高不成低不就,豐田亞洲獅會走向何方?
對標大眾速騰,彌補一汽豐田卡羅拉和一汽豐田亞洲龍之間空白,是一汽豐田亞洲獅的定位,類似該車在廣汽豐田序列中也有凌尚...
對標大眾速騰,彌補一汽豐田卡羅拉和一汽豐田亞洲龍之間空白,是一汽豐田亞洲獅的定位,類似該車在廣汽豐田序列中也有凌尚...
因此,在IIHS、中保研、NCAP等諸多權威碰撞測試評判機構均以“車內人員、行人保護”等人的安全作為安全測試重要指標的今天,我們更應該珍惜那些完善且有充分依據和論證條件的碰撞測試,而不是隨便被這種“土豪式”的營銷方案帶跑了思維...
55公里的純電續航可以滿足大多數人的上下班代步要求,即便沒有時間天天充電,卡羅拉雙擎E+的百公里綜合油耗也比較低,所以對於城市用車,它是具有一定優勢的...
內飾部分,凌尚採用了豐田家族最新的設計,懸浮式的液晶顯示屏、三幅式多功能方向盤、雞腿樣式的換擋機構等等,與自家的卡羅拉、雷凌等車型並沒有太大的區別,要說有,就是它那融入了大量軟性材質的座椅包裹了,舒適性顯然超越了普通的家轎...
本人第一輛車是豐田卡羅拉2016款,目前已經開了有10萬多公里了,其實早就有換車的念頭,由於第一次買車不懂,也是跟風買了卡羅拉,開了不到2年就開始後悔了,這款車質量雖然不錯,油耗也低,但是感覺開起來不舒服,主要就是速度起來後噪音比較大,動力...
尤其是在緊湊型轎車這一細分領域,各大新車的出現讓人目不暇接,在豐田Allion、豐田凌尚還未正式上市之際,豐田的“王牌”卡羅拉又迎來了全新換代車型...
0L混合動力系統最大功率180馬力,傳動匹配了CVT變速箱,在混動模式下,新車百公里油耗能夠做到4...
張治部長說到,全新軒逸除了入門配置以外都採用了類似思域的LED燈組,這在之前的設計方案中是沒有的,而在他的堅持下,日產在短時期內為其做了設計和配套...
張先生的大眾朗逸和鄰居的豐田卡羅拉幾乎是同一時期購買的,買車三年後張先生的收入越來越高,想買一臺b級車開...
卡羅拉車主陳先生是這樣描述的:“本來買這輛車也是作為日常代步家用的,也就平時上下班和休息的時候和家人一起去郊遊才會用到車,而這次這場事故的發生,也就在上週末我載著全家去郊遊的時候發生的,記得當時路上的行車很多,而各車的速度也是忽快忽慢的,所...
不知道大家對於這十款緊湊車型是否有所瞭解,現在跟大家介紹一款豐田雷凌、卡羅拉,大家是否知道它們都屬於汽車市場中質量響噹噹的...
車叔回想以前試駕享域銳·混動的感受:起步敏銳有力,在市區路段走走停停又很絲滑,中高速動力源源不斷,不會像其它混動車在中後段疲軟,高速超車還能聽到悅耳的i-VTEC開啟聲,全程動力輸出非常順暢、線性,絲毫沒有發電機帶來的反拽感,開起來真是酣暢...
答:1、轎車的選擇不推薦天籟,可以看看混動凱美瑞或者亞洲龍,空間和舒適度上都會有所提升...
區別於一般插電式和油電混合動力車型,一汽豐田卡羅拉的增程式混合動力無論什麼情況下,都不能由發動機直接驅動車輪行駛,僅能透過電動機驅動,所以其動力系統的獨創動力單元模組可以同時輸出,並且智慧切換電機的最佳效率輸出和最大轉速,另外,在減速或者制...
第二臺車是日產軒逸,相比豐田,目前軒逸在國內市場的銷量毫無疑問可以說是日產品牌在中國市場的銷量臺柱,2020年全年總銷量超過了40萬臺,僅次於大眾朗逸...
所以其實兩輛車,速騰的產品力會更強一些,無論是家用還是配置,各方面價效比都會比較高,而卡羅拉可能會更加耐造耐用省心一些,混動技術也會更省油...
前段時間有粉絲給小編私信,說自己花了10萬出頭買了一輛豐田雷凌,開了一個月後,有一肚子話要說,再開朋友的卡羅拉,體驗一番後,差距還是比較大的,接下來對這兩款車進行簡單對比外觀上,雖然兩車級別完全相同,但是卡羅拉前臉設計更為複雜,尤其是前方保...
卡羅拉和軒逸的耐久性及穩定性在車輛的耐久性方面,或許這兩款車滿足於車主普通家用都沒問題,但就小毛病上來說,卡羅拉整體表現比軒逸優秀一些,不用說別的,僅看二手車市場保值率,卡羅拉5年行駛8萬公里,車輛裸車價依舊高達8萬元,而軒逸車輛的的價格則...
《郝車來襲》總結:透過郝哥的介紹,相信您對一汽豐田卡羅拉也有了更深入的瞭解,面對目前國內車市琳琅滿目的車型,銷量也許是鑑定是否能成為好車的最好證明,毋庸置疑卡羅拉做到了,後續郝哥還會推出關於卡羅拉的導購影片和稿件,包括推薦價效比最高配置/最...
但今天我們的主角只是一汽豐田,它旗下的亞洲獅也在4月10日正式上市,還有之前曝出諜照的“漢蘭達”姊妹車型-皇冠陸放,現在實車也曝光了,果不其然搭載的是“皇冠”車標,下面我們就來看看吧...