有它誰還看思域,10萬級的美系“效能王”,操控比POLO還強
雖然說操控可以給你在日常生活中帶來更多的樂趣,但是舒適也是在用車生活中必不可少的一個環節,經過三代車型的沉澱,福特的工程師依舊將操控基因,現代科技以及高品質的駕乘體驗結合在了一起,造就了這一臺第四代福克斯,十年前它是這樣的表現,而如今它依舊...
雖然說操控可以給你在日常生活中帶來更多的樂趣,但是舒適也是在用車生活中必不可少的一個環節,經過三代車型的沉澱,福特的工程師依舊將操控基因,現代科技以及高品質的駕乘體驗結合在了一起,造就了這一臺第四代福克斯,十年前它是這樣的表現,而如今它依舊...
如今新款福克斯的到來,屬於第四代中期改款,除了換回四缸發動機外,排擋也變成了傳統樣式,造型上大變樣,同時升級了智慧化配置...
重新標定的產品價格邏輯,是站在過去老款車型的基礎上,最大程度立足於緊湊型轎車紅海市場中,所以我們可以看到,福克斯各方面的產品力都要優於過去的自己...
ST-Line車型將配備18英寸燻黑運動輪轂、紅色卡鉗,極具運動感的黑色內飾搭配紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo等專屬設計、平底打孔皮質方向盤、碳纖維風格飾條等專屬設計,進一步彰顯運動屬性...
至於配置方面也十分豐富,比如入門車型就提供了駕駛模式切換、發動機啟停技術、上坡輔助、發動機電子防盜、車內中控鎖、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動功能、8英寸液晶儀表尺寸、藍芽/車載電話、支援CarPlay、支援CarLIFE、原廠互聯/對映、語...
值得推薦全新福克斯ST-Line版本,ST-Line車型不但配置齊全,還集中了福克斯在駕控方面提升,如高效能輪胎、換擋撥片、特調底盤等等,14萬出頭的價格也比較親民,四缸的迴歸,加上更有運動氣質的各種細節設計...
而在今年,福特將會針對現有主銷車型進行升級,包括了全新一代蒙迪歐、全新福克斯、全新一代探險者以及全新一代銳界...
如果說要選擇一臺運動效能出眾,富有駕駛樂趣的車型,相信很多朋友都會想到福特福克斯...
但是試駕完之後,新福克斯的駕乘感受的確讓人有點失望,底盤、轉向的糟糕表現不該出現在有百年造車歷史的福特身上...
而且,此次,新車首推全新福克斯S版車型,配有專屬S徽標,還有藍色+黑色撞色拉花及黑色尾部擾流板...
因目標鎖定了熱衷效能駕馭的年輕一族,長安福特的工程師們在全新福克斯的設計上投入了很多心血和想法,不僅推出了採用諸多專屬設計元素的特別效能版本——全新福特福克斯S版車型,而且還在中國首發了熾火橙和機甲灰的全新外觀顏色,由內而外地與新生代人群完...
側面部分,銳界ST整體輪廓與普通版車型並無明顯區別,前翼子板附有“V6”標識,配備了21英寸啞光黑運動輪圈,以及紅色制動卡鉗,要知道海外版是標配20寸輪轂的,另外再搭配黑色側裙則使該車運動氣息更加濃郁...
最終米切爾32分鐘,30中14,三分12只5拿下36分8籃板6助攻1搶斷,福克斯全場比賽36分鐘,15中4,三分4中0,只拿下13分8助攻2籃板2助攻1蓋帽,這兩人的表現高下立判...
現如今的長安福特,一手好牌打得稀爛,神車福克斯因變速箱問題導致口碑惡化,蒙迪歐多年未改款換代產品老化逐漸無人問津...
日前,福特推出小改款福克斯車系,包含五門掀背、效能取向的福克斯ST,以及跨界休旅車型(CUV)福克斯Active都獲得全面的更新,換上八邊形的中網格柵,並將廠徽融入其中,搭載了最新Sync4車載資訊系統和Blind Spot Assist(...
實際體驗後,全新一代福克斯的NVH確實很好,若非刻意,很難發覺這是款三缸發動機的車...
外觀更加運動相比於老款車型,2022款福特福克斯外觀上的變化主要在於細節之處,前臉的車燈與進氣格柵相連,進氣格柵的外邊輪廓沒變,但是內部格柵造型有所變化,車標移至到了格柵上...
全新福克斯兩廂兩廂版的車身尺寸為4378/1810/1468mm,軸距為2705mm,相比老款軸距增加57mm全新福克斯三箱三廂版的整體設計比老款強多了,三廂也是運動的三廂全新福克斯三箱三廂版的車身尺寸為4647/1810/1468mm,軸...
卓越的運動基因背後必定有著強大的動力支撐,領克03搭載Drive-E系列高效能發動機和7DCT溼式雙離合變速箱的高效動力組合,最大輸出功率140kW(190PS)...
而如今,又一款走運動風格的轎跑車型來了,意在需要它扛起銷量大旗,前臉部分,大嘴式進氣格柵搭配別具一格的日間行車燈,加上車尾的溜背造型,看著很有運動感...