別眨眼網

福克斯福特新款高爾夫8AT

三個司機觀點：總體感覺新款福克斯在變與不變之前尋求平衡，為了適應市場他們更換了動力組合，同時又堅持了在操控和安全方面的高成本投入...

福克斯軒逸速騰車身設計

軒逸在車內除了最低配車型比較廉價外，其餘車型的內飾設計都屬於中規中矩，軒逸的內飾整體看起來並不會有過多的審美感，而且它整體強調的風格依然是家用，所以它在家用氣息上的設計會比較濃重，靠左的檔把和右側杯架的設計也會有不少消費者喜歡...

福克斯這輛二手沒有二手車

檢查這輛二手福克斯的減震器支座，左右兩側都沒有鈑金修復和焊接修復的痕跡，證明沒有受到過損傷...

福克斯20222021後排100km

再比如說，換擋形式，2022款福克斯由電子旋鈕換擋換回了機械檔把換擋，我覺得也沒有問題，這可以算作減配，但是不能算缺點...

福克斯福特車型新款四缸

福特福克斯曾經是A級車市場的佼佼者，但後來因為換裝了三缸機而導致銷量大幅度跌落，現在雖然換回了四缸發動機，但是擋位卻減少了，可能福特是為了降低研發成本所以就使用了本就已經很成熟的動力系統，可靠性絕對沒有問題，但消費者買不買帳目前就不得而知了...

低配福克斯2022EcoBoost180

改款車型雖沒有把標準化的ST-Line座位全系標配，但從入門型號開始，它就將實現導流孔的雙分層、擾流面板的延展以及鍛造黑色輪轂噴塗，這些都會提升車輛在市場中的視覺號召力，特別是年輕群體或重新被它所吸引...

福克斯新車運動18調校

同時新車還將繼續推出ST-Line車型，而福克斯的ST-Line，絕不只是外觀運動套件這樣的“小打小鬧”，它是真正有著更運動化的調校和配置...

福克斯福特長安車型ST

換句話說，長安福特也算是在新款福克斯上All in了13-14萬元這個合資緊湊型轎車最核心的區隔，不再去強行拉低售價（簡配）換取關注度，而是用更明確的視覺、駕乘體驗劃分，勾勒出精準的目標人群畫像（S版和ST-Line車型擁有特殊調校，換裝短...

維塔福克斯全新車展Chn

首發全新技術平臺，阿維塔新車上市在即2022年6月25日（重慶）—— 阿維塔科技登陸重慶國際車展，首發釋出全新一代智慧電動汽車技術平臺CHN，開啟以“新架構、強計算、高壓充電”為特徵的智慧電動汽車新元年...

福克斯車型臺車三缸5T

將來四缸版本的福克斯上市，可能指導價相比於現款來說不會浮動太大，但是優惠肯定會縮水，價格不會像現在三缸版本這麼低了...

福克斯ST全新專屬Line

ST-Line車型配備18英寸燻黑運動輪轂、紅色卡鉗，極具運動感的黑色內飾搭配紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo等專屬設計、平底打孔皮質方向盤、碳纖維風格飾條等專屬設計，運動型格魅力盡顯...

車型福克斯英寸全新兩廂版

而最讓人關注的當屬換回了四缸發動機，雖然相比於此前的三缸發動機，動力、扭矩的提升不大，但至少不會遭人吐槽，再加上提供豐富的駕駛輔助系統和車機功能，競爭力提升了不少，兩廂版與三廂版同步推出，也豐富了消費者的選擇，大家按需選購吧...

福克斯領克03新款三缸

在兩款車型售價、定位幾乎相同的情況下，領克03的銷量並沒有收到三缸發動機太多的影響，反而是其個性時尚的外觀、較有設計感的內飾和主流的車輛配置，幫助它獲得了一個不錯的競爭力，而這些因素，或許才是福克斯這款曾經的國民家轎需要真正完善的地方吧...

福克斯全新STLine車型

不可否認，全新福克斯ST Line的內飾運動氛圍是挺到位的，但如果你深入去看一些細節方面，或者是從做工用料上，其實還有一定提升空間，整個內飾氛圍的精緻感相比外觀要差那麼點意思...

福克斯設計新車車型全新

今年的6月份有一款車型重磅上市了，這款新車在我國可以稱得上是一款知名度相當出色的車型，大家對它的動力都很感興趣，這款車型叫做福克斯...

福克斯新款四缸5T車型

究其原因，除了福特的品牌因素之外，福克斯自身也難逃其咎，這一代車型全系使用三缸發動機，令消費者極其抗拒...

福克斯福特5T車型四缸

外觀設計中期改款的福特福克斯在外觀設計方面有了一定程度調整，其中新車前臉部分進行重新設計，相比現款車型有著明顯區別...

福克斯版本福特賽道單獨

這次長安福特拿出不少誠意，特別版本並不是只加了一些外觀裝飾套件，而是提供了專屬的運動懸架調校，減震系統採用了更短的彈簧，橫向穩定支撐感也有加強，整車底盤降低10毫米，註定會帶來更清晰的路感，高速過彎側向支撐性也會更好...

福克斯新款車型三缸四缸

空間方面，新款福克斯三廂版車型的長寬高分別為4664/1824/1467mm，相較於舊款確實沒有太過明顯的提升...

福克斯全新新車造型5T

造型方面，新車側面依舊延續了多年以來福克斯經典造型，並提供ST-Line版本，在前翼子板上刻有專屬徽標...