生活沒那麼優雅 但可否允許我靜一靜
”——張愛玲《半生緣》有沒有試過在城市裡很慢的開車,關閉嘈雜的音樂...
”——張愛玲《半生緣》有沒有試過在城市裡很慢的開車,關閉嘈雜的音樂...
”柳昌昇認為,中國市場與起亞全球戰略的“脫鉤”,讓起亞品牌在中國市場的轉型略顯滯後,起亞將重新理順在華經營管理架構,包括最佳化股東對話機制和決策流程,以更高效的運營機制和更統一的全球品牌形象投放新產品、提升經銷商管理運營和重塑品牌定位...
另外,隨著東風悅達起亞三方股比轉讓完成,未來起亞品牌將佔據合資公司的主導地位,新車型的匯入也會向高階化發展...
據瞭解,新車外觀上將採用起亞最新的家族式設計,更加趨於年輕化,預計將在今年內正式上市...
起亞K3東風悅達起亞銷量下滑,有多方面的原因...
與此同時,新款K3和新款KX3傲跑也將在2022年上市,其中中期改款起亞K3已在海外發布,新車採用了新的前臉以及前後燈組設計,整體造型與現款相比同樣改變較大,而KX3傲跑對應海外車型起亞Seltos,目前海外版本尚未釋出,具體資訊仍需要等待...
7月12日,東風悅達起亞Ace級別緊湊型SUV車型智跑Ace正式上市,新車共推出5款車型,官方指導價在13...
第四代嘉華,是東風悅達起亞品牌煥新後的首款全球旗艦車型,也是起亞造車實力的集大成者,其基於起亞全球模組化第三代i-GMP平臺而來,另外在設計上,一改傳統MPV車型的商務中庸形象,整體看上去有點SUV的既視感,所以它是一款真正對味全家高端出行...
樂逗觀察:毫不誇張,去年一段時期以來,東風悅達起亞將凱酷K5搞得熱火朝天,差點就讓大家以為起亞從此就要逆風翻盤、逆勢雄起了...
04動智慧網聯,好用實用真好玩順應市場、時代發展,東風悅達起亞智跑配備了比同級競品更加智慧好用的車機系統,而這些變化帶給了消費者更好的體驗...
”在撥通4s店相關負責人聯絡電話後我們得到了這樣的回覆,4s店負責人描述車主郭先生車輛漆面問題已得到解決,也曾與車主解釋過東風悅達起亞KX3傲跑所搭載的IVT變速箱內部構造,有別於日系車所搭載的CVT變速箱,也邀約過郭先生試駕同款車型...
在傳出嘉華即將國產的訊息之後,很多人對這款承載東風悅達起亞品牌重塑重任車型的定價有過猜測,認為嘉華入華將走價效比路線...
但無論如何,起亞已在中國市場翻開了全新一頁,而去“東風”後的悅達起亞能否打破僵局,新故事正式“開講”...
資料顯示,2002年3月29日,東風公司與江蘇悅達、韓國起亞共同組建25:25:50股本比例的合資公司東風悅達起亞汽車有限公司...
在廣州車展上,東風悅達起亞又推出了緊湊型SUV智跑的中期改款版本智跑Ace,這些重磅車型都瞄準了中高階市場,將大大推動東風悅達起亞品牌的突破與升級...
東風悅達起亞新一代KX5前臉採用家族虎嘯式進氣格柵,同時內部換裝為網狀設計,兩側全新樣式的LED頭燈組造型個性,內部採用燻黑處理,營造運動氛圍...
這樣的藥方的確是起到了一定效果,讓起亞的銷量得到了回暖,但是韓國人卻是以結果論成敗,李峰僅上任一年半便又被調回現代,總經理又回到了韓國人的手裡,管理層的頻繁變動讓東風悅達起亞錯過最佳的發展時機,而這兩年在外觀時尚、價效比均得到提升的自主品牌...
值得一提的是,海外版福瑞迪已經亮相,神似“小K5凱酷”來襲,顏值不輸東風本田思域,如果引入國內市場,價格厚道一點,或許還能熱銷...
內飾設計與起亞家族化語言看齊,雖然科技感不是很強,但保留了大量實體物理按鍵,對於一款面向家庭的SUV來說,這種設計老少皆宜,沒有太多學習成本...
”展臺上,東風悅達起亞嘉華成為一大焦點,作為起亞旗艦MPV,這款車型將在今年正式國產上市...