寶馬3系申報圖已曝光,改款奧迪A4L、賓士C級,你更看好誰?
賓士C級已完成換代,中期改款寶馬3系也已申報工信部,而奧迪A4L的換代則要等到2023年,雖然在技術和設計方面奧迪會有最新應用,但“晚起的鳥兒沒蟲吃”,對手都把市場瓜分完了...
賓士C級已完成換代,中期改款寶馬3系也已申報工信部,而奧迪A4L的換代則要等到2023年,雖然在技術和設計方面奧迪會有最新應用,但“晚起的鳥兒沒蟲吃”,對手都把市場瓜分完了...
總的來說,中期改款的十代雅閣針對人機互動進行了提升,中控螢幕尺寸更大,解析度更加清晰,功能也更加好用,更滿足年輕消費者對於車的一切幻想...
昨天,斯柯達官方剛剛放出放出了中期改款柯珞克車型的預告圖,很快外媒就根據相關資訊繪製出了新車的渲染圖,畢竟只是改款車型,車身總體設計不變,本次渲染圖根據設計圖修改,基本也可以反映出未來新車的大致面貌...
外觀設計出眾作為中期改款車型,全新速騰針對外觀和內飾進行了大幅調整,前臉是大眾家族式設計理念,中網部分的“大嘴式”進氣格柵尺寸進一步最佳化,中網內部的結構為橫貫式鍍鉻飾條,內部以燻黑點綴,顯得更精緻,兩邊的日間行車燈燈腔內部結構進行重新制作...
作為奧迪A6L的老對手,中期改款的賓士 E級和寶馬5系在配置上都有提升,賓士 E級配有最新一代賓士 E級的駕駛輔助系統,奧迪A6L還升級了最新一代 iDrive和最新的駕駛輔助系統,其中自動泊車功能支援3D遙控影象,360度全景泊車影象以及...
作為常規小改款,新車主要在功能配置方面進行調整,在恢復了部分此前因晶片短缺而暫時停止供應的配置之後,整車產品力得到小幅度提升,當然價格也有著一定上漲...
車頭造型採用了全新的設計理念,傳統的V-motion格柵變成了飾條裝飾,取消現款“U”型前臉設計,採用更為開放的大面積橫向鍍鉻飾條裝飾進氣格柵造型,兩側為羽翼狀鍍鉻飾條填充,這樣的前臉設計並沒有在日產其他車型上出現過,看起來較為大膽新穎,不...
從此前曝光的內飾諜照來看,新款車型的中控臺造型也會有所調整,將會使用了尺寸更大的中控屏,細節上也終於和新一代軒逸的內飾拉開了明顯的差別...
網上車市梳理了即將在2021年上市的德系重磅SUV,包括奧迪國產e-tron、中期改款Q5L、進口e-tron Sportback,寶馬iX,北京賓士EQA、EQB,一汽-大眾B-SMV、中期改款探嶽、ID...
新車外觀進行了小改,部分配置進行了升級,隨之而來的是價格也會有所上漲,頂配車型價格上調了0...
2020款在售寶馬X1目前X1車型僅僅進行了一次大換代,而在第二代車型的中期還經歷了一次內部的大改動,作為一款前驅的寶馬,似乎寶馬自家方面也並沒有引起什麼重視...
3月29日 新款賓士S級正式上市,新車屬於年度改款車型,外觀、內飾、動力等方面都沒有發生什麼變化,只對配置進行了部分調整...
那麼相對應地,一汽豐田亞洲龍的中期改款提速,技術上略顯保守,戰略上亦是符合當下的激進要求和對市場環境的把控,折騰那是愣頭青乾的事兒,成熟的亞洲龍做出了最匹配自己競爭優勢的選擇...
車叔總結2022款賓士B級改款車型此次主要針對配置以及售價方面進行調整,功能增加的版本售價相應上調,縮減的版本價格下調,變化幅度不大,在可接受範圍內...
在產品力方面,這一代的A3剛換代不久,還未進行改款,但各方面表現均衡,寶馬2系多功能旅行車在不久前釋出了官圖,有小道訊息傳出,未來或許不會引進國內市場,所以新款賓士B級在BBA陣營裡的直接競爭對手是A3 Sportback,但在空間表現方面...
0T高功率發動機,最大功率165kW(224馬力),最大扭矩350Nm...
還有一點很重要,那就是此次YARiS L家族車型的改款,雖然針對外觀、內飾和配置進行了大量升級,尤其是標配配置增加了很多,但相較老款車型在價格上並沒有提升,這也再度印證其想要打“第一臺車”、“價效比”和“高品質”這三個點...
至於動力方面,中期改款寶馬X3對該地點進行了細微調整,老款車型上的224馬力中功率動力在新款車型上被取消掉了,也就是說在2022款車型上只有一款低功率和兩款高功率動力供選,其中B48系列2...
就像之前報道的那樣,下一代Passat將只以旅行版的形式出現,同時也有傳聞說可能會推出掀背或者說轎跑車的版本...
賓士GLA的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、發動機啟停、膝部氣囊、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(AB...