力綜合對比來看，國產奧迪e-tron與華晨寶馬iX3的續航里程均達到了500公里，這點相較北京賓士EQC來說，還是很有競爭力的...
楊美虹“佛系”面對iX3召回風波
當華晨寶馬最重要的純電車型iX3開啟大規模召回時，其公共關係及企業社會責任副總裁楊美虹並未發聲，只是在個人抖音號上傳播了一條關於兒童安全的影片...
存行駛中動力中斷風險，華晨寶馬iX3宣佈召回
12月24日，大眾中國、一汽-大眾、華晨寶馬同時釋出召回計劃，宣佈召回進口甲殼蟲、高爾夫、進口奧迪A1、奧迪A6、寶馬iX3電動汽車等車型，合計召回數量達到39082輛...
寶馬：電動休旅iX3小改款現身
德國車廠BMW在2020年7月發表純電休旅iX3，是原廠進入電動車市場相當倚重的主力車款，先前曾有外媒捕捉到小改款測試車的身影，如今原廠也在該車僅上市一年多就推出小改款新車，希望提升該車在市場上的競爭力...
特斯拉Model Y漲價還有沒有競爭力？
剩下的是Model Y、蔚來ES6/ EC6 和廣汽Aion LX，實際上三款車的產品實力可以說是旗鼓相當，甚至就質量以及軟體穩定性來講，自主品牌還要更勝一籌...
綠色出行 創新純電動BMW iX3車主採訪
綠色出行，創新純電動BMW iX3車主專訪在BMW的鼎力支援下，今年廈門錦寶拿到了BMW i的官方授權近期我們特意採訪了一位BMW iX3車主陳先生-採訪地點：集美市政府默跡咖啡廳關於車主：陳先生他，是學者...
寶馬新款iX3諜照曝光，或搭雙電機，對標Model Y高效能版
99萬元的售價明顯成為了同級當中的價格屠夫...
創新 | 選了新BMW iX3，開車不用出油錢，買車也不用交首付？
99萬元的新BMW iX3 創領型，如果透過BMW 悅選明天Plus金融方案，整個四年的融資租賃期間，消費者需要支付的最大單筆款項也不過是整車定價的33%，還不到15萬元，從而大大降低了付款壓力...
矮子裡面拔將軍：對比試駕寶馬iX3與奧迪Q5 e-tron｜邦你選車
今天，筆者就根據自己的試駕體驗，對奧迪Q5 e-tron和寶馬iX3作一次動態對比，看，兩款車開起來有什麼不同...
前瞻 電動車依舊要選傳統品牌其中的深層邏輯耐人尋味
這時一直服務A先生的寶馬銷售，打電話推薦他看看新BMW iX3，新車配置非常全面：BMW智慧互聯駕駛座艙、三元鋰電池+500公里續航、原裝充電樁、20寸雙色空氣動力學輪轂、甚至還有貼膜、腳墊等等全都包含，37萬+落地開走，這跟A先生先前想買...
純電動寶馬iX3，除了品牌以外，這款車還有什麼競爭力
從外觀來看，寶馬iX3雖然是純電動車，但是依舊保持了寶馬的家族式設計，前臉有兩個“豬鼻孔”前格柵設計，不過格柵是封閉式設計的，裝飾作用大於實質作用...
開寶馬iX3跑山！操控出色，490km續航標定真實在
中控造型缺少科技感，後排乘坐空間舒適雖然整體內飾造型也是“照搬”寶馬X3的，但寶馬iX3還是加入了更多的藍色元素點綴，像是方向盤的藍底車標、藍色的啟動按鈕、藍色的電子換擋機構，以此來區分其與燃油版車型...
賓士奧迪都沒有！寶馬這款售價3.3萬的空氣動力學輪轂厲害了！只有這幾款車型才能用上！
沒錯，寶馬將在今年年中推出其首款純電動轎跑車i4（引數|圖片），該車型還將配備空氣動力學車輪，以進一步提高車輛的效能和美觀性...
一品品薦官丨智慧可持續不失駕趣靈魂，新BMW iX3不玩虛的
1駕趣，不玩虛的對駕趣有情懷和執念的人，一定會更加偏愛寶馬的M運動套件車型，為此新BMW iX3採用了更加運動化的設計，並配備了M運動＆M曜夜套裝、20英寸空氣動力學輪轂，藍色裝飾的點綴，標明瞭其新能源車身份，展現出一種現代化電動元素與寶馬...
無憂購車，現在開啟！新BMW iX3 更卓越的電動出行體驗
新BMW iX3全系標配了寶馬前瞻的自動駕駛輔助系統Pro，賦予車輛更高維度的智慧駕馭體驗...
寶馬iX1最新諜照搶先看，FAAR平臺打造，迎戰賓士EQAEQB
動力方面，據悉寶馬iX1會搭載該品牌第五代eDrive系統，區分單電機與雙電機兩種選擇，WLTP工況下綜合續航里程預計在413-438公里左右，用車範圍存在一定侷限性...