17.17萬起,1.5T+3檔DHT雷神動力,吉利SUV星越L HI·F優勢就是省?
從星越L HI·F動力結構來看,該車在發動機+P1+P2+離合器+行星齒輪的佈局下,儘管純電續航里程和電池大小都達到了上綠牌的標準,但由於它不能插電的原因,所以只能被稱為“一臺非常省油的混動SUV”...
從星越L HI·F動力結構來看,該車在發動機+P1+P2+離合器+行星齒輪的佈局下,儘管純電續航里程和電池大小都達到了上綠牌的標準,但由於它不能插電的原因,所以只能被稱為“一臺非常省油的混動SUV”...
健康運勢 ★★★★健康運良好...
5升V型六缸,可以讓你體會到出奇的安靜、出色的相應無敵的平順所營造的豪華感受,作為日產衝擊高階系列的主力型號,剛上市的時候給日產帶來了極佳的銷量提升,但面對強大的對手,還是敗下陣來,近年已經淪為二流產品...
比亞迪dmi插電式混合動力相比傳統燃油車有哪些優點...
DCT變速箱:最高效的變速箱優點:傳動直接、傳遞效率高、換擋速度快、駕駛樂趣強缺點:低速平順性較差、質量穩定性較差、可承受最大扭矩較低所有的雙離合變速箱都頓挫嗎...
雖然它是一臺09款的保時捷卡宴,但不可否認它有著成為經典的實力,平順好開,但不缺爆裂的效能,大氣的外觀和奢華的內飾,都讓他從裡到外都豪車範兒十足...
內飾設計貼心舒適在內飾設計方面,凱迪拉克XT6的內飾設計以時尚科技營造舒心駕乘環境,凱迪拉克XT6內飾延續了經典飛翼式雙座艙設計,融入現代科技元素,全系標配大尺寸液晶觸控顯示屏,車內氛圍更加年輕而富有激情,更多專屬設計,增強座艙運動時尚感,...
如果駕駛的是搭載了CVT變速箱的車輛,那麼給人的最大駕駛感受就是平順,在換擋的時候,車主不會感覺到一點頓挫感...
此次評測,宋MAX的表現給了我們極大驚喜:兼顧平順性和經濟性的動力、安穩舒適的底盤、靜謐的私人空間、人性化的智慧安全配置,表現出超越同級的內在品質...
在底盤懸架部分採用了前麥弗遜後扭力梁,雖然聽起來和上一代車型沒什麼區別...
途觀L的駕駛質感更強,開起來很爽當然,一款車的駕駛質感和行駛樂趣不單單在於發動機的效能,方向盤的輕重、換擋速度、動力銜接平順性、換擋邏輯能否理解車主的意圖、車身跟隨性和側傾、減震特性、NVH工程甚至包括內飾的做工用料都能影響到駕駛質感...
安全配置方面,凱迪拉克XT6採用了全綵HUD飛航顯示儀,重要駕駛娛樂資訊始終與你視野平行顯示,保障安全駕駛亦能時刻獲悉行車資訊,打造戰鬥機駕駛艙般的即視感,能輕鬆面對高速路況和城區跟車,同時凱迪拉克XT6在交通擁堵輔助基礎上全面升級,透過持...
皓影銳·混動深得我心的,就是上面細說的平順性和駕駛輔助,大家有機會一定要試試...
5T加上7速的溼式雙離合變速箱最大馬力181匹,其實完全夠我們日常使用了,即使在城市走走停停的路況下,第三代名爵6也沒有了上一代頓頓搓搓的感覺在這裡面,變速箱升檔也很及時,超車降檔也比較迅速,沒有了拖拽感,整體來說平順感是得到了很大的提升...
”7DCT:★★★★☆老司機點評:“7速溼式雙離合實際上就是由兩套手動擋的齒輪組組成,經過多年的調校,其換擋平順性已經有很大的提升,雖然和8AT相比仍有一些差距,但如果你更在意加速、換擋響應的刺激感,選它肯定沒錯...
最新理念的外觀感受凱迪拉克XT6外觀設計採用家族經典造型,以創新設計續寫新美式格調,車輛整個氣勢逼人,大繁至簡的設計語言,令優雅內蘊與大氣外在相映呈現,動靜之間,再塑新美式恢弘氣度,前臉給人的感覺就是非常沉穩,而且很多當前流行的設計元素,在...
公路駕駛過程中,自然吸氣發動機搭配CVT變速箱的組合動力輸出很平順,整個加速過程中不會有類似渦輪增壓發動機的突兀感,感受平穩又舒適...
自動變速箱頓挫體現在行駛過程中,升檔或降檔過程能感覺到車竄動,踩油門的時候有明顯的躁動,收油門有拖拽感,等等的不平順,這些都大大影響駕駛體驗...
如果能夠克服低速頓挫闖動問題,其極高的傳動效率,較快的換擋速度,能夠帶來非常暢快的駕駛感受,如果經常跑高速和國道,我反而推薦你別選AT和CVT變速箱,選擇雙離合變速箱的車型...
如果是國產品牌汽油車,這個價格可以有360張圖片,EU7連前置雷達都沒有...