重新整理中國純電動汽車E-NCAP總得分記錄,蔚來ET7安全技術全解析
在安全配置上,蔚來ET7做到了完全的全系標配,即無論購買的什麼版本的ET7,在安全上一視同仁,全球在售的ET7安全配置完全相同,7個安全氣囊包括遠端中間氣囊、自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、車道保持輔助(LKA)、智慧自適應...
在安全配置上,蔚來ET7做到了完全的全系標配,即無論購買的什麼版本的ET7,在安全上一視同仁,全球在售的ET7安全配置完全相同,7個安全氣囊包括遠端中間氣囊、自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、車道保持輔助(LKA)、智慧自適應...
尤拉好貓更在車展上宣佈正式在歐洲上市,不僅向全世界展現“中國全球車”的魅力,更為尤拉品牌穩步開拓海外市場添上濃墨重彩的一筆...
一代神車帕薩特中保研的碰撞成績出來了,結果令人大跌眼鏡,我們心目中厚重、結實的大眾B級車之王,上個月銷量2萬6千多輛,轎車銷量排行榜第六名,竟然在測試中斷了A柱、防火牆侵入、安全氣囊接不住臉...
為了更好的在全球多地實現因地制宜的展現最佳狀態,OMODA5歐萌達在研發階段就多次按照全球標準試驗,充分滿足了中國C-NCAP、歐盟E-NCAP、中南美L-NCAP、東南亞ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等五大碰撞標準...
不久前,IIHS公佈了首批參與側面碰撞新規測試的20款車型,僅有馬自達CX-5一款車獲得了Good評級,而在此前這些車型都能斬獲Good評級...
東風雪鐵龍敢於邀請車主現場觀摩凡爾賽C5 X C-NCAP碰撞試驗全過程,充分表明其對凡爾賽C5 X全球品質的十足信心...
不過,在近期的歐洲E-NCAP碰撞測試中,寶馬旗下的純電動車—寶馬i4僅獲得了四星的評級,而在同期測試的6款車型中,除了豐田Aygo X獲得四星以外,阿爾法·羅密歐Tonale、起亞SPORTAGE、Cupra Born和賓士T級均獲得了五...
”原中國汽車技術研究中心主任趙航講話中汽中心副總經理李洧表示:“C-NCAP不僅與汽車產業發展高度融合,還與社會各界攜手放大正面價值,持續開展‘安行中國’等形式多元的公益活動,在科普汽車安全知識方面做出了積極貢獻...
在氣囊及氣簾領域,東風日產被動安全開發團隊結合最新發布的C-NCAP 2021版規則,針對其中新增的柱碰工況以及側氣簾保壓要求,開發出了壓力保持效能比常規氣簾提升80%以上的保壓型氣簾,以及透過抬起乘員手臂增加生存空間的“階梯式”側氣囊,切...
健康方面,OMODA 5還搭載了C-PURE 奇瑞淨立方綠色座艙,整車內飾全部採用了歐標環保工藝及生態設計理念,能有效從源頭抑制有害氣體的產生,並透過負離子空氣淨化系統+淨PLUS濾芯淨化功能,可以使座艙的空氣質量始終處於較高水平,讓使用者...
先來說被動安全,它指的是當事故無法避免時,在碰撞過程中能起到保護車內乘員安全的裝置...
有人說電池可拆卸的結構意味著車子的地盤上空了一塊,哪怕加上電池也可能會影響車身的剛性造成碰撞時車身容易變形...
根據車質網的資料,最新30天內的車輛投訴排行,大眾帕薩特躍居第一,滿屏的後悔綠,一大批2019款車主表示不開心,紛紛要求召回或者退車,其中一位車主這麼說:“我是17款帕薩特車主,開了十多萬公里,覺得挺好,就換了一款19款330精英國六帕薩特...
總結:嵐圖FREE獲得了C-NCAP中國新能源車之中總分第一的成績,在我看來,是比此前任何獲得五星安全車輛的成績都有說服力,因為他們是在車主的見證下,完成了所有測試專案,其中不乏一些較專業的汽車愛好者,作假的可能性幾乎為零...
中保研卡羅拉居然撞出了一個非常優秀的成績,是很多人都非常意外的,包括很多的卡羅拉車主...
12月23日,中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6汽車進行了側面碰撞測試並同步進行了線上直播...
0 AI科技智慧座艙”系統,其中包括音樂、聽書、影片等場景化的應用程式,其中在影音娛樂方面,歐萌達還搭載了SONY音響,車內氛圍燈擁有64色並隨音樂節奏進行變換...
“殺招”一:外觀早在去年的廣州車站上OMODA系列的首款全球車就憑藉奇瑞最前沿的潮流設計語言——“Art in motion”將光、影交匯,無界矩陣格柵的超常規前臉突破了傳統邊框概念,幻境般的內飾也是在明暗交疊之中使得年輕群體有著更多情感上...
安全性這一點的確毋庸置疑,小編曾在參加全國媒體試駕時,在現場就看到了iX3電池包的內部構造,甚是震撼,這款車型也是由華晨寶馬生產,面向全球銷售的車型...
不僅如此,歐萌達更是深諳全球新世代年輕人出行需求,不僅擁有跨次元的潮流設計,還有駕趣十足的硬核動力,以及科技感爆棚的智慧化座艙...