興旺投資熊明旺:硬科技早期投資,押注中國未來30年
”基於獨特的投資理念,興旺投資在半導體領域,取得了突出的成績,先後投資了全球領先的5G物聯網晶片研發企業移芯通訊、跨國DPU和EDA領軍企業芯啟源、全球領先的高階互聯晶片企業電科星拓、中國領先的GPU和AI計算晶片設計企業深流微、國產高階車...
”基於獨特的投資理念,興旺投資在半導體領域,取得了突出的成績,先後投資了全球領先的5G物聯網晶片研發企業移芯通訊、跨國DPU和EDA領軍企業芯啟源、全球領先的高階互聯晶片企業電科星拓、中國領先的GPU和AI計算晶片設計企業深流微、國產高階車...
汽車、半導體合併賽道智慧化帶來無限想象空間羅忠良指出,智慧化下半場,電動車被定義為智慧移動空間和應用終端,帶來無限可能...
網上有報道2021年華為還在忙於購買多家半導體、光刻機公司股份,又在武漢建晶圓廠,還投資6億元人民幣成立精密製造公司,為了活下去,華為幾乎以一己之力拼命抵擋美國人的打壓,這在全球是絕無僅有的,這不是華為的‘強大’,絕對不是,真正強大的華為應...
4KW可選) 大功率直流主軸, 高剛性龍門式結構,T軸旋轉軸採用DD馬達,進口超高精密級滾柱型導軌及超高精密滾珠型絲桿,CCD雙鏡頭自動影像系統,外加友好人機互動介面,這些軟硬體的合理配置保證了晶片切割的:快、精、穩...
3、工業儲存:聚辰股份、普冉股份,納芯微4、MEMS工業感測器:賽微電子、中芯國際、華虹宏力、敏芯股份5、ADC/DAC晶片:上海貝嶺、聖邦微、思瑞浦、芯海科技、航天電子6、汽車晶片:富瀚微、聖邦股份、納芯微、思特威、聞泰科技7、其他低滲透...
11月19日,在“2021紅杉數字科技全球領袖峰會”上,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示,中國車企提供的電動車產品已經從效能、使用成本等方面全方位超越了傳統燃油車...
據此前媒體爆出的訊息,近幾年中國半導體產業的人才缺口最少在40萬人,底層晶片設計人才年薪在30萬左右,而目前比較熱門的網際網路相關崗位,薪資遠遠是這一數字的幾倍以上...
另一家美國公司機構波士頓諮詢公司則表明,美國單方的限定行為,將會促使我國轉為他國協作產品研發半導體技術,進而提高我國在全世界半導體材料銷售市場的影響力...
美國半導體工業協會(SIA)發表題為《中國在全球半導體市場的份額已超過臺灣,越來越接近歐洲和日本》的文章,預計中國半導體市場份額將從2020 年的 9%增長到2024年的17 %...
餘承東曾表示,我國企業進入半導體行業較晚,為了快速在國際市場上站穩腳跟,太過於注重輕資產的研發,也就是晶片設計,而忽視了發展重資產的重要性,導致在美國對我國企業進行晶片封鎖的時候,我國無法獨自制造出高階晶片...
(5)薄膜沉積裝置我國現狀北方華創:在沉積領域 PVD 技術最強,可實現對應用材料裝置的部分替代,產品批次供應一 線廠商...
要知道意法半導體在行業內積累了多年經驗,華為與其進行合作,未來還會為晶片而發愁嗎...
張忠謀態度:大陸晶片技術已不再指望臺灣台灣晶片代工廠商臺積電主席張忠謀不久前發出警告稱,臺灣政府對臺灣晶片製造商到中國大陸投資的禁令如果不撤銷,將進一步損害臺灣晶片製造商的科技能力...
國家支援如果說國內半導體行業想要發展起來,如果光光只靠著一個華為在前面既當先鋒又當後衛的話,這是遠遠不夠的...
積體電路(IC)邏輯晶片和CPU在20世紀80年代催生了個人電腦,使需求飆升至超過美國設計公司現有生產能力...
2021年1-9月,比亞迪汽車全系銷量452,744輛,同比增長68...
臺積電打算把一部分先進製程晶片遷到美國去生產,卻被日本媒體潑冷水說,沒有想得那麼容易...
4、受消費電子疲軟,臺積電三大客戶罕見同時砍單,三大客戶分別是蘋果、英偉達、AMD,臺積電這波從高位下來股價快腰斬了,今天A股也沒閒著,晶片半導體跌幅居前...
根據KLA-Tencor,Rudolph,Camtek的市場銷售評估預測,未來3~5年內,半導體晶圓檢測裝置將有巨大的市場空間,預計2022年全球市場規模達到15億美元...
特斯拉市值突破1萬億美元10月25日,受租車企業赫茲國際控股(Hertz )表明將從特斯拉採購10萬輛純電動汽車的訊息刺激,在美股市場特斯拉股價大漲,收於1024...