馭電新生 這匹“電馬”不容小覷!
畢竟,無論是燃油車還是電動車,馬自達自始至終堅持的人馬一體造車理念,特別在動力輸出和底盤調教上,馬自達CX-30EV都完美沿襲了燃油版CX-30順滑、精準的動態表現,並且得益於電池組帶來的整車重心降低以及為了安全性考量增強的車型剛性,論操控...
畢竟,無論是燃油車還是電動車,馬自達自始至終堅持的人馬一體造車理念,特別在動力輸出和底盤調教上,馬自達CX-30EV都完美沿襲了燃油版CX-30順滑、精準的動態表現,並且得益於電池組帶來的整車重心降低以及為了安全性考量增強的車型剛性,論操控...
IT之家 7 月 19 日訊息,雪佛蘭今日釋出了開拓者(Blazer)EV 電動汽車,該車將於 2023 年夏季上市,是該品牌首款基於通用汽車電動車專用 Ultium 平臺的全電動跨界車,入門級 1LT 車型售價 44995 美元(約 30...
2023款KiWi EV最大的變化,就是搭載了大疆車載智慧駕駛系統...
經過八年的沉澱,比亞迪唐家族已經得到市場的認可,從有著Dragon Face前臉、旋轉大屏的第二代唐的問世,再到當下2022款唐EV帶著730km超長續航而來,唐家族一直是新能源時代的領潮人...
動力方面,新款唐EV尊享型配備前置單電機的動力佈局,600km版本的電機最大功率為228Ps,峰值扭矩350N·m...
零跑C01定位純電中大型轎車,在車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm,與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比,新車在車身尺寸上更加具有優勢...
從外觀設計上來看,22款宏光MINI EV的整體造型設計和現款車型相比,其實改變並不是很大,整體設計依然以小巧可愛為主,兩側的大燈被燻黑的面板進行了連線,而五菱車標也變成了銀色的全球車標,這已經是五菱2...
日前,有海外媒體曝光出了一組豐田FJ酷路澤皮卡假想圖,該車是以豐田此前釋出的Compact Cruiser EV概念車為藍本繪製而來...
車機系統方面,宋PLUS EV搭載的是與比亞迪漢一致的DiLink智慧網聯絡統,系統的智慧語音識別系統擁有十分出色的反應速度和識別精準度,可以迅速為你開啟導航、播放音樂等,提升出行的安全性和舒適性...
總而言之,當下的純電動汽車市場,比亞迪漢EV可以稱得上是一臺極具核心競爭力的“選手”,它在外觀顏值上展現時尚、運動的一面,同時效能表現、空間舒適性、安全效能、科技配置也可圈可點,如果價格能夠拿出一些誠意,相信還是會贏得不少使用者的青睞和支援...
新車外觀將採用最新的比亞迪電動車型設計語言,動力方面,新車將繼續推出單電機和雙電機版車型,其中單電機長續航版本CLTC綜合純電續航730km...
舒適奢華+S級豪華旗艦大六座來到內飾,2022款唐EV完全達到了一臺旗艦車型的水準,內飾材質採用的是超纖高檔類麂皮,座椅則採用了NAPPA真皮,此外,為了能夠讓使用者體驗到殿堂級的音樂品質,該車還給配備了HiFi級定製丹拿音響,當然,除了視...
川崎在2021年底的商業政策說明會預告了多款電動、油電以及氫氣引擎的開發專案,其中純電車款方面,川崎更是預告會從2023年開始推出車型,近日日本媒體就製作了NINJA E1的CG預測圖,並預告使用ZX-25R的架構打造,搭配上先前曝光的EV...
此前,五菱透過推出起售價不到3萬的宏光MINI EV,讓年輕人能夠以較低成本體驗到電動汽車的樂趣...
此外,這款車最近還接二連三的推出了新款車型,比如說,寶駿KiWi EV時髦金內飾高定版,價格是8...
五菱官方資料顯示,今年6月宏光MINI EV系列銷量達到46249輛,已連續22個月蟬聯國內新能源汽車市場銷冠,還多次登頂全球新能源單一車型銷冠...
在動力方面沒有太多的資訊爆出,尚不清楚具體的動力引數,預計會提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力組合,此外,因為是基於PPE架構打造,新車還將享有800V電氣系統、後輪轉向、空氣懸架以及支援350kW的快充,至於續航里程方面,保時捷純電車型的...
本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史重磅釋出了蘊含Honda70年造車基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”,以及“重塑EV駕趣”品牌口號,與此同時宣佈e:N品牌第一彈量產車型,東風Honda e:NS1於4月26日正式上市銷售...
而今天要介紹的是一款適合年輕人的高顏值純電車——2023款寶駿KiWi EV,它更是一款深度跨界合作的產物,合作雙方分別為提供路試、整車製造的上汽通用五菱,以及擁有出色智慧科技的大疆,相當於集二者優勢打造的KiWi EV,勢必會有其獨特之處...
作為純電SUV引領者,2022款唐EV旗艦實力全維進化,並憑藉“續航、安全、科技”三大引領,及全新豪華大六座等奢華品質,重新整理高階純電SUV價值新標杆...