AITO問界M7今日上市 全面超越百萬級?
精彩內容回顧:AITO問界新車規劃曝光 問界M7或7月交付AITO問界M7申報圖曝光 6座佈局增程動力疑似問界M7內飾諜照 配鴻蒙OS智慧座艙...
精彩內容回顧:AITO問界新車規劃曝光 問界M7或7月交付AITO問界M7申報圖曝光 6座佈局增程動力疑似問界M7內飾諜照 配鴻蒙OS智慧座艙...
定位高,正好彌補增程的兩大缺陷理想ONE、問界M5、問界M7這些熱銷的增程式車型,價格都在25萬以上,定位於中型或中大型SUV...
再看尾部方面,新車基本上與問界M5可以用一模一樣來形容,同樣是採用了貫穿式尾燈的設計,並在中央位置印有AITO品牌標識以及倒梯形牌照區與前臉形成呼應...
點評:30萬對普通家庭而言已經算比較高的,很多人也都是希望買一臺一步到位的車型,而上面這三臺SUV各方面實力都比較強,省油空間大,舒適安全,作為市區代步使用非常合適...
蔚來ES7、理想L9、問界M7、恆馳5,這幾款新車價格覆蓋了20-50萬元的區間,對標的車型更是從30萬級一直去到500萬級...
空間方面,大型SUV問界M7車長達5020mm,軸距為2820mm,與豐田埃爾法對比其車長和車寬都多出不少尺寸...
很難不把問界M7和理想ONE放在一起對比,一是國產高階且增程式新能源車型細分市場,選擇太少,兩款車是為數不多能夠正面對標的車型,二是兩款車重疊因素太多,都是新勢力車企出品,都主打智慧和科技還有家庭豪華這些標籤,還都是大6座SUV,售價都在3...
結合分段式全景天窗帶電動遮陽簾、三面雙層隔音玻璃、全車14處23個儲物空間、ICAS智慧清潔座艙系統、雙40W無線快充、RGB 128色AI律動無級變色氛圍燈等配置,種種細節設計和用料,呈現出問界M7在打造超越豪華MPV體驗上的毫不掩飾...
動力續航方面,新車使用一臺最大功率為25kW的後置電機,電池容量分別有12...
當日子還沒過去太多時間,當“500萬內最好的SUV”理想L9的熱度未減,當李想的言論被質疑的聲音仍未消散,生活在北邊幽深大海里的正在鯤正躍出水面,新上市的AITO問界M7正掠過海岸,使得車圈這周的話題五彩斑斕...
今日早間,華為常務董事、終端 BG CEO、智慧汽車解決方案 BU CEO 餘承東透過社交媒體表示,作為 AITO 品牌的第二款車型,問界 M7 將重新定義六座空間,給大家帶來超越百萬豪車的舒適智慧體驗...
長安藍鯨混動平臺3、華為問界M5售價:24.98-31.98萬純電續航:150km關鍵詞:華為“攤牌”之作作為國內地位非凡的網際網路巨頭,華為的造車專案一直萬眾矚目,不僅用了華為研發的電機,還用華為專營店引流,將初創的賽力斯迅速帶進了消費者...
【車市百曉生】2021年12月23日,在華為冬季旗艦新品釋出會上,華為與賽力斯聯合打造的AITO品牌首款智慧豪華SUV問界M5全球首發,透過華為的深度賦能,這款產品在工業設計、智慧化、以及電驅方面都由華為參與研發,同時新車還搭載了Harmo...
7月7日,餘承東在中國汽車藍皮書論壇上表示,華為在汽車業務上一年花掉十幾億美元,汽車業務是華為唯一虧損業務,同時餘承東還補充稱“現階段應該加速淘汰純燃油車,全面推廣混動車型,理由是混合動力要比燃油車省油很多”餘承東這番言論發到網上後,引起了...
AITO品牌的誕生,以及問界M5、問界M7車型與華為之間的關係,也已經是婦孺皆知...
中控區域由一臺大尺寸的懸浮式中控屏構成,平底的方向盤帶有較強的運動感,並配備獨立音響、空調出風口、照明燈等配置,以人性化科技滿足使用者對於舒適出行的追求,帶來超越豪華MPV的體驗,在智慧配置方面,問界M7除了擁有語音識別、人臉識別、車家互聯...
至於靜謐性表現,在增程式系統已經省去變速箱,完全電驅行駛有不俗NVH質感的基礎上,問界M7還採用了三面雙層隔音玻璃,配合ANC主動降噪、整車密閉性防護、多層底盤隔震等靜音技術,幾乎已經是同級最優秀表現,再加上未來會OTA升級的增程式主動降噪...
我們雙方發揮各自優勢,肩並肩進行聯合設計和製造,聯合銷售和服務,比如華為在智慧科技方面非常領先,賽力斯有二十年的造車經驗和整車實力,雙方的合作短期之內已初見成效,首款車型問界M5上市即熱銷,現在又推出了問界M7,雙方的合作非常高效,後續還有...
三秒讀懂全文:1.新車將使用HarmonyOS智慧座艙系統,並採用2+2+2的6座佈局2.動力方面則配備增程式動力系統,同時推出後驅與四驅車型外觀方面,問界M7延續了家族化設計理念,整體設計簡潔沉穩...
雖然都是混動,增程式混動與魏牌所採用的混聯式技術顯然是不同的,為此李瑞峰公開向以理想、問界為代表的增程式混動開炮...