【小鯊幫選車】39.98萬的捷豹XFL好嗎
捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全,包括了自動駐車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、牽引力控制(AS...
捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全,包括了自動駐車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、牽引力控制(AS...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
菱智的主/被動安全配置比較齊全,包括了後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、兒童座椅...
攬境的主/被動安全配置很齊全,包括了碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、膝部氣囊、防抱死制動(ABS)、手機無線充電、疲勞提醒、胎壓監測、自動駐車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬頭顯示、上坡輔助、車道保持(LKAS)、發動機...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
繽智的主/被動安全配置很齊全,包括了牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、LED日間行車燈、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/V...
煥馳的主/被動安全配置比較齊全,包括了制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、上坡輔助、胎壓監測、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等...
奧迪A4L的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、方向盤加熱、兒童座椅介面、前駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、碰撞報警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外後視鏡自動防...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
北京BJ40的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、方向盤加熱、LED日間行車燈、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ES...
捷達VA3的主/被動安全配置很齊全,包括了防抱死制動(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡輔助、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、兒童座椅介面、後駐車雷達、發動機啟停、...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
如果繼續使用變形的剎車碟片,就會嚴重影響汽車的剎車制動效能,除了增加汽車的制動距離之外,嚴重的還會導致車輛跑偏、無法轉向、剎車失靈等問題,所以一旦發現問題便應該立即處理更換剎車碟片的事宜...
起亞KX5的主/被動安全配置很齊全,包括了胎壓監測、LED日間行車燈、防抱死制動(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、發動機啟停、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等...
奧迪A3的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、疲勞提醒、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機...
途達的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、膝部氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC/V...
下面泰哥就把這些想當然的ABS錯誤觀點做一個集錦,逐一反駁1、ABS相比點剎,制動距離更長最早的輪胎防死鎖系統於1929年應用於飛機上,以當時的年代,自然不可能有電子感測器與ECU 進行判斷,而是採用純粹的機械構造...
天籟的主/被動安全配置很齊全,包括了HUD抬頭顯示、制動力分配(EBD/CBC等)、方向盤加熱、防抱死制動(ABS)、自動駐車、車道保持(LKAS)、碰撞報警/主動剎車、前駐車雷達、自動駕駛輔助、疲勞提醒、上坡輔助、制動輔助(BA/EBA/...
雨天導致路面附著係數下降,反映在車上就是制動距離翻倍,容易發生側滑、失控,而霧天或沙塵天氣,目視距離變短,過快的車速會讓你失去應對緊急情形的時間和空間...