【小鯊幫選車】吉利汽車也發威了,外觀時尚
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
高爾夫的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、全液晶儀表盤、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、側安全氣簾、自動泊車、疲勞提醒、上坡輔助、車道保持(LKAS)、HUD抬頭顯示、兒童座...
威然配備了眾多自動輔助駕駛系統,譬如車道保持系統、交通擁堵系統、ACC自適應巡航系統、主動剎車系統等,在大尺寸的基礎上還帶有PLA3...
高爾夫的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、全液晶儀表盤、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、側安全氣簾、自動泊車、疲勞提醒、上坡輔助、車道保持(LKAS)、HUD抬頭顯示、兒童座...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
7速溼式雙離合變速箱在日常駕駛時,平順性還算可以接受,傳動效率很高...
9秒,雖然掛著吉利的標誌,很難和效能車聯絡起來,但絕對也算是扮豬吃老虎的角色,轟油門超車非常輕鬆,而且是溼式雙離合,只承受255N·m的扭矩,耐用性也完全不用擔心...
哈弗M6的主/被動安全配置很齊全,包括了制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、上坡輔助、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、發動機啟停、防抱死制動(ABS)、自動駐車、兒童座椅介面、...
在日常行駛時,我們使用ECO模式下就可以滿足大多數駕駛需求,這對燃油經濟性有著極大的幫助,對消費者後期用車油耗也有更為方便...
宋Pro的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、前駐車雷達、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、後...
目前開了3000公里,前2500公里表顯油耗一直都是忽高忽低經濟模式高速最低4...
而對於這個“真香”定律,在大眾的車型上表現得最為突出,就拿當初上市的新速騰來說吧,上市之前一直被吐槽動力弱、配置低、價格高等這些問題,但是上市之後還沒幾個月就出現爆發式增長,單月銷量達到近4萬臺,真的非常的強勢...
博越的主/被動安全配置很齊全,包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、車道保持(LKAS)、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示...
宋Pro的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、前駐車雷達、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、後...
博越的主/被動安全配置很齊全,包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、車道保持(LKAS)、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示...
以下純屬個人觀點,如有不同意見,請在評論區探討總的來說,速騰可以說是一款不錯的家用車,如果是在交通狀況比較好的市區或者是跑高速比較較多,可以考慮入手雙離合版本,動力和油耗表現都很不錯...
繽越的主/被動安全配置很齊全,包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、遙控泊車、碰撞報警/主動剎車、LED日間行車燈、前駐車雷達、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、兒童座椅介面、陡坡緩降、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制...
朗逸的主/被動安全配置很齊全,包括了防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、後駐車雷達、胎壓監測、碰撞報警/主動剎車、發動機啟停、兒童座椅...
博瑞的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動(ABS)、車身穩定控制(E...
與乾式變速箱不同,溼式雙離合變速箱使用兩個電動油泵來減少部件之間的摩擦並更好地冷卻離合器,以此使變速箱可以承受更大的扭矩,並能夠將發動機功率損失降到最低,實現高效動力傳遞,並提升燃油經濟性...