2021年10月高階車型銷量榜,賓士C級依舊低迷,E級強勢反彈
前半年由於大量改款和換代,加之晶片問題的影響,賓士的產能遠遠跟不上需求,陷入了供不應求的局面,導致銷量上漲幅度不大,同比增長只有27...
前半年由於大量改款和換代,加之晶片問題的影響,賓士的產能遠遠跟不上需求,陷入了供不應求的局面,導致銷量上漲幅度不大,同比增長只有27...
其實,二線豪車品牌還是有一些顏值高、氣場足的車子,能滿足車主們和而不同的理念...
ET7的前臉保留了蔚來家族式設計,並且整體更加簡潔化,前臉沒有鍍鉻裝飾,採用更加簡潔的設計,相較蔚來的在售SUV系列更具科技感,加上南極星藍的車漆既能夠凸顯個性,又能加強車輛的科技屬性...
總的來說,寶馬X1這款車是寶馬旗下的入門級別車型,售價較為便宜,老款車型均在20萬以內,新車的造型並沒有發生變化,如果不太在意,可以選擇老款,新車想要降價需要半年的時間了...
所以捷尼賽思G80進到中國市場應當也能夠大放光芒,只是事實的結果卻與大洋彼岸完全相反,比較致命的點就是這牌子沒什麼人認識,加上宣傳力度不夠,甚至讓消費者誤認為這是個新興的國產品牌...
2謳歌RDX廠商指導價:32.80-46.00萬元2020年國內銷量:5805輛第二個登場的是謳歌RDX,這款車型定位於豪華中型SUV,是謳歌品牌繼CDX和TLX-L之後的第三款國產車型...
但實際上,對於家庭條件非常好的人來說,他們看不起BBA這樣的車,也不容易自己買這些車...
總而言之,全新林肯航海家不論是車輛的顏值、內飾、空間、配置、動力還是靜謐性、舒適性等綜合後的實力要在同級賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L之上,特別是V6引擎所彰顯出的機械能力,甚至可以說是不在同一層次,因此,它才是豪華中型SUV領域的“實...
外觀方面,紅旗 H9採用了紅旗品牌最新的家族式設計,前臉採用了直瀑式進氣格柵,大氣凜然,兩側矩陣式大燈與U型鍍鉻飾條融為一體,加上有動態效果的燈帶點綴,極具儀式感...
目前進口寶馬X5的長寬高尺寸分別為4930/2004/1776mm,軸距為2975mm,國產之後車長或超過5m,軸距也會超過3m,屆時在同級別中大型SUV中將更具優勢...
首先覺得BBA太高調,其次現在BBA都已經爛大街了,最初是想著買轎車的,為什麼最後會選擇了SUV呢,第因為SUV視野度更好,父母推薦買SUV,家裡已經有一輛A4,老爸也覺得開膩了轎車想換換口味,才推薦我看看沃爾沃和奧...
比如我,考慮的就是30-40萬這個區間的車,因為日常還是需要兼顧商用和家用,所以不考慮國產(此處並不是看不起國產車,只是為了工作為了配合大部分人的眼光),最先考慮的是雷克薩斯ES,其次是BBA,直到現在我還是比較喜歡ES,一是因為在滿大街都...
售後服務也一步到位,在店裡選擇了服務無憂,交強險全年車輛維修全包,三者險100萬保額,車損險最多3次,駕乘人員意外險10萬/座...
沒錯,無論從哪個角度來看,比亞迪漢家族都是配得上這個價格的,甚至在我看來它是物超所值的,很多人會拿它和BBA的燃油車或者特斯拉的電動車進行比較,事實上,相比於BBA、特斯拉這些品牌來說,我看到的漢家族它的溢價更低,這也就意味著即便是價格十分...
卓越賽車技能媲美奧迪超跑再看下與Giulia四葉草形成直接競爭關係的BBA三雄的成績:奧迪RS4為8分09秒,賓士C63 AMG Coupe為8分01秒,BMW M3的成績為8分05秒...
在內飾方面,2019款雷克薩斯LX570內飾被全新的眷屬式所取代,汽車配備了相當高檔的超大螢幕,後部娛樂,就像在家裡看豪華彩電一樣,操控臺也有很強的組織感,同時不失原有的豪華品調,中控嵌入木質裝飾,大尺寸的屏顯和遙控觸控控制機制,使車型跟上...
而寶馬品牌之所以能夠扶搖直上,主要是依靠寶馬3系和寶馬5系的熱銷,資料顯示,其在8月份,分別貢獻了15565輛和15325輛,兩款車的銷量已經佔到了寶馬的半數業績,如果X5未來國產之後,那寶馬可就無敵了...
因為造車新勢力要想站穩新能源汽車市場,就是要在關鍵效能、技術和駕控上,敢於對標BBA等豪華品牌...
發現神行是奇瑞和路虎合資後生產的第一款車型,價格經過了幾度調整後,成為了現在的34...
即便是在同級別車型中,能夠在駕駛質感和外觀、內飾全面超越皇冠的車型,幾乎在市場上找不到幾輛...