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GL8MPV嘉華第二排起亞

MPV市場的興起取決於目前使用者需求的改變，在我看來如今MPV產品已經不再是過去純商務，亦或是純家用的單純定位了，兩者兼顧的綜合使用需求是目前這類產品最大的特點，因此此次對比的兩款產品無論是別克GL8，還是起亞嘉華都是可以滿足這樣需求的產品...

MPV豐田第二排座椅搭載

和平行進口版本相比，賽那進行了中國本土化升級，擁有同級最寬天窗、第二排電動調節座椅等升級配置，中秋節當天以32-42萬元的價格開啟預售，短時間內家用MPV市場已經掀起了波瀾...

5008全新座椅第二排空間

全新5008全車採用低氣味/低VOC材料、AQS高效車內空氣過濾系統，加上國際一流零部件供應商體系、Stellantis全球樣板工廠的品質保障，讓東風標緻5008享有總統級品質享受...

嘉華第四代MPV空間第二排

空間：想怎麼躺就怎麼躺第四代嘉華整車尺寸長寬高分別為5155mm、1995mm、1795mm，軸距達到同級領先的3090mm，第一、二、三排的橫向空間和腿部空間都非常充裕，尤其是第二排座椅，寬大又舒適，頗有飛機頭等艙的乘坐感...

第三排第二排兒童座椅豐田成年人

相信大多數想要購買賽那的潛在消費者都是家庭用車客戶，而且很多家裡不止一個娃，在這種情況下，賽那依然值得購買嗎...

T5L盛世第二排空間座椅

內部空間才是T5L盛世版的重頭戲，整車採用7座設計、2+3+2的佈局，支援第二排座椅4/6比例放倒、全平放倒，以及第三排座椅全平放倒，拓展性非常強...

座椅第三排豐田車型第二排

廣汽豐田賽那採用的是美規Sienna普通版外觀套件，有別於一汽豐田之後要國產的版本，後者據說會採用美規Sienna XSE車型風格，細節設計更運動...

PALISADE跨界車模式第三排第二排

但是七人座的載貨空間一點也不大，長度只有50釐米左右但是在這個隔間的活動地板下，發現了一個重要的壁龕盒子，其中特別是一個帶有捲簾的橫杆後備箱左側 - 一個 12 伏插座、用於摺疊第三排座椅的按鈕和一個低音炮揚聲器有了備胎，“Palisade...

庫斯MPV第二排動力GL8

動力表現小結：庫斯途動力配置、動力儲備、輸出質感都值得肯定，不能說完美，但沒有明顯短板，對得起這個價位...

埃爾法座椅一輛豐田第二排

如果是一輛埃爾法，你一定會拉開滑動車門，直接坐在第二排的Ottoman座椅上...

H6凱捷朗逸第二排SUV

0T發動機可選，舒適和科技類配置在同價位車型中非常厚道，價效比之高令人信服...

第三排三排座椅第二排二排

同時，第三排座椅還配有液晶觸控，電動調節座椅的前後以及靠背的傾斜度，USB可以對外輸出電源，在大家都喜歡低頭看手機，隨時需要充電的時代，這個設計非常貼心...

MPV車型座椅豐田第二排

從寬敞的車內空間、靈活的座椅佈局，再到豐富的車載配置，賽那的到來，讓國內消費者充分領略到一臺MPV所能帶來的驚喜，更在乘坐體驗方面為國內MPV市場樹立了更高的門檻...

新豪越SUV豪越MPV第二排

對比起來，捷途X90 PLUS的空間表現同樣不錯，但整車的精緻感、科技智慧配置上確實不如新豪越...

英菲尼迪QX56車道第二排舒適性

英菲尼迪QX56與眾不同之處在於它的第二排座椅採用獨立設計，而且第二排乘客還可以透過前排頭枕後方的7英寸液晶螢幕欣賞DVD影碟，舒適性堪比賓士S級等豪華轎車...

QX60座椅英菲尼迪Autograph第二排

這一切都是在全面標準功能包之上的精華，包括具有優質交通的導航系統、帶 17 個揚聲器的 Bose 效能音訊系統、Apple CarPlay 和 Android Auto、Wi-Fi 熱點、電動全景天窗、運動啟用電動後舉升門、先進的氣候控制系...

庫斯MPV現代GL8第二排

就像上文說的別克GL8、本田奧德賽，相信大多數想買MPV的消費者都喜歡，但是奈何大家和我一樣囊中羞澀，所以，現代庫斯途的出現，無疑讓大家眼前一亮，至少我是如此...

林肯飛行家座椅設計第二排

整體UI介面比較簡潔，介面邏輯和操作速度都屬於主流水準，內建多種介面主題可供選擇，我個人更喜歡黑金的配色，簡單說，貴氣~下載林肯App後，還可以車和手機之間的互聯，支援手機遠端控制車輛、車機資訊共享等，方便冬季提前熱車，遠端檢視車輛資訊...

李先生凱捷座椅第二排嘉際

對李先生這樣的家庭來說，選擇一款合適的汽車其實能夠最大限度增強家庭幸福感，而他在考慮後，放棄吉利嘉際選擇五菱凱捷，就說明凱捷會比嘉際更適合他們一家...

絲綢之路第二排設計頭等艙系列

坐在車內，彷彿能感受到古代絲綢之路的璀璨文明，這樣的細節設計，也遍佈在了車內各個地方，喜歡的大佬歡迎來上海門店親自體驗...