蜂巢動力聽說嗎?它剛剛又豎了個1000萬臺的小目標
最後,恭喜長城汽車蜂巢動力創紀錄的實現了中國汽車企業首家實現一千萬臺發動機產銷的紀錄,也預祝其不斷取得更出色的成績,並在高熱效率內燃機、混合動力和氫燃料電池等前沿技術領域掌握更多核心技術並實現量產裝車...
最後,恭喜長城汽車蜂巢動力創紀錄的實現了中國汽車企業首家實現一千萬臺發動機產銷的紀錄,也預祝其不斷取得更出色的成績,並在高熱效率內燃機、混合動力和氫燃料電池等前沿技術領域掌握更多核心技術並實現量產裝車...
依託全新可拓展智慧新能源輕卡架構——GLA架構,覆蓋純電、增程、氫燃料電池等多種新能源動力,具備行業領先的OTA功能,高階駕駛輔助系統ADAS,並在科技、舒適、安全、效率等方面實現了全方位的進化,開啟了一個新的商用車時代——智慧架構時代...
【2】 不馬上造電動車會被罰款首先,汽車製造商製造電動汽車的原因...
在寶馬和捷豹路虎釋出真正的量產車之前,目前全球氫燃料電池汽車的第一和第二,分別是現代汽車和豐田汽車...
Opium 是由勒芒 24 小時耐力賽最年輕的獲勝者奧利維爾·隆巴德 (Olivier Lombard) 創立的造車新勢力公司,旨在根據在賽道上獲得的經驗打造高階氫燃料電池汽車...
茶哥猜測本田的“ 只銷售純電動和燃料電池車型”目標似乎有所調整,蔚來更加側重純電動車的佔比,因為該公司當天也對外宣佈,計劃今年停止生產氫燃料電池汽車,但與通用汽車聯合開發的氫燃料車型專案並未終止,之後雙方合作的新車將亮相,可以說換了個身份滲...
交付儀式後,保定智通同東風商用車研發、銷售等相關部門負責人就東風氫能源牽引車的各項細節進行了深入交流,對細分市場進行拓展和佈局,並約定協力推動實現碳達峰、碳中和戰略目標...
寶馬集團氫燃料電池車型將保證始終如一的駕駛效能BMW i Hydrogen NEXT車型的燃料電池系統連續不斷地從由CFRP(碳纖維增強型複合材料)製成的儲氫罐中獲得氫氣,透過氫氣與氧氣產生化學反應,為安裝在後軸上的電動機提供高達125千瓦...
通用汽車近年來在技術領域的大幅投資已初見成效,相繼推出的Ultium電動車平臺和HYDROTEC燃料電池將支援其電動車的規模化發展...
【EV視界報道】近日,寶馬集團在歐洲公共道路開始BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池原型車的相關測試,對氫燃料電池驅動系統、底盤技術和電子電氣系統進行真實環境下的全面測試...
凱迪拉克LYRIQ智慧純電豪華SUV6月17日,通用汽車正式宣佈將在電動車和自動駕駛領域加大投資力度,2020至2025年間的計劃投資金額將從270億美元增至350億美元...
得益於自身的動力結構,氫燃料電池車並不需要裝配大量的鋰離子電池組,在補能的效率方面,寶馬 i Hydrogen NEXT 的氫氣罐可以在三到四分鐘內充滿燃料,確保在任何天氣條件下都能行駛數百公里...
易車訊近日,我們從相關渠道獲悉,豐田在年度股東大會上討論了關於全面發展純電動車的策略,不過出於對新興市場不確定性的擔憂,因此決定未來將提供多種動力系統,包括混動和氫燃料電池技術,不僅專注於純電動車...
不過這臺車從開始至今一共銷售了1900臺,這還是全球範圍內,對本田來說這是不小的打擊,畢竟氫燃料電池汽車研發起來實在是太燒錢了,本田只能透過調整其全球製造業務來進行止損...
但除此之外,本田還計劃將高階車型里程Legend的燃油版和MPV奧德賽的燃油版停產,未來的汽車市場上,這兩款車型將會僅提供混動版本和純電版本...
易車訊日前,我們從海外媒體處獲得了一組寶馬X5氫燃料電池版,即寶馬i Hydrogen NEXT的路試諜照...
而耕耘氫燃料電池技術多年的本田汽車則宣佈,今年停止一批銷售低迷的車型,包括燃料電池車Clarity Fuel Cell,未來在該領域主要推進與通用汽車的合作...
近日,捷豹路虎透過官方網站宣佈,將以新世代衛士為基礎開發氫燃料電池原型車,預計在 2021 年底前於英國展開測試,希望在 2036 年前達到產品零排放,並在 2039 前達到產線零碳排的目標...
不過,與長城汽車內部推行的“一車一品牌一公司”理念不同的是,在研發、運營甚至融資上都將獨立的沙龍,顯然有著更多的期待...
記者丨北岸責編丨羅超編輯丨朱錦斌本田於6月15日對外宣佈,計劃在今年停止生產氫燃料電池汽車,但該公司與通用汽車聯合開發氫燃料車型的專案並未中止,未來會有雙方合作的新車型面市...