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途勝第五代18智慧配置

第五代途勝L的智慧科技配置也相當全面，搭載了一系列相關配置，包括可實現手機開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統聯動的BLE藍芽鑰匙，百度3...

途勝CR第五代本田底盤

第五代途勝L本田CR-V第五代途勝L車身側面線條稜角較多，溜背造型加上小鴨尾運動風十足，雙腰線處理，門板上有大量褶皺，寬輪眉折角犀利，五幅輪轂造型如同花瓣一般...

途勝第五代SUVGMP設計

週一晚上的無錫秀場，北京現代第五代途勝L的確足夠“秀”，在燈光、舞臺的視覺衝擊下緩緩開出來的那一刻，還真讓人產生了一種“這就是城市潮流SUV本潮”的感覺，論抓眼球韓系設計不會讓人失望...

途勝第五代保值保養全免費

針對90後時尚先鋒們的消費觀和實際情況，北京現代第五代途勝L為他們量身打造了“馭潮特權”，透過“高保值、低門檻、全免費”的金融與服務政策，讓個性、前衛的出行生活更加觸手可及...

途勝第五代CR車型SUV

綜合看來，第五代途勝L在動力和智慧科技方面更加全面，而且更高的顏值、更低的油耗，都完全打動了消費者的購車心理，背後還離不開以技術升級為導向的北京現代，依靠技術加持實現換代升級的第五代途勝L，確實表現非常強勢...

途勝第五代成本保養燃油

首先在燃油成本方面，目前緊湊級城市SUV車型的綜合工況油耗普遍在8-9升，按照同樣計算標準，第五代途勝L平均每年行車可節省400升燃油，累計節省費用2600元，平均到每月可節省216元的燃油開支...

途勝第五代平臺GMPCVVD

如今，第五代途勝L作為家族最新產品即將上市，全新i-GMP平臺凝聚了現代汽車最新技術，在輕量化、車身強度、底盤動態表現等方面，都有著翻天覆地的變化...

途勝第五代SUV這款爆款

隨著汽車行業的競爭壓力越來越大，各大車企為了博得消費者認可，或者是想要在國內競爭激烈的市場環境下站穩腳跟，那也是表現相當努力，而從目前眾多爆款車型的特點來看，消費者無外乎關注顏值高不高、配置豐不豐富、動力夠不夠強、空間夠不夠大，還有最重要的...

途勝第五代品牌現代輔助

在主動安全配置方面，第五代途勝L配備一套功能齊備的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，其中包括NSCC基於導航智慧巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助、SEW安全下車警告、RCCA後方交叉防碰撞輔助等在內...

GMP途勝平臺第五代同級

而第五代途勝L所採用的最新的i-GMP平臺經過10餘年的進化演變，具備了設計更創新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，大幅提高車輛基本效能...

途勝第五代SUV國家森林公園效能

不過i-GMP平臺的應用使第五代途勝L的懸架系統得到了全面最佳化，車輛底盤能夠對駕駛意圖的快速響應，在轉彎時能提供平穩且強有力的支撐，再加以HTRAC智慧四驅系統帶來的前後軸智慧動力分配輔助，全面提升了第五代途勝L的操控效能，可輕鬆應對多彎...

途勝第五代採用設計途嶽

結語：綜合來看，三款主流車型各具優勢，如果從價效比的角度來看，無疑第五代途勝L非常具有購買價值，同時，該車的顏值、內飾氛圍烘托、空間以及配置和動力總成的表現，在同級別產品中也屬於翹楚，可謂集價效比與產品力於一身，非常符合聰明務實的消費群體的...

途勝第五代CVVD這車油耗

以靜制動，可惜時代不允許第五代途勝L的車身尺寸為4670×1865×1690mm，軸距為2755mm，相較上一代車型車長增加125mm、軸距加長85mm，整個放大一輪下來，使得新車車內空間表現相當不錯...

WRX斯巴魯第五代日系新車

9月10日，備受日系效能車迷關注的第五代斯巴魯WRX正式釋出，新車將搭載全新的平臺與動力系統...

途勝第五代CR205T

最後，經過一番體驗，第五代途勝L和本田CR-V的差距還是很明顯，主要表現得外觀設計，內飾科技感和人機互交性，以及空間動力方面的差距，第五代途勝L價效比更好，也更年輕科技化...

途勝SUV第五代CR本田

而東風本田的CR-V同為緊湊級SUV市場中的老江湖，也是暢銷的熱門車型之一，兜兜轉轉十餘年，兩位“悍將” 憑藉各自的優勢，發展成坐擁百萬粉絲的頂流，與第五代途勝L一直在緊湊級SUV這個領域“掰手腕”，“制衡”之勢不減，而且更有看頭...

途勝平潭第五代大橋平潭島

從平潭海峽大橋的科技人文奇景，到南島語族的文化傳承，再到“藍眼淚”與漫天繁星的自然奇觀，第五代途勝L不僅是我們日常出行的好夥伴，更是帶領我們暢享潮流生活的最佳伴侶...

途勝16第五代保值換車

五大金融政策 消除一切後顧之憂除了價格極具吸引力之外，北京現代還推出了五大超值金融與服務政策，低門檻、高保值、全免費超值政策保障，涵蓋購車、用車、售後全過程，為消費者提供一站式安心服務體驗...

第五代途勝智慧使用者2005

所以當我們可以看到中國第五代途勝L的車身結構尺寸變成了4670*1865*1690mm時，我們會發現它擁有了同級別不同車型最寬的車身，較海外長軸距設計版本進行車型以及軸距方面再度發展增加40mm後達到2755mm的軸距中心也是同級別SUV中...

途勝第五代車型SUVCR

至於孰好孰壞，需求不一樣，選擇也就不一樣，就筆者個人而言，我更喜歡全球車型，它的架構一般都是世界級的，比如北京現代第五代途勝L就是基於i-GMP平臺打造的首款SUV，可以說一出手就是世界級產品，整體實力不容小覷...