別眨眼網

小編ID3試駕空間買車

小編身高一米七七，坐進車內前排將座椅進行適當的調整，頭部和腿部都還有不少的活動空間，輕微轉動身體還是可以的，並不會出現身體磕碰到儀表臺和方向盤的狀況，駕駛空間並不會太過於擁擠...

8AT版本5T試駕臺車

5T版本，最大功率增加了7千瓦，10匹馬力，來到了138千瓦，188匹馬力，最大扭矩為300牛米，比之前的165牛米增加了35牛米...

捷尼賽G70車型臺車試駕

設計師在設計這臺車初始，應該就想把這臺車造的與眾不同，走“極致運動”的路線，不然捷尼賽思G70也不會有修長的車頭和精湛的車尾，營造出非常協調的比例，典型的後驅平臺比例...

新繽越試駕SUV5T車型

首先為什麼說它會有駕駛樂趣，第一自然是動力，繽越是少有的高低配車型都搭載渦輪增壓發動機的車，中低配1...

探嶽車主試駕捕捉全新

智慧功能感到滿意此外，探嶽還可以透過導航設定、空調調節等語音識別來控制車輛...

海豚物種後備箱試駕車型

8kWh，但顯然還是要比海豚高不少...

菱佳辰五菱第三排10試駕

另外說一下車機系統，新車搭載的Ling OS 靈犀系統是五菱自研開發的，語音識別的速度非常快，而且也足夠精準，喚醒一次後，連續發出2-3個指令完全沒問題，比如可以喊話“小菱、小菱，關閉車窗、開啟空調，把風量開到最大...

銀鋼侉子試駕三輪車友

作為國內侉子文化和潮流的推動者，銀鋼摩托在本週末將侉子百城試駕活動的又一站帶到了春城昆明...

PLUS比亞迪車型試駕設計

至於尾部的設計，比亞迪元PLUS也可圈可點，我們可看到在它的貫穿式車尾燈處，它還有銀色的鍍鉻裝飾進行點綴，乍一看，你們覺得它這尾燈的造型像不像一根羽毛...

凌派新款本田車型試駕

新款的本田凌派作為中期改款，首先前臉大機率保留了原有的家族式設計，兩側矩陣式的LED大燈，搭配上包圍在大燈周圍動態燈組，整車看起來的視覺效果要比舊款更加犀利...

天籟2021試駕車隊駕駛

不論是城市擁堵的路況，還是盤山的省道小路、亦或是需要超車加速的路況，2021款天籟都完成得非常不錯，保持乘坐舒適性的同時又不減駕駛樂趣...

ZEEKR001量產10試駕

從SEA浩瀚智慧進化體驗架構亮相到極氪品牌及ZEEKR 001釋出，直至目前ZEEKR 001量產車型下線，在吉利強大實力極氪氪智慧工廠的加持下，我們再一次看到了ZEEKR 001打造“不無聊的電動車”的實力和決心，相信它的面世將對競品...

試駕熱泵比亞迪續航海豚

比亞迪汽車，作為國內能源汽車的領導者，一直在為解決消費者痛點尋找解決方案，今年8月底上市的比亞迪純電新物種海豚在成都車展正式上市，新車作為比亞迪全新e平臺下全新打造的一款產品，裝配比亞迪全新一代刀片電池，並配備熱泵管理系統，旨在幫助解決北方...

思皓SUVX6試駕10

其一，思皓X6搭載了L2智慧駕駛輔助系統，也就是說，10萬元的SUV，已經具備了全速域自適應巡航（ACC）、主動剎車（AEB）、車道偏離預警（LDW）、智慧巡航（ICA）等功能，無論是駕乘便捷性還是安全性都得到了保證...

C5凡爾賽表弟試駕雅閣

而且凡爾賽C5 X集合了SUV與旅行車的構造優勢，車內空間會比相近尺寸的轎車空間大，就比如我和我表弟身高都有1米75以上，坐在後排感覺挺寬敞的，頭部空間也有一定富餘，而腿部空間也比之前試駕的雅閣寬敞一些...

新雅閣試駕雅閣混動車型

而這次試駕的雅閣中期改款車型讓本就出色的產品力又一次提升，在它身上，我們看到了一些與眾不同的東西和實質性的進步，尤其是整車智慧屬性的攀升，無疑讓它再次實現了自我超越...

林肯車透君試駕配以貫穿

在一天試駕後，車透君認為，林肯Z既豪華又時髦，既效能又智慧，結合25...

MPV夢想家嵐圖試駕車型

4功夫拍案以我們試駕的靜態和動態感受來看，嵐圖夢想家無疑是一款非常全面的MPV車型...

星越吉利試駕SUV中國

試駕途中，嘉賓們充分體驗了星越L、吉利星瑞和星越S三款車型，馳騁於爛漫的春色，中國星系列出色的動力、操控、質感和越級表現讓所有人印象深刻...

T-Cross途鎧基於大眾品牌新一代SUV設計語言，整臺車充滿了年輕硬朗的氣息，心打造的劍形雙腰線+鋒銳幾何立體LED前大燈，潮流前衛又不乏冒險精神...