寶馬這下開心了,年度十大最佳SUV,它包攬前三,賓士奧迪未入圍
在這份榜單中,寶馬無疑是最大贏家,旗下車型X4/X6/X7佔據了第一到第三名,表現十分強勢...
在這份榜單中,寶馬無疑是最大贏家,旗下車型X4/X6/X7佔據了第一到第三名,表現十分強勢...
新款傳祺GS3 POWER,新車作為中期改款車型,基本上延續了家族式的設計語言,前臉大量橫幅式鍍鉻裝飾的進氣格柵,黃色的外飾件,加上兩側銳利的前大燈,從而使其看上去顯得很有時尚感,其中,前大燈除了入門版車型配備的是鹵素光源,其餘配置車型均為...
由這款車延伸出來的軒逸E-power是一臺油電混動車型,日產為這款車配備一臺小排量發動機,與單電機組成混動系統,每百公里油耗在4升左右,燃油經濟性與同級別的日系車處於同等水平...
日系的三大混動系統,可以說是各有優勢,日產e-POWER結構最簡單,市區行駛的效率最高,駕駛感受最好,豐田的THS混動系統最穩定,本田的iMMD混動,高速理論上的油耗最低...
國產軒逸搭載的是最新第二代e-POWER混動系統,相比第一代技術最大的變化就是整合度更高,將發動機、電機、電動機、逆變器高度整合,體積減小了40%,重量降低了33%,而且採用了效能更好的碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)等半導體材料,能量傳...
1月15日-16日,封面新聞記者應邀參加了東風日產e-POWER全國試駕會成都站的試駕活動...
38萬元的270T自動勁享版,增加了低風阻鯊魚鰭天線、主駕駛電動座椅四向調節、4G T-BOX傳祺智慧安防遠端控制系統和HICAR全場景智慧互聯方案以及車載WIFI、外後視鏡加熱和電動摺疊、更新全新配色方案,價值提升7000元而最終售價不變...
其不同於豐田、本田的混動油混技術,更不同於純電驅動技術,油發電,純電驅的東風日產軒逸·電驅版e-POWER更像是汽車領域的“新物種”...
e-POWER軒逸和卡羅拉雙擎表現略遜一籌,儲物空間不及凌派銳·混動實用...
其不同於豐田、本田的混動油混技術,更不同於純電驅動技術,油發電,純電驅的東風日產軒逸·電驅版e-POWER更像是汽車領域的“新物種”...
既然都是A級車展了,國內外種品牌的新車上市自然少不了,今天小編將從燃油、混動、純電的熱門車型中,各推薦一輛值得關注的新款車型...
正好有機會拿到一臺軒逸e-POWER的試駕車,咱們邊開邊解釋~這一趟旅行,北京——呼和浩特,往返導航距離1000+KM,一箱油跑個來回,這在以前我們是想都不敢想的,但是今天我們要挑戰一下駕駛著東風日產軒逸e-POWER一箱油直接開到呼和浩特...
除了動力上的變化外,e-POWER軒逸還用上了最新的內飾,大屏+新的空調出風口樣式比燃油版軒逸更加精緻,後者在改款後應該也會用上這套設計...
另外,比亞迪驅逐艦05採用全新設計,而東風日產軒逸e-POWER則是舊瓶裝新酒,所以如果不考慮品牌的話,MYAUTO認為比亞迪驅逐艦05會更棒...
現在好了,廣汽傳祺在十月推出了GS3 POWER 的3款新車型,新車定位於高效能智駕SUV,售價區間為8.48-10.28萬元...
讓雷克薩斯止步八連勝,夢碎九連勝的現代Genesis(捷尼賽斯)可能國內很多人並不太熟悉,Genesis本來是現代的一款旗艦車型,而後在2015年獨立,成為現代的一個專注於豪華和運動的子品牌,比較類似於現在的捷達品牌和大眾的關係...
Power網站2月18日釋出美國2021年度汽車可靠性研究顯示,雷克薩斯可靠性排名最高,這是該品牌十年內第九次居榜首...
外觀方面,作為年款車型,新款GS3 POWER延續了現款車型的整體設計,前臉繼續提供三橫幅鍍鉻飾條,只是在細節上將前格柵的紅色飾條改為黃色,且在兩側翼子板、輪圈處也加入黃色進行點綴,更突出年輕氣質...
智慧互動配置方面,新車搭載IMS智慧座艙互動系統,該系統支援導航、藍芽、車聯網、OTA升級等功能,並且還提供了手勢操作,可實現接聽電話、控制車輛、調節音量等功能...
此外,今年下半年,我們還看到蔚來汽車未來佈局的2大動作:▌NIO Power 2025換電站佈局計劃7月9日,蔚來在NIO Power Day 2021活動上釋出了NIO Power 2025換電站佈局計劃——為向持續快速增加的使用者提供更...