嵐圖FREE或將於7月29日交付 搭載主動夜視系統
得益於較長的車身尺寸,從側面看嵐圖FREE擁有一個修長的車頭,這樣的車身比例也讓新車變得更加優雅大氣...
得益於較長的車身尺寸,從側面看嵐圖FREE擁有一個修長的車頭,這樣的車身比例也讓新車變得更加優雅大氣...
車身側面,新車的車頭看起來有些短促,車尾的D柱設計更久啊修長了些,在輪拱區域進行了部分燻黑處理,不過並沒有使用隱藏式車門把手...
內飾的設計上,這款車的造型鶴立獨行,有著自身獨有的設計方式,整體打造更加傾向於年輕和運動化進行設計...
車型採用了黑紅內飾設計,這樣的配色在目前國內市場運動化車型當中非常主流,整體的年輕感和時尚感非常突出,在同級別車型當中位居前列,相比豐田陸巡和雷克薩斯lx系列車型都要更加符合年輕人的審美...
當時看過途觀L,據說也要出新款,但是等來等去一直沒上市,老款的跟昂科威比起來還是醜不少,感覺昂科威PLUS的外觀和內飾來說這個價位裡做的算很好了,動力也行,七座也正好能夠用就選了這臺車了...
外觀方面,思皓X4在設計上採用分體式大燈和貫穿式LED日間行車燈的設計,使車頭看上去更具未來科技感...
外觀造型上,吉利帝豪L的車頭相當有看點,中網尺寸壓縮,內部是黑色的格柵,兩側車燈也帶有一些燻黑的設計,下包圍的格柵尺寸很大,和中網一起組成了一個類似於“X”型的區域,兩側的黑色飾板替代了傳統的霧燈...
為此,我曾問過很多行業人士,據瞭解,主要是長頭貨車不划算:第一個原因:長頭貨車價格偏貴,第二個原因:在國核心算貨車長度的時候是從車頭開始算起,比如長度13米的貨車,平頭貨車車頭大約2米5左右,貨箱就可以做到10...
總結:如果已經厭倦了公路旅行,黑系HQ21可以說是越野拖掛中金字塔尖的存在了,旗艦級的車身配合4個獨立懸掛,加上專業的泥地胎,可以應付極端爛路情況...
外觀方面,新車採用了全新的家族式設計語言,車頭採用分體式多層次設計,視覺感更加年輕,車頭位置搭配引數化進氣格柵,內部為魚鱗狀裝飾,並與兩側大燈相連線,形成了貫穿式效果...
從此前曝光的預告圖中來看,新車整體看上去十分緊湊,同時搭配大量運動套件,預示著其擁有不錯的動力效能...
這則訊息一出,網友們也都不淡定了,畢竟這款車算是目前日產系列中,顏值最高的一款車,而且在效能上也是有著“小途樂”之稱,這樣一看,帶來最大的影響就是漢蘭達了...
此外,長安UNI-V還擁有賽道模式與排氣聲浪,當開啟賽道模式會自動開啟電動尾翼,並且切換到對應的UI介面,可在螢幕上檢視渦輪壓力、輸出扭矩等車輛資訊,而排氣聲浪也是可變閥門,消費者可以自己選擇是否開啟排氣,能夠在安靜與運動之間無縫切換,駕駛...
0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為550馬力,峰值扭矩為770牛·米,0-100km/h的加速時間為4...
可能看到題目你會覺得這是個小白問題,但這裡真的要先說一句,後置發動機的民用車歷史上也有過不少,從耳熟能詳的國民車甲殼蟲、菲亞特500,現在依舊在售的Smart(以及姊妹車雷諾Twingo)、保時捷911,維基百科上面有一個不算短的名單,可以...
東風風神奕炫MAX矩陣式LED大燈首先,從外觀來看,奕炫採用了一個超大面積的中網進氣格柵,官方稱之為“音爆數字”,內部採用了高亮黑陣列式結構,而且加入了紅色的“MAX”字樣...
結果在穿插變道時,車尾與黑色小車車頭髮生刮碰,李某的車瞬間失控撞向中央護欄...
作為本田家族豪華級別的代表,URV整體內飾設計風格還是偏向豪華檔次...
外觀上,寶馬iX將大量採用了iNEXT概念車的設計元素,車頭為大尺寸雙腎格柵,內部集成了大量的感測器,極富辨識度...
為了讓車輛具有自動駕駛輔助功能,新一代SYNC+智慧車聯絡統搭載了高通驍龍820A車規級晶片,並且使用了Co-Pilot360和C-V2X技術,透過6顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波感測器的配備,為車輛打造出了專屬的Co-Pilot3...