王傳福講述比亞迪的堅守與夢想
圖注：比亞迪秦PLUS DM-i正成為A級燃油車的顛覆者專注製造業26年，一個個故事是比亞迪堅持的縮影王傳福講述創業過程中一個個幕後的動人故事，從2008年提出太陽能、儲能、電動車的企業願景，到今天站在光伏儲能、新能源車和半導體的三大風口...
延續大漲！比亞迪7月新能源乘用車銷量達50057輛
比亞迪在各個細分市場全面開花，作為插混汽車的開創者和領跑者，DM-i帶動DM車型銷量大幅提升，7月共銷售DM車型25061輛，同比增長650...
漢銷量連續破萬，巴菲特重倉13年，比亞迪會成為中國首位“萬億市值”車企嗎？
二級市場上，新能源汽車是最引人注目的上漲板塊，包括比亞迪、造車新勢力蔚來、小鵬、理想在內的多家汽車公司市值成倍增長...
比亞迪“漢”打動舞蹈女教授！翩翩起舞的畫面令人記憶猶新
郭教授充電時碰到另一位比亞迪漢車主，很自然的就湊在一起聊一聊心得體驗，聊天過程中發現了好多自己以前都沒注意到的功能，覺得迪粉這個群體真的是非常的友善...
比亞迪新能源銷量同比增長近200％，DM-i車型訂單已突破10萬！
3%，可見DM-i超級混動技術深受市場歡迎，帶動銷量大幅增長，加速燃油車向新能源汽車轉換...
比亞迪真的是太牛了！8月銷量高達17.5萬輛，豐田本田都望塵莫及
0打造的A級SUV，集智慧、高效、安全、美學四大優勢於一身，相信上市後會有不錯的銷量表現，最重要的是，比亞迪將充分發揮全產業鏈和核心技術，促進綠色增長、減少溫室氣體排放，並發展可持續性的清潔能源，幫助柬埔寨實現碳中和的目標，此外，比亞迪宣佈...
月銷超20萬！300萬輛新能源車下線，再也沒有人敢輕視比亞迪了
9秒的車型，油耗效能雙兼顧，2015年唐上市，唐也是當時首款搭載全時電四驅的車型，百公里加速5秒內，百公里綜合油耗2升以內，可以看出，每一輛車的下線，都是一次全新的技術革命，如今的比亞迪，無論是DMI超級混動技術還是EV純電技術都相當成熟，...
2022年最值得關注新車，比亞迪全新轎跑諜照曝光，Model 3對手來了
0的集大成者”、“Ocean-X的量產車型”、“海洋美學設計語言”、“全新底盤結構以及後驅、四驅的動力佈局”等種種資訊歸攏，不難得出這款新車價值不菲，重要程度可見一斑，將是比亞迪海洋網的開年力作...
比亞迪漢EV、小鵬P5線上比智輔！準車主：我更看好它
實際體驗之後，我發現ACC自適應巡航算是一個比較好用的功能，開啟後，比亞迪漢EV能跟著前車勻速行駛，還能加減速，但它的使用場景限制比較多，僅限於直行平穩的道路，一旦遇到大彎道和起伏大的路面，ACC就會提醒人工接管，這一點挺影響用車體驗的...
漢家族銷量連續兩個月邁入3萬輛大關，＃比亞迪的瘋狂星期三＃再度來襲
活動再啟，漢家族銷量連破3萬創造歷史如今汽車產業群雄並起，逐鹿高階，比亞迪趁新能源東風強勢完成換道超車，漢家族月銷連破3萬更是築就自主品牌高階化的典範...
比亞迪漢上市，2個版本，對標特斯拉Model S
作為我們國內新能源引領者比亞迪怎能按耐住自己的熱情，於是釋出了自己的“漢”，從尺寸上來看，比亞迪“漢”定義為中大型轎車，沒有和特斯拉Model3直接對標，對標的是特斯拉Model S，當然有網友戲稱留給比亞迪的朝代不多了...
由內而外散發國際範兒！比亞迪秦PRO燃油版同樣強悍
燃油車秦PRO在發力新能源的同時，比亞迪也在深耕燃油車，有燃油車做基礎，才有出色的混動DM技術，秦PRO已經是一款渾身散發著國際範兒的明星車型，秦PRO在設計上使用了前奧迪設計總監艾格專門為國人開發的Dragon Face龍臉設計，並且已經...
沒買車的該笑了！7月將有3款新車上市，第二款5.9s破百
動力上，新車將搭載燃油，DM混動及純電動三種發動機，其中燃油版的1...
首個達成300萬輛新能源汽車下線的中國品牌，比亞迪全新品牌矩陣首發亮相
比亞迪將進一步發力全球市場，並推動乘用車產業國際化第300萬輛新能源汽車下線，是比亞迪發展歷程中一個重要里程碑，是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的最佳註腳，更是加速實現全球綠色出行的最好見證...
比亞迪召開新能源乘用車歐洲釋出會
早在1998年，比亞迪在荷蘭設立第一家海外分公司，憑藉優質的產品和技術，比亞迪歐洲分公司得到當地市場的認可，業務已從電池擴充套件到太陽能、儲能、新能源車各領域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市...
要買新能源汽車嗎
而電化學儲能是清潔能 源消納的重要保障和新能源車的動力來源之一，在碳減排背景下的重要價值逐漸凸顯新能源汽車中最具代表性的企業就是比亞迪：作為全球新能源汽車產業的領跑者之一，比亞迪擁有龐大的技術研發團隊和強大的科技創新能力，已相繼開發出一系列...
開啟全新起點，比亞迪第300萬輛新能源汽車成功下線！
“比亞迪第300萬輛新能源汽車的下線，既是一個歷史的節點，更是一個新的起點...
電池安全、續航達成率、售後質保，比亞迪答卷如何？
燃油車根據使用操控以及路況的不同，續航總里程也會存在較大的波動，只是大家加油比較方便就忽略了這些，如果某一天充電也像加油一樣方便，大家便不會如此糾結了，比亞迪目前旗下的新能源汽車，幾乎將這一變數控制在了非常合理、優秀的水平了，行業內遙遙領先...
67座家用車新選擇——BYD宋MAX DM-i
汽車最重要的部分還是安全，再豪華的車都抵不上安全的車，宋 MAX DM-i採用了比亞迪十分有名的刀片電池，在強壓力和針刺實驗中都表現十分良好，不會起火，不會爆炸，豪車有一個特點就是安全氣囊夠多，比亞迪全系配備了6個安全氣囊，在出現意外時可以...
大家在最近的一年裡大家應該都有注意到一個現象吧，道路上的新能源車多起來了。
和其他的純電動汽車廠商不同，比亞迪作為一個傳統汽車廠商，有做油車的經驗，將油車與電車結合，插電混動實現了短途用電，長途用油，規避了電動車裡程短的弊端...