後知後覺,比亞迪海豚投訴量為何居高不下?
但從海豚並沒有形成規模的情況來看,恐怕最具說服力的解釋,就是比亞迪生產線的品控有問題...
但從海豚並沒有形成規模的情況來看,恐怕最具說服力的解釋,就是比亞迪生產線的品控有問題...
而在細節方面,海豹也做得十分到位,特別是精緻的菱形絎縫和雙縫線工藝,以及隨處可見的藍色線條,肉眼就能感覺到這款車的工藝品質是非常棒的,再加上水晶檔把的設計,高階感不用再多說...
比亞迪全系純電車型即日起開始搭載刀片電池,全面啟用針刺測試作為企業標準,直面使用者對新能源汽車動力電池的安全焦慮...
廣汽AION Y的外觀設計更偏向於年輕化和時尚性,7字形的前大燈設計看上去非常時尚,側面採用的設計元素也比較多,車尾採用當下比較流行的貫穿式尾燈設計,受到年輕消費者青睞,最主要的是埃安整體車型設計比較偏向於MPV車型,所以它的內部空間比較出...
此外,作為吉利的重要成員,銀河OS雖說卡頓比起過去的GKUI吉客智聯是大大改善,但還是有偶發的卡頓問題出現第一名: 比亞迪宋Pro新能源(投訴量:134宗)在10月份排名投訴榜首的依然是比亞迪宋Pro新能源,而其面對的主要問題還是不能按時交...
在日趨成熟的新能源汽車市場,比亞迪仍有巨大潛力尚待爆發,有技術、有實力、有口碑,上榜世界500強只是多年積累之下的必然結果...
以往國產汽車是亦步亦趨的模仿者,如今突然成了技術領先的引領者,這就好比武俠劇裡某角色突然習得天下無敵的蓋世武功,那麼它一定會成為大家關注的焦點,隨著層層的細挖、瞭解,大家才發現原來國產車真的已經趕上來了,尤其在新能源汽車領域已經實現了超越,...
由於中芯國際目前能代工的製程上限是14nm,難以滿足旗艦級手機的需要,華為的高階系列,只能採購高通的晶片...
比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合宣告證書在證書頒發現場,比亞迪集團品質處總經理趙儉平說,在國家“2030年碳達峰、2060年碳中和”政策背景下,比亞迪積極響應,充分發揮在新能源領域獨特優勢,推出光伏、儲能、新能源汽車、雲軌和雲巴等一攬...
比亞迪在新能源賽道上演全新“加速度”,推動中國汽車的崛起與全球綠色出行的加速變革,助力實現雙碳目標...
全球領先的新能源汽車 (NEV) 和動力電池製造商比亞迪最近從西班牙的公共交通運營商 Moventis 獲得了四輛 18 米鉸接式電動巴士的訂單...
而不聲不響的比亞迪,用一個銷售淡季的單月銷量,輾壓諸多新勢力造車品牌的全年銷量...
比亞迪將進一步發力全球市場,並推動乘用車產業國際化第300萬輛新能源汽車下線,是比亞迪發展歷程中一個重要里程碑,是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的最佳註腳,更是加速實現全球綠色出行的最好見證...
這些領域都是高精尖技術雲集的領域,需要大量的資金和人員投入,我們看一組資料,2021年,比亞迪研發投入為106...
此前曝光的專利圖編輯觀點:作為仰望品牌首款硬派越野SUV,R1將應用比亞迪最尖端的技術,同時也將代表比亞迪在智慧化、電動化的最強能力,新車將於明年一季度首發,明年上半年上市,屆時比亞迪將為大家帶來更多的驚喜...
而隨著上市時間臨近,日前已有網友拍到了護衛艦07的實車到店圖,另外根據經銷商曝光的資訊來看,新車將推出100km、205km和175km三種續航共計6款車型,預扣提車價20-28萬元...
其實比亞迪是有實力的,它缺乏的只是一個好的設計,所以比亞迪也痛定思痛,挖來了奧迪的設計艾格,而這款比亞迪唐也是艾格親手操刀的一款豪華SUV,該車從亮相的那一刻開始就吸引了不少了,因此在上市之後也獲得以相對不錯的成績,但是隨著時間的推移,比亞...
從目前來看的話,混動市場確實是火熱,而比亞迪也是針對消費者的需求推出了這臺車,這款是6座版宋MAX升級版,但這臺車擁有著非常出色的混動技術,並且在一些細節上面也是進行了提升,從整體來看的話,這臺車的吸引力還是很足的,比亞迪放大招了,新車比別...
長城以及其他品牌也有類似的新能源皮卡計劃,比如吉利旗下的雷達RD6純電皮卡...
海豚車型9月銷量24956臺,累計銷量超15萬臺,同比增長731...