這不是科幻片,而是紀錄片
科技日報記者瞭解到,以膠囊機器人聞名的重慶金山科技(集團)有限公司,自主研發的大型胸腹腔微創手術機器人即將進行臨床試驗,預計2020年前投放市場...
科技日報記者瞭解到,以膠囊機器人聞名的重慶金山科技(集團)有限公司,自主研發的大型胸腹腔微創手術機器人即將進行臨床試驗,預計2020年前投放市場...
吉利帝豪 第四代 1.5L-CVT尊貴型 8.39萬吉利帝豪和長安逸動同屬於常年佔據轎車熱銷前十的自主品牌代表車型,也是目前為數不多能和合資品牌車型在銷量方面抗衡的產品,質量毋庸多言...
而就奇瑞跟吉利的兩款車型的對比也能夠發現一些不同之處,就說奇瑞的瑞虎車型,在國內市場上的盤踞的時間也非常的久,而早期的瑞虎車型口碑非常不錯的,有的瑞虎老款車型已經是十幾萬公里,車況依舊如初,而再反觀吉利旗下的自主車型,例如說博越這樣的車型,...
系別新格局成型如果讀者對《汽車公社》一期雜誌封面故事《中日必有一戰》還有印象的話,再來看看系別之間的競爭格局,就會發現市場正朝著我們預計的方向發展——德系的份額被不斷分食,取而代之的是日系在合資品牌中佔據主導地位,而自主品牌在變得更強大的路...
雄關漫道真如鐵,希望榮登榜單的國產品牌再接再厲,研發出動力引數、效能更為優越的發動機,而未入選的自主品牌也要擼起袖管往前衝,畢竟國內眾多網友為你們喊了“加油”...
批覆已派送,逐月何時出《細則》轉務觀察:深知軍地人情冷暖,深度洞察政策走向,深刻解讀軍轉安置選崗...
寫在最後從《2021年度中國汽車保值報告》中可以清楚地看到,日系品牌車型的保值率相對最高,這符合大多數消費者對日系車型的評價口碑...
上市以後,這些車型都取得了不錯的銷量成績,獲得消費者認可,不論是現在還是將來,紅旗汽車都會不斷突破自己,為消費者帶來新車型,它不僅僅是一個自主品牌,更是中國汽車工業發展的見證者,在人們心中有著不一樣的地位...
上汽集團的智己汽車、上汽乘用車的飛凡汽車、吉利集團的極氪汽車以及長城旗下的沙龍等在內的多家自主高階新能源品牌也登陸了本屆廣州車展...
透過多年的爬樓機技術研發,深刻認識到自主研發和創新的重要性,推動行業的健康發展...
在如今的國內汽車市場中,國內自主品牌的SUV車型發展得極為出色,而且,許多車主都說現在的自主品牌都可以與合資車品牌相抗衡了...
就在剛剛,吉利與海爾這兩家看似毫不相干的兩家企業宣佈雙方目前正在接洽進行深入合作,吉利推出的智慧汽車全新品牌極氪汽車旗下的首款車型(極氪001)將在海爾的零售門店出現,據悉,雙方將在車聯網與智慧家庭互聯、營銷渠道與營銷創新模式、金融及物聯網...
所以大家會發現,風神的廣告力度,遠大於東風其他自主品牌,這大概是經銷商不得已而為之吧...
尤其是在元宵節的前夕,當虎子的奶奶在電話裡聽兒媳說她的小孫子的個頭超高了——77釐米了,而且還會自主站立了的時候,她被這樣的好訊息陶醉了...
大力教育旗下產品大力智慧學習燈除了擁有“有助近視防控的護眼黑科技”之外,大力教育的這款檯燈還研發了“KidsInside自主學習系統”,培養孩子自主學習的好習慣,同時減少家長不必要的輔導負擔...
綜合來看,傳祺GS8的價效比會相對比冠道高一些,不管是空間還是動力都有著不錯的表現,但如果談到品牌影響力和保值率,那冠道還是更具優勢...
啟辰汽車啟辰汽車是東風汽車和日產合資成立的一個品牌,成立到現在已經十多年了,一直沒有建立起自己的技術體系,之前靠日產提供技術支援,在銷量遇到瓶頸之後,近兩年又開始改用三菱的發動機,啟辰星和即將上市的啟辰大V這兩款新車均搭載了瀋陽航天三菱的1...
2長安CS75PLUS的含金量在自主品牌與合資品牌的市場爭奪中,自主品牌的主要優勢就是價格...
另外,自主品牌的動力引數、油耗表現的確比肩甚至超越日系混動車型,但最終誰勝誰負還要結合真正的駕駛體驗以及節油效果來綜合對比...
河西總裝車間緊跟基地發展步伐積極開展自主創新技改專案,全體員工樹立提質降本增效意識,以節能降耗、技術改造為工作著力點,主動發力,透過自主設計、技改創新,加快推進車間裝置自動化、智慧化升級改造...