14.59萬起,長安UNI-K豪華型、全輪驅動尊享型上市
此次UNI-K豪華型與定製選裝包的推出,更加印證了長安UNI將選擇權授予使用者的“初心”,也期待未來長安UNI推出更豐富的座駕定製方案,為使用者帶來更多元的美好用車生活...
此次UNI-K豪華型與定製選裝包的推出,更加印證了長安UNI將選擇權授予使用者的“初心”,也期待未來長安UNI推出更豐富的座駕定製方案,為使用者帶來更多元的美好用車生活...
從側面來看,這款五菱宏光S3車型搭載的是雙五幅的運動輪轂設計,整車具備不錯的透過性...
外觀上硬派、大氣,而內飾在科技感和高階感上都有很好的體驗,並且坦克300作為硬派越野車,空間和座椅的舒適性也完全能夠滿足日常城市內使用,2...
連續高海拔挑戰,探險者盡顯硬漢本色第二天一早,探險者車隊迎著朝陽出發,目的地是450公里以外的稻城亞丁...
0T的奧迪A6L資料還要豪華,動力方面是完全不用擔心,起步提速輕輕鬆鬆,動力隨叫隨到...
領克09的內飾自成一派,比起沃爾沃少了一絲冷淡,卻多了一些個性張揚,頂配版本功能逆天,比如前排主副駕座椅16向電動調節、前排主副駕座椅按摩功能、前排主副駕可摺疊航空頭枕、副駕座椅後排電動調節、第二排座椅加熱功能、四溫區自動空調、第二排空調控...
整體來看傳祺GS8 S有著傳祺家族車型的共同之處,在外觀上還是保留了硬派SUV的設計風格...
由於尺寸的大幅成長,長軸版的車內空間得以擴充為四排座椅,而且採用獨立2222的8人座配置,不僅讓每位乘客都獲得最寬敞的個人空間,更因邁特威座椅系統所具備的高彈性調整機制,可輕易因應乘坐或載物需求調整座椅...
造型搶眼 內飾上檔次首先在外觀方面,啟辰星2021星享事成版有著很高的原創度,官方稱之為混元美學設計理念,這個跟此前車型都完全不一樣,全新的V-Galaxy星空家族前臉可以說讓人耳目一新,整體輪廓比較魁梧,細節處應用了不少“V”設計元素...
我們首先從新車的外觀方面開始介紹,新車的前臉部分依舊採用了經典的家族式造型,平直的機蓋上方兩側依舊有著凸起的LED日間行燈,這也是最具品牌辨識度的造型,下方的中網則是面積巨大,內部採用密集的瀑布式格柵鑲嵌,並且兩側與燻黑的大燈組融為一體,整...
總結:作為豪華品牌賓士的入門級中級車,其整車營造的豪華與檔次感相比同級別競爭對手會稍佔優勢,後輪驅動的設定使其開起來也富有駕駛樂趣...
(宋MAX)(嘉際)(凱捷)既然3款車都是家用車,那空間、座椅佈局、舒適性都是重點對比部分...
進入車內,全新一代大眾CC內飾設計很規整,橫貫式空調出風口,讓中控臺層次感分明,中控液晶屏略向駕駛者一側傾斜...
4、設定座椅記憶的時候車子無任何提示,螢幕上應該同步給出按不同按鈕的作用是什麼...
全新5008全車採用低氣味/低VOC材料、AQS高效車內空氣過濾系統,加上國際一流零部件供應商體系、Stellantis全球樣板工廠的品質保障,讓東風標緻5008享有總統級品質享受...
攬境內飾科技人性化這和漢蘭達對比,有明顯差別,漢蘭達內飾十分家居,且不說內飾和途昂雷同,採用大量搪塑工藝,甚至主銷車型都無氛圍燈,途昂、攬境是30色可調,其依舊採用機械換擋,沒攬境、途昂的電子換擋有科技感,同時車內不具備攬境的觸控式人機互動...
58萬元捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型中網採用了點陣式的設計,加上線條流暢的前臉,整體看上去非常敦實,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯...
賓士V260L芭塞蘿娜版採用2+2+3七座格局,乘客艙中最引人矚目的當屬中排兩張頭等艙級航空電動按摩座椅,座椅由Nappa打孔真皮包覆,扶手兩端有隱形杯託以及隱形控制面板(加熱通風 、氣動按摩、腿託、水平旋轉、前後移動等多種人性化功能)...
而五菱凱捷卻沒有這個問題,它的第三排座椅可以完全收納到地板之下,從而讓二排的乘坐空間達到最大化,一個身高180釐米的男子,腿腳完全伸展開不成問題...
另一款車V90墨,主打移動辦公理念,搭載了先進的5G遠端會議系統和24英寸後排曲面大屏,內建的2+2+2的座椅佈局,可滿足多乘員共享空間,其中第二排的多功能旋轉座椅,可呈現多種座椅佈局,在路途中也能滿足各類會議需求,這款車也是上汽大通快速搶...