保值率最高的5款車,堪稱“汽車界的理財產品”,日系佔了4席!
豐田本身就有著極高的品質,它旗下的豪華品牌雷克薩斯勢必也有著堪稱極致的質量,雷克薩斯又是一個堅持在日本本土進行生產的品牌,這也進一步的保障了他的品控,ES是雷克薩斯旗下最受大家喜愛的轎車產品,不管是外觀設計還是空間油耗方面,雷克薩斯ES都做...
豐田本身就有著極高的品質,它旗下的豪華品牌雷克薩斯勢必也有著堪稱極致的質量,雷克薩斯又是一個堅持在日本本土進行生產的品牌,這也進一步的保障了他的品控,ES是雷克薩斯旗下最受大家喜愛的轎車產品,不管是外觀設計還是空間油耗方面,雷克薩斯ES都做...
在帶來了702km的最高續航 、充電 5 分鐘續航 112km、超視距召喚泊車和 NDA 智慧 領航輔助駕駛等諸多亮點之外,廣汽埃安正式推出 AION Care+服務,承諾為消費者提供兩年七折保值回購服務...
張先生想把這輛新能源汽車賣掉,但在二手車市場問了一圈下來,二手車商給的價格卻讓他十分無奈...
而動力電池佔有一款新能源汽車40%左右的成本,這就決定了它的保值率不可能達到燃油車的水平...
不僅有東風標緻一直以來的5心守護政策,更有開創行業新標杆的“保值、保修、保養、保險”的4保政策進行加碼,從購車、用車、換車等方面全方位陪伴客戶用車全生命週期...
有車主算了一筆賬,買新能源汽車7年時間,實際並沒有省下多少錢...
其中1年車齡電車的總體保值率沒有超過80%的,與同級別的燃油車差距比較大,比如保值率較高的特斯拉Model Y和Model 3,前者一年保值率為78...
第二名,豐田RAV4榮放三年保值率:73.13%RAV4榮放也是一款在華售賣了很長時間的日系緊湊型SUV,雖然如今它已經來到了最新一代車型,但還是有不少消費者在開著老款的豐田RAV4榮放,所以在較大保有量以及不錯產品質量、後期口碑的前提下,...
亮劍2019 開門紅贏得市場良好開局作為中國SUV世界領導者,哈弗在汽車市場上屢創奇蹟,在2018年車市風雲變幻的形勢下,實現年銷突破105萬輛,連續三年進入百萬輛俱樂部,連續9年蟬聯中國SUV銷冠,完成全球500萬銷量的壯舉...
現在,這一切都不再是問題——加入新BMW iX3創新“2+2”悅選明天計劃,低至0首付或月付低至3049元,(廠商建議零售價的)55%固定尾款可買斷、可展期,甚至可以選擇車輛2年55%保值返回給廠家,靈活的期末選擇,一次性解決掉你的後顧之憂...
也有人認為新能源汽車只是燃油費低,總的養車成本並不比燃油車便宜...
再者是中型SUV保值率排名,2021年中型SUV保值率排名前三的是,豐田漢蘭達、保時捷Macan和雷克薩斯RX,三款車型都是以品質可靠著稱,本田冠道和賓士GLC也排名前五,賓士GLC保值率接近80%...
超高性價比+新能源車保值率榜首其實咱們說花三萬買個新車,基本就是預設選擇代步車了,就是買個方便實用,如果看代步車領域,五菱宏光MINIEV當下應該是賣的最好的代步車...
強化座艙真實體驗凱迪拉克XT4所帶來的體驗不止於此,杯架內側、手套箱下方、門板內側、按鍵等地方都設有氛圍燈,將整車內飾的品質感展現得淋漓盡致...
導讀:剛剛從中國汽車流通協會方面獲悉,2022年2月份汽車保值率排行榜揭曉,合資車品牌依然是日系品牌處於領先,豐田、本田和日產都排名前五,豪華車品牌則是德系車表現出色,保時捷、賓士、寶馬和奧迪排名前五,國產車品牌的前三名保持不變,領克、傳祺...
此前,榮威Ei5、榮威ei6 MAX、榮威RX5 ePLUS已經在《2021年度中國汽車保值率報告》新能源一年保值率TOP榜單中,分別斬獲緊湊型純電動汽車、緊湊型插電混動轎車、緊湊型插電混動SUV細分市場冠軍寶座,展現出了強勁的競爭力...
車輛點評:“本田GK5”的大名相信許多人都聽說過,車內空間利用率高、地球夢發動機動力強勁(相對同級對手)、改裝潛力極大,這些特點都讓消費者對它青睞有加,所以在二手車市場這款車的保值率非常高...
所以,小編認為針對“凱迪拉克保值率低”的言論,不論是CT5在市場的口碑和銷量還是ATSL在二手市場依舊缺貨的情況,都已經用實際行動給出了最好的回答...
ER6擁有高度整合化的電驅系統、兼具高能量密度與安全可靠性的電池系統,帶來同級最長續航、超越同級的最優電量,成為細分市場的保值率冠軍也在情理之中...
歷代iPhone現在的最高回收價格從資料表格中可以看出,剛剛上市半年不到的iPhone8保值率已經光速跌倒了55...