路面凹陷薄層修復料2-20毫米錯臺路面修復材料

路面凹陷薄層修復料2-20毫米錯臺路面修復材料

路面凹陷薄層修復料是解決路面凹陷深度2-20毫米錯臺、凹陷路面的理想修復材料,修復料是以水性環氧樹脂及乳化瀝青為膠結材料,可當地採購級配礦石拌,與其拌和而成的的路面凹陷薄層修復材料,在修復錯臺、凹陷、車轍時,不需要對修復區域銑刨,直接施工於...

2021-09-30
專家支招S221改擴建東昇鎮區段方案

專家支招S221改擴建東昇鎮區段方案

3月12日,S221指揮長李長清、副指揮長劉勇、交通局副局長李澤香、荊州公路專家庫高工李同祥、東昇鎮主要領導及專案各參加單位現場踏勘東昇鎮區段實地情況,重點針對道路線性、雨水管網、路面設計方案及杆線遷移等剩餘協調工作安排部署,共同研討該段主...

2021-09-29
坑坑坑坑坑!坑出來的商機

坑坑坑坑坑!坑出來的商機

參考資料:《2020年全國地下管線事故統計分析報告》《2020年我國公路建設現狀:運營總里程突破五百萬公里》《城市道路路面塌陷成因及其對策分析》《廈門地陷或因水管爆裂,物聯網如何實現水管智慧巡檢》...

2021-09-24

瀝青路面面層施工(一建 公路工程管理與實務)

現場冷再生法是用大功率路面銑刨拌合機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和集料同時就地拌合,用路拌機原地拌合,最後碾壓成型...

2021-09-08