何小鵬曝光小鵬G9九組數字,或透露出這些核心資訊……
此前,工信部發布了最新的推廣目錄,其中我們發現了小鵬G9的身影,目錄資訊顯示小鵬G9將推出後驅和四驅兩個版本,兩個版本都將搭載98kWh的三元鋰電池包,其中單電機後驅版本續航里程為702km,四驅版本則為650km...
此前,工信部發布了最新的推廣目錄,其中我們發現了小鵬G9的身影,目錄資訊顯示小鵬G9將推出後驅和四驅兩個版本,兩個版本都將搭載98kWh的三元鋰電池包,其中單電機後驅版本續航里程為702km,四驅版本則為650km...
但隨著上游原材料價格的大幅增長與市場補貼的退坡,小鵬汽車對在售車型的價格進行相應調整,據相關資料顯示,補貼前售價的上調幅度為1...
【圖注:理想L9內飾】蔚來ES7已正式上市,小鵬G9、理想L9也將在不遠的下半年登場,不難想象,下半年35-55W區間的SUV市場一定會精彩不斷,而BBA能否保持壟斷地位,也是未知數...
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日,有網友公佈了一組小鵬全新G9的諜照,諜照中能夠看出新車依然處於重度偽裝狀態,相比此前公佈的諜照或申報圖,這次的諜照能夠看出新車搭載大尺寸中控寬屏,並且很可能是由左右兩塊螢幕組成的聯屏...
光是軸距長度就有不少優勢,再加上五座佈局,想必小鵬G9的空間表現更比理想ONE以及問界M7更加出色...
一奧迪Q4 e-tron指導價:33.7-38.25萬元續航里程:605km/543km0-100km/h加速時間:8.8秒/6.8秒亮點:原生MEB電動平臺,配有熱泵空調,保證冬季續航相比曾經的油改電產品,基於MEB純電平臺打造的Q4 e...
雖然何小鵬比較反對內飾“多屏佈局”,但從小鵬G9曝光的內飾諜照來看,其中控區域採用的是和理想L9類似的中控副駕雙聯屏設計,並且還保留了傳統式的液晶儀表盤,至於其搭載的智慧化配置,目前尚不知曉,期待小鵬G9能帶給我們帶來驚喜...
雖然,對小鵬G9資訊還相當有限,但以作為小鵬品牌旗艦級定位以及自稱50萬內最好的SUV定位來看,也可預知其將會是到頂的產品力入市...
不難看出,小鵬G9的產品力還是很能打的,只不過不少消費者表示如果它能推出採用6座佈局設計的車型就好了...
根據此前小鵬官方劇透的資訊,在智慧化方面,除了更高級別的智慧輔助駕駛能力之外,小鵬G9還將5D概念融入智慧座艙,或可在多種使用場景下實現車內多感官智慧功能的呼叫和聯動...
從內飾方面來看,截至目前,小鵬官方還未釋出小鵬G9的相關資訊,但從之前曝光的諜照可以看出,G9採用了全新的內飾設計,平底造型的多功能方向盤搭配上貫穿式大連屏設計,整體和小鵬目前在售的車型有很大區別...
何小鵬還稱,G9 智慧代表了量產車的最高水準,全棧自研的 XPILOT 智慧輔助駕駛系統,配備雙鐳射雷達,雙 Orin 晶片的算力加持,它會是一套更高階的智慧輔助駕駛系統,真正意義上實現從起點到終點的全場景、端到端的最安全、最好用的智慧輔助...
至於動力系統,目前還沒有得到披露,但是考慮到小鵬P5和小鵬P7的動力系統,所以小鵬G9大機率會分為效能版以及長續航版本...
今日,AITO官方宣佈了華為問界M7將在7月4日的夏季新品釋出會上正式釋出,定位為中型SUV的它,同級別對手應該是理想ONE、小鵬G9等,但餘承東曾放下豪言,稱“問界M7將完全超越埃爾法、雷克薩斯LM等百萬豪車”,到底是真有實力,還是大放厥...
比如,我們給G9打造的是一個科技感十足的VIP休息艙,行業首發的5D智慧座艙,依靠自研後的軟硬體打通讓使用者在車內無論是觀影、音樂還是遊戲,都能享受到全維的、沉浸式的體驗...
總結來說,三款車在智慧方面都有各自的殺手鐧,小鵬G9的雙鐳射雷達、蔚來ES7驚人的算力,理想L9雖然智慧駕駛硬體欠佳,但在智慧晶片方面搭載了2顆高通8155晶片,比小鵬G9和蔚來ES7都多了一顆,保證後排的15...
理想L9確實是一款不錯的大六座家用SUV,但從智慧輔助駕駛和補能模式這兩方面對比來看,蔚來ES7和小鵬G9的表現同樣優異,尤其是暫未上市的小鵬G9,其在智慧化水平方面的優勢是很強的...
0動力平臺】【圖注:小鵬480kW高壓超充樁】從理想L9的增程式,蔚來ES7的換電模式,到小鵬G9的800V高壓平臺,新勢力品牌積極探索著解決續航焦慮的方法,並且結果可觀...
0電子電氣架構採用中央超算+區域控制的高融合硬體架構,可以搭載更高效能的晶片,支援更高級別的智慧輔助駕駛和更強大的智慧座艙,小鵬G9也將因此成為支援XPILOT 4...
外觀設計方面,小鵬G9採用了全新的家族式設計語言,以純粹、極致和先驅為造型設計理念,展現小鵬的美學哲學...