宏光MINI依然佔據榜首,4月新能源車銷量排行出爐
1、宏光MINIEV官方指導價:2.88-4.36萬宏光MINIEV竟然以一個萌新的身份,獲得了四月份新能源銷量第一名的好成績...
1、宏光MINIEV官方指導價:2.88-4.36萬宏光MINIEV竟然以一個萌新的身份,獲得了四月份新能源銷量第一名的好成績...
亮點:1、“三電”、自燃事故等納入保障範圍《條款》明確了新能源汽車損失保險保險責任,保險期間內,被保險人或被保險新能源汽車駕駛人(以下簡稱“駕駛人”)在使用被保險新能源汽車過程中,因自然災害、意外事故(含起火燃燒)造成被保險新能源汽車下列設...
如今,一汽憑藉紅旗品牌,與長安阿維塔、東風嵐圖、上汽飛凡汽車等一眾傳統車企開始向新能源高階品牌發起衝擊...
銷量戰績斐然,堪稱新能源頂流關注車圈的人都知道尤拉被稱為“全球更愛女人的汽車品牌”,而尤拉好貓便是為女性打造的高顏值、高配置座駕,還圈粉了眾多女神,銷量更是喜人,今年10月,尤拉好貓就以7845輛的成績成功奪冠A0級BEV市場,新能源頂流實...
福田智藍輕卡:7次拿下單月銷量冠軍 總銷量破2k輛據電車資源資料顯示,2021年前9月新能源輕卡暢銷車型總銷量排行榜TOP10分別是福田智藍輕卡、吉利遠端E200、東風EV350、吉利遠端RE500、解放J6F、東風凱普特e星、江鈴順達E...
以上資料也不難免有些因為某些企業在生產或者經營問題出現問題,退出新能源鋰電池舞臺的,但是不能阻止新能源鋰電池的發展,為什麼說阻止不了新能源鋰電池發展了,鋰電池作為新的儲蓄電能載體,已經獲得不可動搖的地位,在各領域科技產品做出的貢獻是不可否定...
與此同時,銷量表現比較好的另外兩家新勢力,小鵬和威馬,在價格上也明顯低於蔚來和理想,雖然不像哪吒那樣直接奔著低端市場去,但它們的售價仍然顯得比較務實...
讓我們回到第一個問題,任何創新都是從解決痛點出發,那麼當前新能源汽車的四大問題:續航(充電時間)、安全性、保值率、價效比,換電模式都在一定程度上將其最佳化或解決了...
此前北汽新能源旗下的車型就曾多次自燃,2020年8月20日,據網友上傳的影片顯示,一輛疑似北汽新能源品牌的汽車發生了冒煙、爆炸事故...
我們聯合引擎一直認為,廣汽埃安是國內傳統能源主機廠轉變新能源車企中,較為徹底、成功、有誠意的車企,雖然目前新能源乘用車市場還沒有雨後春筍般的成長,當中還有不少劣質主機廠在此地興風作浪,但時間會是一塊有效的試金石,不經能夠把金字煉出來,而且還...
海南省已經成為第一個禁售燃油車的城市,相關訊息透露,海南省將在2030年時期禁止售賣燃油車,同時,還有相關制度規則,公務車以及公共交通工具等,都將被新能源汽車取而代之,大面積使用新能源,讓其成為主流發展方向...
一關於小米造車,市場話題主要集中在兩件事兒上:一,雷軍是不是在跟風...
出於節能減排和環保需要,新能源汽車已經逐漸成為了未來的主流發展方向,有許多人都預測也許未來十年後,燃油車就會逐漸退出市場...
最後還有一個換齒輪油的工時費,合計是800元,朋友人單勢孤,售後點人多勢眾,無奈只好交錢走人,最終的結果就是異響沒解決、空調配件至今沒有給郵寄過來(應該有1年多的時間了,最終還是去淘寶買了一個)...
上汽集團榮威RX5新能源官方指導價:15.28-16.58萬元WEY瑪奇朵新能源官方指導價:16.68-17.78萬元華晨寶馬5混動官方指導價:49.99-53.69萬元北京賓士E級新能源官方指導價:52.19萬元中大型車小結:雖然如今5系...
氫能源發電的建設成本較低,580美元/千瓦,在光伏、風電、天然氣、石油發電裡面,建設成本最低...
儘管已經與中國奇瑞汽車接洽,甚至南方電網也曾出面肯定“換電是未來的趨勢”,但沒有市場、甚至沒有司機瞭解新能源,又怎能有前景...
杭州國資本輪投資金額30億元,將與零跑圍繞新能源汽車專案展開密切合作,以促進杭州新能源汽車產業高質量發展為目標,透過資金支援推動零跑快速發展,加速零跑向國內造車新勢力第一梯隊進發,實現共贏發展,強化杭州作為數字經濟第一城的優勢...
許多北汽新能源EU5的車主在買車後都表示很難適應這臺車的剎車,覺得這臺車的剎車過於靈敏,駕駛起來腳感很差,剎車時會有很明顯的點頭表現,乘坐起來自然也就不舒服了,長時間開車還會因此容易疲勞...
汽車網評:北汽新能源應重視動力電池問題,給予使用者相應保障站在車主的角度去考慮,固然希望車輛儘快修好,以恢復日常的出行...