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混動MMD電驅動系統電機

在國內發展五年，i-MMD混動系統在全國各大細分市場“全面開花”，並憑藉“高效能、高效能、高品質”的技術魅力，成為國內市場中成熟度更高、更先進的電驅混動技術，目前已擁有約30萬的穩固使用者基盤，“電機驅動，更混動”的魅力也深入人心...

電驅使用者電機001供應商

電驅：ZEEKR001的電驅目前由兩家供應商提供，分別來自於日電產和威睿...

長安汽車架構泊車電驅場景

“1”： “雲-網-平臺-場景”全新商業模式未來長安汽車將攜手各位合作伙伴，實施數字化轉型升級，構建“天上一朵雲，空中一張網，中間一平臺，地上全場景”的全新商業模式，基於客戶資料運營平臺，以使用者和車的ONE-ID貫通共享資料雲，透過四端直...

賽力斯華為智選SF5電驅

除了削減了傳統燃油車的競爭力，賽力斯華為智選SF5超強的續航能力也讓其他的新能源汽車變得不再那麼吸引人...

藍鯨iDD電驅混動動系統

藍鯨iDD實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合，徹底消除了駕駛者的里程、油耗等焦慮...

長安電驅泊車維塔系統

今天，我們再來看長城、長安，甚至是剛剛被打臉“20200藍色戰略”的吉利，他們有底氣去做高階化電動車，向更高的目標前進，似乎又說明彎道超車正在被實現，不管能否成功將市場份額提上去，至少目前看來，中國品牌有了更多的展望空間，這就是過去10多年...

長安汽車新能源王俊電驅超集

技術方面，王俊表示，未來，長安汽車堅持將每年不低於5%的收入投入到研發領域，打造全新的“6337”技術能力，包括全新的汽車六層架構，智慧製造、智慧管理、智慧產品三大新運營體系，雲、網、平臺三大數字經營底座，“芯器核圖雲網天”七大核心專項技術...

小康整車5T增程電驅

小康股份是一家集乘用車、商用車、動力總成及其他汽車零部件的研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車製造企業，擁有完善的研發、供應、製造、銷售整車體系...

長安汽車電驅泊車科技生態

日前，長安汽車科技生態大會中，該品牌正式對外發布了企業“新汽車 新生態”發展戰略，並且首度釋出了，全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、遠端無人代客泊車APA7...

長安汽車電驅C385超集泊車

作為長安汽車在電動領域的首款戰略車型，C385順應技術創新而誕生，不僅使用了全新專用的電動車平臺，更有全球首發電驅高頻脈衝加熱技術和APA7.0遠端無人代客泊車系統兩大黑科技加持，可以說，C385是長安汽車轉型上的全新代表作...

電驅長安使用者泊車場景

在“2021長安汽車科技生態大會”的“綠色智慧，融合創新”專題產品論壇上，長安汽車首度釋出了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7...

電驅泊車代客長安汽車超集

APA7.0遠端無人代客泊車系統首發在大會首日，長安汽車首度釋出了APA7...

藍鯨iDD電驅長安充電

藍鯨iDD是長安第一款油電混合的發動機，藍鯨iDD代表全域智慧油電雙驅系統，即全速域、全場域、全溫域、全時域，能夠平臺化應用於A級～C級所有車型，並且實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機...

19比亞迪電驅元戎啟行寧德

近日，寧德時代與宜賓市簽署全方位深化合作協議，寧德時代將在宜賓建設西南總部、生產基地、產業生態體系、國際培訓中心、新能源學院和新能源產業基金...

日產Power電驅熱效率東風

能夠實現50%的最高熱效率、有效降低碳排放的優秀表現，其實背後還有東風日產“三大關鍵技術”的支援，尤其是發動機層面，因為即使是電驅，電的來源還是靠內燃機，而在這些方面，東風日產一是針對e-POWER的發動機進行了定製開發，100%發電，因此...

ET7蔚來續航電驅碳化矽

作為蔚來第二代電驅動平臺的產品，碳化矽電驅系統將首先搭載在ET7上，該系統會有不錯的工作效率，為車輛提供更長的續航里程...

ET7蔚來續航電驅碳化矽

作為蔚來第二代電驅動平臺的產品，碳化矽電驅系統將首先搭載在ET7上，該系統會有不錯的工作效率，為車輛提供更長的續航里程...

電驅特斯拉P85D後軸Model

↑特斯拉Model S 85D電驅系統↑特斯拉Model S P85D電驅系統↑P85D後軸增強電驅系統示意圖↑待拆解的P85D後軸增強電驅系統↑拆解後的特斯拉電驅控制器↑特斯拉電驅控制器交流輸出母線↑特斯拉後軸增強電機交流母線介面...

藍鯨iDD動力系統電驅動力

藍鯨iDD智慧控制系統，可以保證發動機、電驅變速器、電池協同工作在最優區域內，匱電狀態節油效果超過40%，同時還可實現動力屬性的自定義，讓使用者透過調整動力引數智慧組合駕駛風格...

藍鯨iDD電驅匱電電池

它可以平臺化應用於A級-C級所有車型，藍鯨iDD系統最高傳遞效率達到97%，系統綜合扭矩最大可達590Nm...