還買什麼漢蘭達？RDX狂降7萬！是時候抄底謳歌了？
2、謳歌的車型推出較慢，截至目前為止，謳歌旗下的國產車型只有兩款，從2021年起，海外謳歌的新車型國內都沒有引進，相比之下，雷克薩斯幾乎每年都會更新1-2款車型，產品更新緩慢，讓謳歌品牌本就不高的市場熱度越發捉襟見肘...
海豚：“榜一”都拿了，顛覆燃油車又豈是難事？
因為和很多堆電池來達到長續航的車不同，海豚是透過降低能耗等手段來提高續航能力，前者入門門檻很低，任何人都能做，但後者就得透過長年累月的技術積累才能做到...
長城汽車申請“長城元宇宙”商標
在智慧化領域，長城汽車表示，新一年中，將在哈弗、魏牌、尤拉、坦克及長城炮全部實現車聯網應用覆蓋的基礎上，不斷提升產品智慧化水平，並繼續擴大咖啡智慧生態聯盟圈層，咖啡智慧合作伙伴數量將超過150家，與地平線等智慧生態產業佈局一同，加速長城汽車...
“使用者共創”結碩果、全球多款新車上市—11月熱銷20,017臺
【上汽牛·魔王】“中國智造”全球圈粉，海外產品投放佈局再加速不止在國內受捧，透過定製化的創新產品，上汽大通MAXUS在海外市場更是圈粉不斷，11月多市場取得格局突破...
中遠海控：如此強大！如此脆弱
同樣的，來股市只為實現年化收益20%左右的人，就像是來股市做一個農民的投資者，這樣的人應該不是不想賺一個翻倍，而是他們清楚賺一個翻倍是艱難的...
2021冬季字母網格釋出預告
• 以“客戶聲音”為基礎：打破市場上分析師視角的單一聲音，字母網格以“客戶聲音”為基礎，透過公司調研、使用者評價、客戶訪談等多種方式，基於使用者對產品的真實使用反饋以及產品市場表現資料，對產品能力進行客觀評價...
新勢力外衣背後，廣汽埃安藏著傳統燃油車企的“心“
在銷量躋身一線新能源車企後，廣汽埃安仍需要面對兩大品牌問題，即此前發力B端市場帶來的不利影響以及在高階市場上發展緩慢的問題...
一品深一度丨皇冠跨界“迴歸”，“另類”旗艦能否成為豐田品牌向上擔當？
“皇冠迴歸中國市場”，從來就不是假新聞，因為豐田並非沒有想法，只是在等一個合適的時機...
指數又將面臨方向性的選擇
從郵儲銀行的推遲發行來看，管理層也想市場能夠走好，但是，願望是良好的，管理水平未免也太差了一點，還是大量的解禁股，將制約市場的上行高度，週五的大跌，就是人們害怕週末的IPO加速，以及大量解禁訊息的釋出，結果果然傳來了大利空，竟然未來創業板新...
人稱小凱美瑞的“凌尚”實車曝光，挑戰速騰，能否搶佔A+市場？
車叫獸有話說：凌尚能否在A+市場有足夠的地位，這個暫時還沒有辦法確定，但是從相關的資料上來看，凌尚還是有些許挑戰力的，畢竟速騰在這個市場的主導位置太久了，也是時候換個位置了，而且現在國內的消費者對於空間的表現力特別注重，從整體的曝光圖上來看...
總有那麼多人，比你媽還關心你要不要生孩子
去年MPV銷量整體持平，其中中高階市場同比增長達到12...
去年賣了才2萬輛出頭，Jeep還能翻身嗎？
要說Jeep為什麼能夠在中國市場的成績越來越差，其首當其衝的就是質量品質一般，多款車型都存在燒機油的狀況，並且連央視都進行了曝光...
中興Axon40官宣！屏下攝像頭＋5000毫安！吳京代言
雖然現在中興在手機市場上的發展確實能說是輕裝上陣了，但是對比起來現在的市場知名度，以及現如今的市場信任度，倒是確實沒有辦法在短時間內比過小米，畢竟對比產品其實也能知道，小米mix4晚中興Axon30半個月釋出，但是市場熱度卻能穩穩地壓住中興...
俄羅斯，一夜盡是中國車？
目前在俄羅斯市場，中國汽車超過80%的銷量來自三個品牌——哈弗、奇瑞和吉利...
型格＋思域，本田的攻勢大眾擋得住？
兩車雙管齊下，也能讓本田在這個緊湊型這個細分市場擁有更多的話語權，而受到衝擊最大的很可能會是大眾這個老對手，雖然型格想要完成思域相同的市場體量目前來說可能會比較難，畢竟後者在市場上已經有了相當深厚的基礎，不過也並非沒有可能，繽智/XRV、C...
解析全新日產逍客 年輕動感的造型 顏值很高
外觀日產逍客有著較長的國產歷史，全新日產逍客在外觀的顏值上更加趨向SUV的風格，採用了日產的家族化設計，整體的外觀風格更加時尚年輕，在這個市場區間，這個顏值感覺還可以...
小米新王牌亮相！堪稱855+5000mAh旗艦中的戰鬥機
這款手機有一大亮點，就是它採用了和iPhoneX一樣的零下巴設計，它的邊框和左右的邊框已經做出了相同的效果，十分接近零界全面屏，屏佔比已經得到了更進一步的提升，整體給人一種很強烈的視覺觀感...
每日說車之啟辰大V，小荷才露尖尖角，切記虎頭蛇尾
市場定位是緊湊型SUV的啟辰大V，上市想才5個多月的月均銷量在5000臺以上，真的是實屬不易了，畢竟，啟辰品牌在市場中的影響力和美譽度並不高，而且，啟辰汽車旗下也沒有一個“爆款”車型來支撐，尤其是啟辰SUV車型除了啟辰大V勉強說得過去外，啟...
後不後悔？鈴木釋出全新奧拓，但你們再也買不到了！
但，我們應該知道的是，這樣的小車是永遠不會引入國內市場，鈴木只要有一天不重新迴歸中國市場，這樣的車型是不會在中國市場中銷售...
賓士EQA終究不敵特斯拉，價格隨便談也無人問津？
賓士的EQ家族的市場表現一直都不好，而4月份上新的賓士EQA和EQB，部分地區經銷商終端報價優惠幅度達到8萬元，基本上車型的售價不會超過35萬元，而這是在燃油車領域看不到的情況...