家用車也能玩出個性
黑色輪轂與黑色中網剛好呼應,很好看門板是織布的,客戶要求包皮這個地方在我們日常使用中會經常磨到,在選擇用料時一定不能選擇水貨皮料...
黑色輪轂與黑色中網剛好呼應,很好看門板是織布的,客戶要求包皮這個地方在我們日常使用中會經常磨到,在選擇用料時一定不能選擇水貨皮料...
雖說這一批車型乍看之下車齡都有點老,但如果你關注寶馬3系的二手車況的話,你會發現它們的里程情況一般都還不錯...
中控旋鈕、中控鎖開關、CD碟機、中控鎖按鍵這些地方,應該屬於這臺車比較容易出毛病的部分,所幸陳田的老闆們都備貨充足,甚至還會貼心的推薦,告訴我換CD要拆中控買套飾板防止拆壞這些...
在談華為智選SF5這款車的油耗之前,我們首先要明確一下,這款車它是一個增程式的新能源車,它的發動機只負責發電,所以它使用起來,既有電車的感覺,又沒有電車的里程焦慮,因為如果沒有電,可以隨時找加油站加油就可以了...
因此,公告上顯示,貝納利BJ700-5E的整備質量為220Kg,理論上是指其幹質量加上冷卻液和燃料(不少於油箱容量的90%)和隨車附件的總質量為220Kg...
本次選二手車標準在2-3萬元,帶娃娃了經濟不寬裕了,上班代步車,我的標準好開問題少,看了一輛07年威馳,帶1年的保險還有三者,檢測也是帶1年的,沒有多想立即入手了,價格是1萬5,過戶後回家來老婆看了,說後排空間小,不是自動擋,讓我戒酒,不然...
單從主被動安全配置的數量上來看,沃爾沃XC60就要比奧迪Q5L,寶馬X3豐富得多,側方面也反映出了沃爾沃確實是主打安全這一方向...
喜歡玩車的年輕人都喜歡買老車來玩,因為老車價格便宜而且機械素養也很好,用料紮實,整備好之後可以恢復到當年的巔峰狀態,所以在一些縣城裡老豪華車還是很受歡迎的,圖中這輛1994款奧迪90是河北一位小夥花了2萬元買的,買到車後他又花了點錢進行修理...
5噸的底盤,同樣最大總質量標為4490Kg或4495Kg,但公告裡能查到的房車整備質量通常都是在3...
在主被動安全配置方面,全系標配主/副駕駛安全氣囊,前側氣囊,前/後頭部氣囊氣簾,胎壓報警,ABS防抱死,牽引力控制,剎車輔助,車身穩定系統...
講一款車的安全性,只看第三方碰測試的成績,或者是隻看廠家給出的主被動安全配置的資料,都是不全面的...
321RR的資料同樣非常可怕,322cc排量的雙缸發動機,最大功率29kw這個大家非常熟悉,但是它的整備重量堪稱驚人,只有151Kg的重量幾乎和春風250SR持平,要知道它可是排量更大的雙缸車型...
02ERIBA TOURING 820● 車身外尺寸為7080×2360×2790mm,整備質量2260kg...
外觀展示拍攝裝置為蘋果8plus無美顏處理因為最近沒下雨,車還是有點灰塵的,這樣看著,也蠻不錯的骨架沒有碰撞和變形發動機真乾爽,看著都舒服側面也沒有漏油滲油駕駛位概覽由於標誌的位置有點掉漆,貼了個防碳纖的貼紙到手的時候是12W8千多的里程,...
▲寶馬“星標認證”雖好,但比起普通型號的輪胎在價效比上並沒有什麼優勢不過,剎車盤的盤面的情況就比較糟糕,已經出現肉眼可見的不規則劃痕,便代表這套剎車盤已經在更換的臨界點了,這基本符合車輛剎車會跑偏的狀況...
最後,歐版300NK在動力方面並沒有比國內250NK大了多少,但在重量上確實輕了不少,進而帶來的騎行體驗也會有不小的差別...
2GPa/980MPa超高強鋼,整車980MPa以上超高強鋼使用比例高達了27...
我們都知道,國產車可以稱得上是最良心的車企,車輛配置非常高,10萬的家用車能做出30萬的檔次感,但這乃是國產車不得已而為之的策略,畢竟國產車競爭力趕不上合資車,只能增加配置,提升車輛的價效比,吸引消費者購買,但現在國產車技術在一步步提升,市...