法拉第未來 FF 91量產版加州正式釋出
[愛卡汽車 海外新車 原創]當地時間2月23日,歷經周折的法拉第未來(簡稱FF)終於在位於美國加州的Hanford工廠釋出了FF 91車型的量產版本...
[愛卡汽車 海外新車 原創]當地時間2月23日,歷經周折的法拉第未來(簡稱FF)終於在位於美國加州的Hanford工廠釋出了FF 91車型的量產版本...
【智車派新聞】此前智車派曾報道,法拉第未來(FF)寄希望於幾周內在美國透過特殊目的收購公司(SPAC)公開上市,計劃融資逾10億美元...
內飾採用名為“第三網際網路居住空間”的設計理念,中控臺搭載了全液晶儀表,中控液晶屏以及副駕駛液晶屏三塊大尺寸液晶屏,並支援人臉識別、自動泊車、遠端遙控、語音召喚等等功能...
法拉第未來FF 91採用的是兩廂設計,新車的車身採用的是低趴的風格,有一種獵裝的效果,它的車身也很龐大,所以看起來很顯高階感...
同樣讓人感慨的還有身在美國的賈躍亭,近日,法拉第未來被指控造車騙局,並收到了一份來自美國證券交易委員會發出的退市警示函,FF存在被退市的可能...
據瞭解,FF擁有一支全球頂尖的核心研發團隊,包括超1000名新能源汽車、計算機演算法、網際網路、資訊系統、人工智慧等方面的科研專家,併成功引入多位世界頂級汽車人才擔任高管,如研發與工程高階副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadst...
FF三季度預虧18億元 正調查財務欺詐指控推遲公佈業績據澎湃新聞報道,11月16日,法拉第未來宣佈,正在對公司最近受到的財務欺詐指控展開調查,其中包括美國做空機構J Capital Research一份賣空者報告中的指控...
或許,人設之外,賈躍亭只是一個普通人...
儘管歷經債主逼債、盟友散夥、妻子離婚、公司斷糧、破產重組等一系列遭遇,賈躍亭創辦的這家電動車企法拉第未來最終在納斯達克掛牌上市,也籌集到近10億美金,FF91的量產工作也提上了日程...
目前,奧迪正在研究“如何為電動汽車快速充電”技術,就是建立奧迪充電中心,充電中心是一個立方體容器,裡面容納的是鋰離子電池,這些電池是拆卸下來的廢舊電池,這項技術讓它們得以重新利用...
據瞭解DR XLMAIER 將為 FF 91 提供包括平板電腦存放空間、前排和後排乘客無線手機充電裝置,以及為後排乘客打造的可鎖儲物箱在內的前後中控臺...
FF,不管歸誰所有 在很多人心中,他是老賈的,他的圖騰是賈躍亭...
針對Q4季度,理想汽車預計2021年第四季度車輛交付量為30000至32000輛,較2020年第四季度增長107...
近日,被賈躍亭寄予厚望的FF 91準量產版正式亮相,官方表示該車會在今年第三季度量產,確切時間很有可能是今年的7月份...
此次“919未來主義者共創節”上,FF中國CEO陳雪峰率公司高管團隊首次集體亮相,並公佈了FF 91量產交付最新進展以及渠道銷售策略,表示FF 91在中國的首批旗艦店將選址北京、上海、廣州、深圳四地...
畢竟,為了FF91,賈躍亭付出了太多了,儘管很多都淪為了網友的笑談,但是從他不斷的取得與債權人的和解,只為了能讓FF能夠在中國落地,可以看出,賈躍亭是真的在造車,與網友批判的“PPT造車”有著本質區別...
據悉,FF 91建立在Faraday Future公司研發的可變電驅動底盤架構(VPA)之上,代表了電動出行領域大膽創新的新物種——它結合了超級跑車的效能,精確的操縱性,超豪華乘用車的舒適性以及獨特的智慧網際網路功能整合...
其中FF 91為法拉第未來旗艦車型,軸距達到了3200毫米,預計售價10-18萬美元(約合人民幣64-114萬元),競品包含賓士S級、保時捷Taycan等高階車型...
在動力方面,FF 91媲美世界頂級豪車,搭載1050馬力驅動電機,匹配130kWh電池組,最大續航里程達到了700公里,實力完勝特斯拉...
“我們堅信,FF未來主義者們最終所要創造的社會價值,一定會得到廣大使用者和資本市場的不斷認可,最終在公司市值上得以體現...