練過“金鐘罩”的10萬級中型家轎，連續兩次斬獲C-NCAP五星評級！
要知道在車輛安全效能上，至今很多國人仍有著“自主品牌不如合資品牌靠譜”的觀念，然而從近兩年合資品牌頻出的用料減配和碰撞測試翻車的狀況，在對比現如今被譽為“中國自主家轎安全領跑者”的第三代奔騰B70，足以證明國產車在安全效能方面的表現早已非吳...
零百加速7秒，奇瑞官宣OMODA 5中文名，定名“歐萌達”
從命名和新車的產品造型設計來看，不難發現，歐萌達和奇瑞汽車現有的產品車型有著明顯的不同...
實力鑄就凡爾賽
既擁有出眾的車型配置，又擁有厚實的用料，讓消費者既能獲得遠超同級的用車享受，又不必為行車安全憂慮，最為值得一提的是，為了完成“把消費者寵成最凡爾賽車主”的使命，東風雪鐵龍還在不斷對車型配置進行最佳化，對於此前車主呼聲頗高的“加寬輪胎”，凡爾...
極星2：安全是刻在基因裡的底線
與市面上汽車配置2-4個安全氣囊不同，極星2足足配備了8個安全氣囊，包括兩個前氣囊、兩個外側安全氣囊、兩個內側安全氣囊、兩個側面安全氣簾，全方位地保護駕乘人員，畢竟誰都無法保證碰撞的危險一定來自某一個方向...
Nissan LEAF e+ 在 Green NCAP 中獲得最高五星級評價
” 日產 AMIEO 研發部區域高階副總裁 Dave Moss 補充說：“Green NCAP 授予的 LEAF e+ 最高五星級評級有力地證明了產品的質量，以及日產獲得的廣泛專業知識在電氣化創新的開創性十年中...
嘴上說安全沒用，三項五星評測用實力證明
這三項榮譽的背後，是64%高強度鋼和19%熱成型鋼的真材實料，是防撞梁線性吸能“黑科技”的剛柔並濟，是超70項主被動安全的智慧駕駛，更有著Trail Rated®標準的Jeep4X4的加持——2500項資料， 應對十級地貌， 5大評測維度，...
【凡爾賽長測52】凡爾賽碰撞5星，你真的瞭解碰撞測試嗎？
第二個是側面碰撞測試...
決戰安全性！國產新能源車整體獲好評，嵐圖FREE還成第一
而從C-NCAP的榜單，以及國產新能源車的表現來看，安全性又成為內卷的新陣地，對於榜單前十的頭部車型來說更是如此...
十萬級最安全的家轎是誰？速騰、索納塔？居然是這款國產轎車
不僅如此，鬼哥又檢視近一年C-NCAP測試五星安全成績，排在第一位的車型也是第三代奔騰B70，這款新車綜合得分率超越一眾主流合資競品，包括第十代索納塔、亞洲獅和速騰...
【德味】砰砰砰，ID.4、極星2、雪鐵龍C4撞
大眾汽車的ID.4順利摘得5星大眾集團的這款電動SUV在碰撞測試中表現出色，它在乘員保護方面獲得了35...
C-NCAP五星只是牛刀小試，凡爾賽C5 X意在全球｜觀察室
3月7日，剛剛經歷今春首輪倒春寒的神州大地，陽光普照，即將迎來30週年華誕的東風雪鐵龍，也在這天收穫一則好訊息——凡爾賽C5 X在C-NCAP碰撞試驗中拿到了五星安全評級...
道路千萬條 安全第一條 十萬級安全家轎就選它
3%的綜合得分率，榮膺C-NCAP五星安全認證，在乘員保護、行人保護和主動安全評價專案中表現均衡，實力彰顯“超硬、超高、超多”安全品質，堪稱“中國自主家轎安全領跑者”，它就是在今年最新一批C-NCAP車型評價中獲得五星安全的全新第三代奔騰B...
凡爾賽C5X告訴你：安全不是一種標準，而是一種態度
【1】把滿足全球所有國家的安全標準當成最低要求，是凡爾賽C5 X對碰撞測試的態度...
Euro NCAP公佈2022首輪評選，這兩款車得到5星評級
Euro NCAP 指出，雖然大改款 NX 在測試中表現良好，並獲得 5 星評價的分數...
公開測試，中國自主高階品牌的信心和實力！
10月26日，中國汽車技術中心的C-NCAP十五週年慶典上，高合HiPhi X被中汽中心選為唯一純電車型代表，在眾多媒體的現場觀摩下，成功完成正面40%重疊可變形壁障碰撞的公開試驗，表現優異...
哈佛H6 ,碰撞測試結果的評論
在碰撞結果出來後，長城稱是由於車輛斷電造成的，這也許是想甩鍋給C—NCAP，就是說C—NCAP在操作上存在錯誤，但C—NCAP也不是吃醋的，宣告中也說得清清楚楚，哈弗H6 C—NCAP碰撞測試直播完美收官，生產廠家的相關技術人員和媒體的記者...
領克01小小安全官特訓營 元旦驚豔亮相長沙開福萬達廣場
此次Euro NCAP測試的優異成績進一步夯實領克01五星安全標籤，同時堅定歐洲市場對中國汽車品牌在安全方面的產品信心，對促進中國汽車品牌接軌全球也具有里程碑的意義...
連環碰撞也不怕 長安CS75 PLUS上演十字路口“雙美標”碰撞
廢話少說，上才藝首先是27°十字路口死角碰撞，從影片中可以看到，在發生碰撞的一瞬間，車輛的側氣囊側氣簾便立即彈出，後經資料顯示，側氣囊側氣簾在0.025秒便完全展開，為保護假人頭部提供了良好的緩解緩衝，避免與車門框相撞...
對標全球測評體系最高水準
作為國家重點試驗室，其總投資規模超過2億元，由整車碰撞試驗室、臺車碰撞試驗室和零部件衝擊試驗室三大領域組成，具備覆蓋全球碰撞法規、C-NCAP安全測評、歐洲NCAP安全測評、中保研安全指數、零部件安全效能驗證、約束系統匹配開發等試驗能力，在...
帶上使用者去C-NCAP現場，嵐圖FREE的五星安全真的沒有“水分”？
在這樣的情況下，嵐圖汽車做了一件很特別的事情，那就是邀請15位使用者和嵐圖FREE一起，去參加C-NCAP的碰撞測試，讓使用者在第一現場感受嵐圖FREE的安全性，現場和汽車專家們探討汽車安全的方方面面...