近期三款關注度高的新車 風神再推全新SUV
外觀方面,新車前臉採用捷尼賽思經典的倒三角蜂窩狀進氣格柵,再搭配兩側犀利狹長的分體式LED大燈組,另前包圍進氣口還進行了燻黑春麗,讓整車看上去簡約大氣,氣場豪華感不輸BBA...
外觀方面,新車前臉採用捷尼賽思經典的倒三角蜂窩狀進氣格柵,再搭配兩側犀利狹長的分體式LED大燈組,另前包圍進氣口還進行了燻黑春麗,讓整車看上去簡約大氣,氣場豪華感不輸BBA...
在這方面兩車差異不大,賓士GLA優惠要比寶馬X1少4千元...
跟現款寶馬X1的內飾比,新款內飾更加富有科技感,也增加了真皮、鋼琴烤漆飾板等頗具質感的用料,以前內飾是寶馬X1的硬傷,如今卻成了寶馬X1的一大賣點,跟現款賓士GLA的內飾相比,你更喜歡哪種設計呢...
除了燃油版的X1外,此次寶馬還推出了純電的iX1車型...
賓士GLC除了純電的EQE之外,賓士GLC也在6月1日進行了全球的正式釋出,並且預計將會在今年下半年進入中國市場,作為和現款C級一樣出自MRA II 平臺的車型,在造型上也有著和C級相同的設計...
當汽車品牌不斷推陳出新之時,一款汽車如果沒有足夠的特點就容易血本無歸,懂得傾聽、瞭解消費者的車型才會越走越遠,正如林肯冒險家和寶馬X1...
譬如說哈弗赤兔、哈弗初戀、寶馬X1的境內最低的4S報價低至10...
因此,在終端優惠下符合25萬以下的配置車型中,處於停產在售的2021款寶馬X1有sDrive20Li時尚型和尊享型兩款,2020款賓士GLA方面則也有兩款滿足要求的版型作選擇...
)綜合來看,更霸氣也更運動的造型設計,再有兼顧豪華與科技的內飾氛圍,並提供多種動力供消費者選擇,全新一代寶馬X1的綜合實力得到進一步加強,相信也會得到更多消費者的青睞,同時對於奧迪Q3、賓士GLA、賓士GLB來說,寶馬X1也將會是一個很難超...
瞭解林肯的相信都知道,其內飾完全達到無可挑剔的境界,冒險家也不例外,做工,用料都是最高等級,豪華感和檔次感盡在其中,而中控臺的超大懸浮式液晶屏,全液晶儀表盤以及按鍵式換擋機構的搭配更具超越同級之勢,當然配置部分也很明確,車道偏離預警,主動剎...
這次寶馬X1改款的重頭戲是內飾,新車內飾佈局煥然一新,搭載曲面設計的雙聯屏,不過估計只有中高配車型才有,低配車型將採用小尺寸螢幕代替...
0升直列四缸渦輪增壓發動機與48V組成的輕混系統,最大輸出218馬力和360牛·米,匹配7速Steptronic變速箱,配備四驅系統,0-100km/h加速時間為7...
在探討空間方面之前,咱們先看看來看看尺寸部分,在售款寶馬X1擁有4565/1821/1620mm三圍,還有2780mm的軸距,相較同級別擁有4427/1834/1615mm三圍與2729mm軸距的賓士GLA,顯然寶馬X1的三圍與軸距更有優勢...
答案是肯定的,10月20日的峰米釋出會上帶來的峰米X1就是一款典型的商務定位投影產品輕薄機身,40-120英寸大畫面峰米X1鐳射投影儀,便攜性是他最為顯眼的一個標籤,219x117x25mm機身尺寸,厚度僅為一元硬幣直徑,外形輕薄便攜且又不...
汽車行業的發展格局變化,或許很多人都會覺得,雖說如今各領域車型的競爭不斷加大,但一輛車只要擁有著足夠出色的產品力和更高的價效比就一樣能夠很出色地贏得眾多消費者們的青睞,其實不然,就像福特金牛座,別克君越,論整車的產品力,大眾邁騰帕薩特,本田...
我之前體驗過的跑步機都是把電極設定在前方的操控區,每當想要測試心率就必須加速跑到跑帶最前端,這樣不僅會打亂跑步的節奏還有可能可能因為身體太靠前發生意外...
作為美系中人人公認的總統座駕,林肯的豪華底蘊毋庸置疑,至今已有著100多年的文化歷史,而其推出的首款國產車型自然也傳承了這一系列高貴品質,以“靜音王”般的靜謐性、越級的超強動力、豐富的科技配置迅速被消費者捧紅,在今年1-9月份共賣出了323...
在6月初,全新一代寶馬X1如期而至,作為寶馬X1第三代產品,新車基於FAAR平臺打造而來,在外觀、內飾方面都有大幅調整,而為了滿足消費者對新能源車型的需求,全新寶馬X1除了提供燃油版車型外,還配備有插電式混合動力、純電動三種不同的動力選擇...
今天,小編要給大家講的是曝光的全新寶馬X1,近日,寶馬正式公佈了2023款寶馬X1/iX1的官方宣傳圖片,新車基於FAAR平臺打造,新款寶馬X1在車身整體造型上和現款車型上沒有很大的出入,但是整體線條感要更加的流暢...
目前來看,全新寶馬X1和全新賓士GLC具備攪動現有格局的實力,而全新雷克薩斯RX則任重道遠,對其銷量前景需要持謹慎態度...