ZEEKR 001預定車主:看完三電系統實測,我有一肚子話想說
除了生產工藝的展示,極氪三電科技之旅這次還針對ZEEKR 001電池包的安全性進行了一番“魔鬼實驗”,第一項為電池包浸水試驗...
除了生產工藝的展示,極氪三電科技之旅這次還針對ZEEKR 001電池包的安全性進行了一番“魔鬼實驗”,第一項為電池包浸水試驗...
論價效比當然會是長續航雙電機WE版,和頂配一樣的效能只要不到30萬,但你獲取到的底盤素質以及調校功底就是50萬級別甚至更高...
帝豪好歹有“新瓶”,博越以及博瑞可是很長時間沒見大動作了,特別是博瑞車機系統多年未更新,讓很多朋友懷疑,是不是吉利已經忘了有這一號車型存在...
動力方面,極氪001頂配車型配備了雙電機組成的四驅系統,最大功率為400kW,峰值扭矩768Nm,百公里加速時間為3...
首先我們看極氪001的概念車階段是領克ZERO CONCEPT概念車,基於當時領克的影響力,熱度足夠,其後吉利又成立新品牌極氪,極氪001作為其首款車型,無論是在後續的研發還是傳播力上都得到了足夠的優待,而且極氪001不僅符合吉利集團的發展...
車尾部分,全新的極氪轎車應該會使用貫穿式設計尾燈,內部光源看起來像是一塊塊矩形LED燈組,相信點亮之後會特別亮眼,運動轎車怎麼能少的了小鴨尾的加持,整個車尾給人感覺敦厚靠譜,層次感豐富,質感也是相當高的...
值得一提的是,為了能讓車輛可以更好地適應各種路況環境,新車提供6種駕駛模式,分別是運動、舒適、雪地、沙地、越野,配合具有五檔高度調節功能的空氣懸架,使得車輛的透過性可應付大多數路況環境...
*圖片來自網路,如有侵權,望不吝告知35m的優秀成績不難看出極氪001基本實現了“踩多少給多少”的制動體驗,雖然極氪001的整備質量超過了2噸,但得益於空氣懸掛,極氪001在急加速和急剎車狀態下,也不會存在“靈魂跟不上肉體”的丟失感,車主開...
沒想到的是,造出來的產品還真是讓人不省心,就在10月13日,一位試駕001的消費者在道路行駛就遭遇了車輛突然斷電,然後車輛故障燈全亮,顯示0%,開不了門,一踩剎車就後溜,車輛重啟無效的尷尬事故...
而已經開發多時的EF1E基於DC1E車型同樣的PMA架構打造,隨著極氪品牌的獨立,EF1E也進行了回爐再造,去除前期設計的領克元素傳承,轉而可能會更加凸顯日後極氪品牌獨立的設計語言,這款全新純電MPV也有望最終定名極氪002...
在智慧駕駛方面,極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統,採用7nm製程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛晶片,擁有800萬畫素分辨能力、250米超長探測距離與釐米級高精地圖的鷹眼視覺融合感知系統,採用跨視覺融合算...
雖然此前官方已經透過各種渠道放風售價將達到30~50萬元,但按照吉利集團一貫的拉高預期宣傳策略,以及國內電動車30萬元補貼門檻,新車的最終取車價格能將大機率仍會定在25萬元左右,30萬元應該可以買到主銷走量的四驅版本車型,未來能有怎樣的表現...
定位豪華獵裝轎跑,極氪001新車特點解析外觀方面,極氪001延續了領克“都市對立美學”的設計語言,車身側面擁有流暢的線條,採用了隱藏式門把手設計,並且配備無框智慧電動車門,配備22英寸輪轂,同時兼顧SUV的空間、透過性以及轎車的優雅動感,尾...
3月份吉利汽車累計銷量突破10萬大關,具體為100029輛,旗下重點車型星瑞正常發揮,高階品牌領克則是更上一層樓...
10月25日,極氪001車主製作了一張“聯合宣告”,從宣告內容來看大致意思是,極氪001車主表示花了1萬元選裝的EC天幕,與極氪宣傳時車輛的EC光感天幕為黑色,存在嚴重不符的情況,極氪001車主認為存在誤導性消費,要求官方給出合理的解釋...
極氪001作為一款致力於滿足使用者極致出行生活的智慧座駕,以強大的AI語音助手、暢快順滑的車機操作體驗以及順應使用者使用習慣等多重優勢,打造了一款擁有無限進化能力的智慧座艙,不僅為使用者帶來了更好的便利性和更人性化的互動,更讓未來座駕的模樣...
以上就是買車君給大家帶來的值得入手的國產純電中大型車,其中既有剛上市不久的比亞迪漢EV創世版,也有經受住了市場考驗的ZEEKR 001,它們續航能力驚人,加速效能也很不錯...
蓋世汽車在整理極氪001核心零部件配套供應商資訊時發現,其中不乏博世、採埃孚等國際主流零部件供應商的身影,同時亦有寧德時代、欣旺達等諸多強勢崛起的中國本土供應商的參與,當然吉利本身也給予了重要支援,例如擁有800萬畫素分辨能力、250米超長...
據悉,極氪001在此方面配備有可實現L3級別的自動輔助駕駛功能,與目前市面比較通用的L2級輔助駕駛系統相比,L3級別的車型可以實現絕大部分路況的自動駕駛,而L2級別的也可以稱之為半自動,仍然需要駕駛員主導...
實際上前不久廣汽埃安就已經確認,它們與華為合作共同研發的AH8車型已經進入到衝刺階段,這是一款中大型純電SUV車型,將會搭載華為全棧智慧汽車解決方案,而華為也已經把埃安納入HI合作定點的車企...