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小車新車設計兩廂MINI

今天要給大家介紹的是純電小車，價格足夠便宜，兩廂的設計用途上要比MINI車型好很多，新車可選擇性比較豐富，很難相信四座的電動小車能賣得如此便宜...

思域兩廂手動版本變速箱

近日，我們從網路獲取了一組全新一代思域兩廂手動版本諜照，據報道新車已經在海外完成上市，至於國內市場最快將於秋季首次亮相...

思域type混動兩廂兩廂版

十一代思域兩廂混動海外版動力方面，兩廂版車型將搭載1...

思域兩廂手動擋車型本田

這場與世界為敵的戀愛，甚至比我們想象的還要“轟烈”——放眼市場，手動擋車型要麼逐漸被妥協取消，要麼在大多數時候都扮演著拉低車型售價的角色（與全系最低配置、最弱動力繫結），而東風本田選擇反主流，推出手動擋兩廂思域，且將其放在高配車型...

Polo桑塔納三廂版兩廂轎車

全新平臺設計的三廂版POLO融合了奧迪A3的外形，科技的內飾和豐富的儲物空間，或許在桑塔納上國產化變成精品小車的代表...

思域兩廂版兩廂車型鋼炮

參考國外版兩廂思域，我們可以發現其實兩廂版的思域相比三廂版的區別並不算太大，車頭和內飾的設計基本是一致的，只是海外版車型擁有運動套件，看起來更為動感...

領克思域02兩廂type

兩廂版本的思域無論是配置還是空間，甚至是價格都比三廂的起售價貴3000元，兩廂思域在動力上甚至都有縮水，而在這個價位，有不少車型可以供大家選擇，而在眾多車型中，小編最推薦的就是領克02，無論是品控還是駕駛感受上，都是兩廂思域無法比擬的，那麼...

手動擋思域名爵車型兩廂

推薦兩廂思域的理由很簡單，如果你真愛手動擋，那麼它可能是這個價位裡難得讓你能夠買到手動高配的車型，不會再糾結手動擋配置低了，可以保證舒適便利的用車體驗...

特斯拉Model兩廂車型推出

如果說，當年馬斯克的話語中寄希望於用Model 3打掉豐田卡羅拉的話，那麼未來的這款兩廂轎車將極有望挑戰傳統燃油車大眾高爾夫，甚至將其拉下馬，也並不是沒有這種可能...

兩廂思域HatchbackSTLine

如果你想選擇一臺外形拉風，動力不錯的小車，那麼思域HATCHBACK是一個不錯的選擇，如果你是一個熱衷於未來事物的科技宅，那麼第八代高爾夫一定符合你的口味，如果你是想花很少的錢體驗純粹的駕駛樂趣，那麼福克斯兩廂ST-LINE一定不會讓你失望...

思域三廂兩廂Hatchback新一代

（配圖為新一代思域Si渲染圖及思域TYPE R諜照）內飾部分，預計新一代思域HATCHBACK的內飾設計會與三廂版本保持一致...

ID大眾一臺兩廂駕駛

此外，大眾ID...

思域兩廂兩廂版國產type

近日，有網友拍到了一組國產兩廂思域的實車諜照，該車採用了紅色車身塗裝，同時尾部採用了中置雙出排氣佈局，極具運動感...

福克斯Active三缸懸架兩廂

福克斯Active是真的小排量大馬力，變速箱8AT也比較可靠，可唯一的缺點是三缸機，這個問題已經被無數人證實是不會選擇三缸機的，為什麼福特還堅持用三缸，這真有點想不通...

領克02思域兩廂本田

所以說，如果不是什麼特別死忠的本田粉願意為愛發電的話，選擇兩廂思域還不如選擇高品質、高配置的領克02，接下來小編就詳細給大家聊聊為什麼我會這樣說：外觀對比：紐北最速前驅車Type-R是本田效能車中的頂尖代表，是全球無數鋼炮粉的信仰...

領克02思域兩廂設計

結語：透過上面的對比我們能夠發現，兩廂思域除了在外觀設計上表現的不錯，在內飾配置和動力操控上的表現和領克02比起來差距還是比較明顯的，所以兩款車型該怎麼選擇...

日產兩廂油耗就是這款

動力上沒啥說的就是很一般般夠用的水平，但是這個油耗是真的有點說頭，幾年前我們從呼和浩特開車往北京走，高速下雪封路了，我們就一點一點從國道刨著雪往北京走，走了12個小時最後一算油耗就6升，甚至比行車電腦還低你們說絕不絕...

思域兩廂三廂新車高爾夫

新車側面由於是兩廂車體，所以腰線部分並沒有三廂版思域那麼飄逸，黑色側裙、黑色輪轂、黑色車窗、黑色門把手等緊扣運動主題...

思域兩廂燈組車型發動機

轉向指向性依然很高，和三廂車型相比，沒有“屁股”的兩廂思域車尾更為活躍，穿梭在行駛的車流之中，乾脆漂亮地完成併線動作...

思域兩廂高爾夫福克斯尤拉

第三款：兩廂思域指導價：14.39-16.69萬元沒錯，思域車主大部分都是些年輕男性，但這當中也不乏一些酷酷的小姐姐，她們就不太喜歡尤拉好貓那種軟妹子風格，反而卻是喜歡兩廂思域的運動、效能範兒...