石墨烯在氫能源電池領域的應用
3 結語石墨烯在氫能源領域的應用潛力巨大,可用於降低制氫成本,最佳化氫燃料電池質子交換膜、雙極板、催化劑等核心零部件的效能,加速燃料電池產業化...
3 結語石墨烯在氫能源領域的應用潛力巨大,可用於降低制氫成本,最佳化氫燃料電池質子交換膜、雙極板、催化劑等核心零部件的效能,加速燃料電池產業化...
2021年4月,廣東印發《廣東省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,從能源安全、環境治理和戰略產業佈局等方面為廣東省未來五年氫能發展謀篇佈局,提出要加快培育氫能產業,建設燃料電池汽車示範城市群,突破燃料電池關鍵零部...
財政部、工業和資訊化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局等五部門釋出《關於啟動燃料電池汽車示範應用工作的通知》(以下簡稱《通知》),《通知》明確:省(市)有關部門要切實加強燃料電池汽車示範應用工作組織實施,建立健全示範應用統籌協調機制,推...
看起來鋁空氣電池能量密度高是鋰的好幾倍,但是功率密度比低...
電池系統整合細分龍頭:雄韜股份:氫燃料電池領域龍頭之一公司在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位佈局...
面對即將到來的移動出行時代,現代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場,提出了推動未來發展的四大核心戰略:第一,進一步加強本土化研發,推出為中國消費者打造的專屬高品質產品和服務...
5月30日,宗申氫能源自主研發集加氫和充電為一體的綜合服務站建成,意味著宗申氫能源具備了自主設計整合甲醇制氫及發電系統的技術,可提供內氫氣來源、氫氣加註、能量補給等問題的解決方案...
以捷氫科技為例,捷氫科技推出了完全自主設計開發的燃料電池PROME M3H電堆,曾經的“卡脖子”技術——雙極板和膜電極也實現了國產化...
在本專場,相關企業高層與資深專家將帶來“離心空壓機提升空間與增長潛力”、“羅茨式空壓機‘夾縫重生’”、“剖析國產增溼器批次裝車應用‘拐點’”、“燃料電池空氣的清潔供應技術”、“進排氣合理控制,讓發動機順暢‘呼吸’” 等主題演講,共同探討空氣...
燃料電池技術發展趨勢目前,燃料電池的有著自然冷卻、風冷、水冷等多種方案,但我們都知道,隨著電池功率密度的提升,未來真正能上路的氫燃料電池汽車的電堆發熱量至少是目前2~3倍,熱管理將越來越成為一個很有挑戰性的難點...
蛇形流場熱模擬05 交指型流場交指型流場的特點是流道是不連續的,氣體在流動的過程中,由於通道堵死,迫使氣體向周圍流道擴散,這個過程使更多的氣體進入催化層進行反應,有利於提高氣體利用率,提高功率密度...
03. 氫能源的未來,比汽車更遠...
福田氫燃料電池重卡南京金龍NJL4250KEKBEV純電動牽引車宇通ZKH4250P4BEV7換電式重卡三一SYM42503Q1BEV2純電動重卡三一SYM42503Q1BEV1純電動重卡一汽解放混合動力牽引車隨著技術的不斷提升,以及在實踐...
2021 豐田 Mirai當我跳上 Mirai 開始新的一天時,它裝滿了氫氣,但行車電腦的估計續航里程僅為 234 英里,遠低於 Limited 的估計續航里程...
工業和資訊化部於8月11日正式釋出《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2021年第7批),本批目錄中,共包括87家企業227個車型,其中純電動產品共85家企業193個型號、插電式混合動力產品共9家企業16個型號、燃料電池產品共12家企業18...
目前來看海馬汽車在氫動力方面,也取得多項突破性進展...
近年來,透過科技人員的努力,氫燃料電池、氫內燃機的許多核心技術相繼被突破,氫能汽車的成本也在逐步下降,我們相信,在宏觀政策、科技創新的推動下,氫能源汽車產業將加速前行,未來,“氫”裝出行值得期待...
如下圖所示,圖中黑色陰影部分的產品是目前國內產業空白,完全依賴進口的產品,灰色陰影部分代表國內雖然有相應產品,但由於效能不足或車標配套能力不足,目前階段也主要依賴於進口的領域,在燃料電池汽車核心部件方面,中國目前主要掌握的是電堆和電堆系統的...
緊急洩露報警又稱三級洩露報警,指空氣中的氫含量超過2%時,氫系統控制器向燃料電池控制器系統和整車控制系統上報緊急洩漏報警,同時進入故障處理模式,立即關閉氫瓶上的電磁閥,並聲光報警提示司機氫氣洩露,具體控制措施如表2所示...
革新氫氣回收利用系統在上海氫雄申報專案獲得扶持資金前不久,雄韜氫雄另一家全資子公司武漢雄韜氫雄和武漢理工大學就“高效燃料電池發動機陽極尾氫回收利用的氫噴射器”專案完成了成果轉化簽約...