又一“偽豪車”倒下！空間媲美漢蘭達，舒適完爆GL8，配進口引擎無人識
而我們本期的主角就是有著“移動大沙發”之稱的日產樓蘭，早期的樓蘭完全是以進口車的身份進入國內市場，在售價方面更是直逼BBA，但是慘淡的市場銷量使樓蘭面對現實，開始國產，但是發動機仍然採用全進口，而國產後的樓蘭在售價方面變得非常的親民，和主流...
配寶馬發動機，車寬近2米自帶大床無人愛，如今只賣6.8W
不過這臺車從17年上市到如今銷量表現不太理想，17奶奶11月它總共賣出了525臺，整個18年表現有起色，累計銷量為14611臺，這成績和它選定的對手哈弗H6等車型當然是無法同日而語了...
總統座駕豪華SUV，21萬一咬牙降到17.69萬，買不起A6L就看它！
這個品牌就是來自法國的DS，這個品牌在法國市場上的地位就相對於BBA，但是進入中國市場的比較晚，各方面還沒有贏得消費者的青睞，但是在效能上，DS的表現還是很不錯的，所以今天小編就給大家介紹一款DS旗下的車型，它就是DS7...
有人說它是中國新能源車天花板，有人卻說它是“花瓶”
所以，買蔚來ES8高配車型的消費者，可能會被高合HiPhi X吸引，畢竟它擁有很多蔚來ES8給不到的東西...
奧迪A6 e-tron路試諜照曝光，暴露出BBA的“新能源計劃”太慢？
首先是外觀方面，新車似乎打破常規，不再是刻板印象中的奧迪A6/A6L，而是採用了一些轎跑元素，比如可以看到車頭的大燈組，是分體式大燈組的設計，緊跟當下審美，可以說這是對年輕消費環境的妥協，也能理解成這是奧迪在時代變化下的進步...
賓士GLC升級豎置大屏，AMG換2.0T引擎，受得了嗎？
但值得一提的是，此次賓士GLC更新，同時將會推出AMG效能版，但動力上不會再提供V8引擎，而是換裝2...
買BBA還不如買這三款車，低調又豪華
內飾方面，沃爾沃S60的設計走的是簡約風，整體並無太多花哨的設計，諸多功能也是彙集在了一塊豎屏9英寸中控屏裡，支援CarPlay、道路救援、車聯網等功能，還有電動全景天窗感應式後尾門、全速自適應巡航、全車無鑰匙進入、手機無線充電、哈曼卡頓音...
不要以為BBA都很貴，這三款豪車不到20萬就能買，適合年輕人
A3相較於寶馬1系，外觀更為大氣，而且內飾也更為精緻，車身的科技感以及底盤調校都很優秀，雖然沒有特別突出的動力優勢，但是足以滿足人們日常所需...
M3不只是寶馬3系的技術性升級，從外觀到內在，都完全不一樣！
內飾方面，不得不說這款車的內飾設計還是很棒的，至少採用了橘色和黑色相結合，看上去時尚感真的十分強，再加上中控螢幕還有儀表盤等等這些結合在一起，也彰顯出來了魅力，最重要的是寶馬汽車內部採用的都是真皮的材質，這樣高檔度提升了不少，當然了，作為9...
蔚小理逼宮BBA
深諳國際市場規律和風土人情的BBA也無心戀戰，一方面是由於自身的品牌屬性決定了不能一味下探，否則傷敵一千自損八百，就算固守住原有的30到50萬的市場格局，也會重創自身的品牌溢價能力，這也就是為何前不久奧迪索性宣佈未來會徹底砍掉20萬以下的所...
降價6.8萬，以寶馬3系的價格拿下沃爾沃S90，比5系更香？
89萬元，沃爾沃S90比寶馬5系的起售價42...
賓士寶馬奧迪的發動機誰最強？對比下就知道了！
改裝潛力最大：奧迪發動機相比賓士和寶馬，奧迪的發動機，也是業內頂尖的水平，只不過，奧迪的發動機最出色的地方，不是效能，而是在改裝潛力方面...
覺羅·快評|它如果能低價入市，那麼時代與潮流就會立刻翻轉？
值得一提的是，寶馬ix3是一款油改電車型，賓士EQC是一款由純電動平臺打造，但基於品牌的前期開發與投入，結合其品牌價值，這些傳統車企對位元斯拉等新勢力車企，在品牌信仰層面上，傳統豪華車企優勢明顯...
終被國人捧紅的豪車，連降近7萬，沃爾沃S90究竟有多香？
更何況，底盤之中的雙叉臂+多連桿式獨立懸架組合有著出色的橫向支撐反饋，縱使空氣懸架在它的列表裡只能是選裝，但就從公路駕駛的綜合舒適來談，這樣的沃爾沃S90已經足以令大部分人感到滿意，也足以憑藉其自身在綜合安全、豪華配置等方面的優勢，贏得消費...
CT4鑰匙在車裡卻自動鎖車，害的車主花300塊請開鎖師傅開鎖
另一方面，ATS-L注重高性價比的特點，則將會由比CT5尺寸更緊湊、產品力略有降低，但價格更加親民的CT4來繼承...
沃爾沃出狠招：購置稅和全險我包了，裸車價+車牌=落地價
僅靠這四款車型，就能帶來月銷一萬臺以上的綜合銷量，實力還是十分強大的，特別是新推出的S60，更是為沃爾沃帶來了很大轉機，在新款上市以前，S60L的月銷量為一兩千臺，而新款上市後，月銷量直接升到了4741臺，大家可能心有疑問：一款沒有經過加長...
實拍創新BMW i4：配置拿捏得很有意思，定位年輕人的優雅純電車
更貴的M50除了多了一個電機和四驅系統，破百等效能引數更強之外，多了：鐳射大燈、M後擾流版、M運動座椅、腰部支撐、M高效能卡鉗、M自適應懸架帶動態調整、哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示、手機無線充電、主動巡航控制、輪子升級到19寸、全真皮座椅帶...
選ES不如它，一年能賣4萬多臺，高配跌至34萬，低調卻豪華的C級車
車型提供了豪華版和運動版兩種外觀風格，區別表現在後者增加了運動套件，在中網和車身包圍等處均採用黑化處理，視覺效果更顯年輕...
又一豪華中型SUV“逆襲”了，最高降1萬，一個月售出7812臺
事情就是這麼巧妙，“缺芯”嚴重影響了BBA中型SUV的銷量，很多消費者提不到車或者是接受不了現在的價格，不得不選擇其他品牌的SUV，而林肯航海家則是趁機抓住了這次機會...
為什麼很多人都建議買日系車？它真的比德系車好嗎？看完就明白了
如今的大街上，別看賓士寶馬奧迪隨處可見，但是在汽車整體佔有率中並沒有多有，在整個德系車佔有量中，大眾的份額也是相當龐大的...