為國人而來賓士中國“特供車”跌至17萬,30天大賣8306輛
不得不說,年輕人還是嚮往豪華車,縱觀寶馬5系,賓士E級和奧迪A6L車型,憑藉過硬的技術背景,成為很多人及其產品動力的夢想,開出去給你一種完全不同的感覺,但近40萬元的起價讓很多人望而卻步...
不得不說,年輕人還是嚮往豪華車,縱觀寶馬5系,賓士E級和奧迪A6L車型,憑藉過硬的技術背景,成為很多人及其產品動力的夢想,開出去給你一種完全不同的感覺,但近40萬元的起價讓很多人望而卻步...
25英寸的懸浮式中控螢幕,對於科技感的營造同樣很強,但是相比較新款賓士C級,寶馬中控區域依舊保留了一定的物理按鍵,當然了,我就很喜歡這樣的設計風格,因為物理按鍵在行駛過程中操作的時候,反饋要更出色,給人安全感更強...
儘管賓士GLB會是同級唯一推出7座佈局的豪華品牌SUV,但緊湊級尺寸的定位和1...
尤拉芭蕾貓尤拉芭蕾貓將於2021成都車展正式亮相,該車的造型十分復古,與上個世紀的大眾甲殼蟲十分相像,圓潤溜背的造型風格、圓圓的頭燈以及精緻的輪轂,使其看上去兼顧了時尚和復古,該車是尤拉作為量產版本打造的車型,所以在之後也會正式量產上市,因...
全文總結:無論是新款寶馬5系還是新款賓士E級,其實都是40-50萬級別的中大型豪華車的重量級代表,表面上看,消費者選擇任何一款車型都完全符合預算和日常用車要求,只不過經過兩車實力進一步細化較量之後,我們可以發現新款寶馬5系除了提供超高顏值的...
我們從不否認,在2019年,北京汽車的確是按照“高 新 特”的發展戰略,對旗下的北汽新能源、BJ品牌、紳寶品牌、北汽幻速、以及相關研發生產資源進行了清理和整合...
小米創始人雷軍曾說過“站在風口上,豬都會飛”,然而縱觀如今的電動車“賽道”,在風口“撒歡兒”的只有特斯拉、蔚來、小鵬等幾個車企,被風無情地拍在地上的也不少,比如戴姆勒與比亞迪合資的騰勢汽車,背靠兩位大佬卻已處在死亡的邊緣...
今天咱們就聊一款BBA當中比較適合普通年輕人的入門轎車,這款車型可以說是豪門“入場券”,因為他顏值不掉價而價格卻很親民,雖然效能差了點兒但開出去充門面還是比較不錯的,這款車型就是賓士旗下的——賓士A級...
看到這兩排字以後很多人就應該明白是怎麼回事了,應該是男車主心愛的女孩喜歡上了有賓士的人,因此跟他分手了,相信這件事對於這位途昂車主應該有很大的打擊,不然他也不會再自己的愛車上貼這兩句話,看到這兩句話也確實讓人感覺到了一些心酸的感覺在裡面,很...
賓士在同級品牌的內飾設計上一向是無出其右的,本次的新車同樣令人驚豔...
車瞳認為,賓士E級國產後質量問題的核心原因,不僅是追求利潤,更重要的是——沒有形成完善的本土化產業鏈...
且看這臺豪華套裝版本的寶馬X3,車頭更多的強調了強健和氣勢而同樣是對於豪華的詮釋,賓士GLCL的設計師則更喜歡利用柔美的線條,相比於氣勢外放的寶馬X3來說,前者更多了些柔美含蓄運動氣息則來自於下包圍與霧燈處的風刃設計...
TOP 9:凱迪拉克CT6其實在豪華C級車領域,降幅最高的還是凱迪拉克CT6,目前入門版車型終端優惠後,裸車已經跌破30萬,和BBA的豪華B級車價格重合,越級別的實力,讓它極具價效比,但是銷量有時候並不是直接和價格掛鉤,也受保值率以及品牌影...
來自江西的車主劉先生去年年底購買了一臺賓士GLB,劉先生買這輛是為了面子,該車的動力只能說剛好夠用,1...
如果手指接觸到螢幕中的特定點,它們就會在玻璃面屏上觸發有形的振動❸使用者啟動關鍵應用程式需要翻閱的選單為0層,享受更為便捷的使用體驗❹玻璃面屏中的2個塗層減少了反射光,同時使清潔工作變得更容易,而曲面玻璃螢幕採用了特別耐劃的矽酸鋁材質❺MB...
賓士GLE 2020款 GLE 350 4MATIC 轎跑SUV 豪華型配備了2...
內飾方面,它採用的是非常經典的紅黑配色,那麼在空調出風口的設定方面,採用了輻射狀的圓形結構,增添了許多時尚感...
新車的“屁股”更加圓潤了,類似賓士S級的尾燈在全新C級上也不難看,總的來說,這一代C級的外觀和現款車型大同小異,如果衝著外觀去選擇話,就完全沒有必要了,筆者個人覺得現款車型的外觀設計在某些方面甚至要比新款更加優秀,就像全新賓士S級上市後,現...
再來說說豪華品牌,別以為寶馬主打運動跟操控就代表著它的不可一世,其實相比奧迪跟賓士來說,駕駛寶馬出門的才是低調社會人...
本次文章的主角賓士C級All-Terrain就是一臺在C級產品序列下所打造的全新跨界旅行車,目前新車已在部分海外國家正式上市,更加強悍的效能也讓它具備了更強的offroad能力,直指奧迪A4 allroad,那麼今天就讓我們一起來看看,這個...