顏值,續航,配置,威馬汽車M7應有盡有!
威馬M7雖然還量產發售,但已經可以從釋出會上,感受到其超前的設計理念超長的續航以及強悍的無人駕駛能力...
威馬M7雖然還量產發售,但已經可以從釋出會上,感受到其超前的設計理念超長的續航以及強悍的無人駕駛能力...
精彩內容回顧:實用不減 智慧升級 威馬W6多場景試駕攜手百度Apollo 威馬打造L4級自動泊車解決終點停車難題 試小鵬VPA記憶泊車威馬PAVP無人免學習代客泊車...
縱觀目前20萬左右的純電中型車市場,一共有四款車型可選,分別是紅旗E-QM5、北京EU7、名圖新能源和威馬E...
對於難停的車位,威馬W6升級了APA自主泊車即使是在狹窄車位,相鄰車輛壓線停放,威馬W6依舊能輕鬆的進行自動泊車,並且能與兩旁車輛保持同等距離...
憑藉過硬的產品力,威馬E...
威馬免學習代客泊車的原理與優缺點威馬W6的公共停車場無人免學習代客泊車(PAVP),從名稱就能看出它與小鵬P5跨樓層記憶自動泊車的主要區別...
目前“固定車位無人記憶代客泊車”(HAVP)已經上線,可以在特定的環境下實現自動泊車,隨著“公共停車場無人免學習代客泊車”(PAVP)功能的補足,實現“人車分離”,系統也會在近期透過 OTA升 級推送給威馬 W6 使用者...
智慧配置方面,新車搭載Living Pilot 智行輔助系統,支援AUTO HOLD 自動駐車、ACC 自適應巡航、FCW 前方碰撞預警等智慧駕駛輔助配置...
內飾上,睿騁CC採用了不同於長安以往車型的全新設計風格,中控臺佈局層次分明,配備有懸浮式中控螢幕...
0智行輔助系統,這是對威馬之前已經提供的L2級駕駛輔助進行了全功能升級,搭載了20項駕駛輔助配置,包括新增的撥杆變道(ALC)、交通擁堵引導(TJP)、自動導航輔助駕駛(NLP)、前方穿行預警(FCTA)、後方穿行預警(RCTA)、後部穿行...
威馬M7編輯總結:據乘聯會資料顯示,受到各方面影響,2022年4月乘用車市場零售同比下降35...
盲盒汽車何時了與特斯拉自動駕駛硬體“盲盒事件”有異曲同工之妙,比“談燃色變”更令人細思極恐的是,消費者花同樣的錢,買到的威馬EX5同樣是“盲盒”產品——各車輛品質不一致的部分,是電池...
其中威馬EX5-Z全系售價進行了上調,NEX探索版綜合補貼後售14...
全場景的完全自動駕駛或許在多年以後能夠實現,但現階段各車企最大程度地做好輔助駕駛就已經很好...
目前,威馬汽車與百度Apollo平臺深入合作,實現國內首款具備L4級自動駕駛能力的威馬W6已正式量產下線...
其實,新能源汽車市場中不止有蔚來ET7這款轎車產品,價格親民、產品力還能和蔚來ET7相媲美的威馬M7,不失為一個好選擇...
”威馬M7出口海外是車企全球化的重要程序,由於海外還沒有一個3萬多美元或者3萬歐元的智慧汽車,威馬在產品技術上有優勢,但是現在不能立刻出口有一部分原因是因為原材料供應的形勢,目前的訂單取決於晶片和電芯能拿到多少...
4月6日,智車派從威馬汽車官方獲悉,截至今年3月,威馬EX5成為造車新勢力中首款銷量超過5萬輛的車型...
威馬W6的HAVP(自主學習泊車)無人駕駛泊車場景,需要用人工來演示泊車的路線,依靠著5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達,用來記錄相關資料並傳至雲端伺服器,之後只需要用手機操作威馬W6便可以在無人駕駛的情況下泊入或泊出車...
律師函中明確給予威馬汽車7個自然日的期限,如果威馬汽車仍不作出迴應、仍不予更正或拒絕車主合理訴求,維權車主將會透過網路媒介或權威媒體釋出維權宣告,並且向工商行政管理、質量技術監督、消費者協會、商檢等部門,遞交投訴材料,反映威馬汽車相關的違法...