前裝量產市場“悍將”來襲,鐳神智慧重磅釋出車規級CH128X鐳射雷達!
據鐳神智慧創始人兼CEO胡小波表示,目前國內外符合車規級量產要求的產品並不多,當下鐳射雷達前裝量產必須充分結合車規、穩定可靠性、成熟度、成本、壽命等各方面來看,尤其是車規級產品必須確保做到5年10萬公里或10年20萬公里功能安全的要求...
據鐳神智慧創始人兼CEO胡小波表示,目前國內外符合車規級量產要求的產品並不多,當下鐳射雷達前裝量產必須充分結合車規、穩定可靠性、成熟度、成本、壽命等各方面來看,尤其是車規級產品必須確保做到5年10萬公里或10年20萬公里功能安全的要求...
日前,2021上海國際車展正式開幕,哈弗品牌首次對外展示了一款名為X DOG的全新概念車,新車採用十分硬派的外觀設計語言,量產版預計將成為“狗”系列的新旗艦...
基於通用汽車專門針對電動汽車的架構,它具有前所未有的設計和強大的效能,並配備了先進的駕駛輔助系統和快速充電技術...
林肯中國總裁毛京波林肯中國總裁毛京波說,專為中國年輕一代客戶,特別是Z世代打造的Lincoln Zephyr Reflection量產概念車,憑藉極富張力與未來感的外觀設計、與時俱進的“輕享”內飾風格,以及顛覆想象的前沿智聯科技,演繹林肯未...
內飾部分能夠看到哈弗大狗和三代哈弗H6的影子,造型和外觀相呼應,也是體現了硬派SUV的形象...
Zephyr Reflection量產概念車前臉採用了一套尺寸很大的多邊形進氣格柵,內部是點陣式的結構,這也打破了此前林肯品牌家族式的設計語言...
官方並未公佈紅旗S9量產版車型的動力引數,參照概念車的動力系統來看,新車有望搭載雙渦輪增壓V8混合動力系統,最大馬力可達1400Ps,百公里加速僅需1...
7、北京將以冬奧會和冬殘奧會重大示範工程為依託,在2023年前建成37座加氫站,推廣燃料電池汽車3000輛,實現氫能產業鏈產業規模突破500億元...
直到2020年5月份,紅旗汽車才正式宣佈了量產紅旗s9車型的計劃,聯合了美國絲爾科公司,注資100億元拿定決心要打造出一款能夠媲美布加迪的頂級超跑,在最近的上海國際車展上,紅旗汽車兌現了承諾,全新量產版本紅旗s9正式釋出,而且開始限量接受預...
隨著臺積電及三星明年開始量產3奈米,ASML今年下半年推出升級版NXE: 3600D曝光機,每小時曝光產量提升至160片,可符合3納米制程量產需求...
圖:恆大汽車上海基地的生產車間按計劃,恆馳今年四季度將啟動試生產,明年大量交付...
中芯國際FinFET第二代先進工藝晶圓製造進入風險量產非常不容易,要知道,理論上製造7nm及以下高階晶片需要EUV光刻機,但是由於美國製裁和封鎖,中芯國際買不到EUV光刻機...
作為全球首款搭載鐳射雷達的量產車,也是全球搭載華為高階自動駕駛ADS系統第一車,極狐阿爾法S將用科技賦予出行新體驗,重新定義新一代智慧豪華車...
更為重磅的是,東風商用車和中國重汽兩大中國商用車車企,分別將會在2021年底前量產交付一款搭載著軒轅自動駕駛系統的L3級重卡...
而相比於效能,其實消費者更在意的還是價格和顏值,對於前者,廠家透露它的量產版本預計會在20萬元左右,而對於後者,如果這款車能夠高度還原其概念版的設計的話,它未必不會豐田86等情懷車型的一個很好的替代品...
從全球首款採用7nm製程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛晶片,具備800萬畫素分辨能力、250米超長探測距離與釐米級高精地圖的鷹眼視覺融合感知系統,再到基於跨視覺融合演算法平臺的全新“骨骼識別”技術,多項行業頂尖硬體與演算法的...
從六款造型顛覆行業固有想象的恆馳驚豔亮相,到車標、命名體系公佈,再到上海、廣州基地啟動試生產,意味著恆大已拿下量產“通關密碼”,恆馳距離量產只差“臨門一腳”...
在動力方面,國產版全新思域將搭載高低功率調校的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為128馬力和182馬力,對應的尾標分別是180TURBO和240TURBO,匹配CVT變速箱...
小馬智行副總裁、上海研發中心負責人王皓俊,蘑菇OS部總經理鄧志偉,智加科技中國首席科學家崔迪瀟,元戎啟行合夥人、副總裁劉念邱,嬴徹科技執行副總裁黃剛將會發表主題演講,分享L4級自動駕駛各個細分領域的技術落地之道...
恆馳7量產版專利圖具體來看,根據專利圖和概念車的資訊,恆馳7採用封閉式格柵的設計,展現出了其電動車的身份,而官方稱之為“繁星式中網前臉”的設計並沒有完全出現在量產版車型上,繁星元素僅是分佈在兩側靠近大燈區域...