餘承東:開AITO問界M5第一次下賽道
IT之家 4 月 16 日訊息,今天上午,華為餘承東微博表示,“開 AITO 問界 M5 第一次下賽道,第一次穿賽車服,第一次做車評人,聊了很多這麼多年來一直在做和想做的事...
IT之家 4 月 16 日訊息,今天上午,華為餘承東微博表示,“開 AITO 問界 M5 第一次下賽道,第一次穿賽車服,第一次做車評人,聊了很多這麼多年來一直在做和想做的事...
實際上前不久廣汽埃安就已經確認,它們與華為合作共同研發的AH8車型已經進入到衝刺階段,這是一款中大型純電SUV車型,將會搭載華為全棧智慧汽車解決方案,而華為也已經把埃安納入HI合作定點的車企...
第一款華為鴻蒙汽車問界M5,上市不足百天,即交付過萬...
在當下國內市場新能源系列品類非常多,而目前熱度比較高的當屬增程式系列車型,這一系列車型的主要優勢在於綜合區行里程的提升,同時也具備著超強動力的表現,目前大量增程式車型的出現,對於比亞迪混動系統的影響比較大,這是首批華為問界M5SUV車型正式...
我們且不論市面上其他的新能源車,就說說華為現在在賣的問界M5...
作為誕生於純電驅增程平臺(DE-i)的產品,問界M5採用增程式動力,具備4秒級的加速和超過1100公里的長續航,此外,華為HarmonyOS智慧座艙,更是提供輕鬆便捷、體驗豐富的智慧互動生態...
營銷渠道依賴華為,線下門店稀少問界M5的銷量不及預期,除了其產品優勢不明顯與增程式混動自身的缺陷外,還有一個重要因素,即賽力斯線下銷售渠道的薄弱...
同時對比唐DM,可以發現問界M7四驅版在空間、效能、油耗方面預計能夠達到相對不錯的水平...
零跑釋出C01車型官圖Hello 大家好 我是Geek楓雲,零跑汽車官方釋出了中大型純電動轎車零跑C01的官方圖片,外觀方面,新車貫穿式前大燈組內包括48顆晶體大燈,還支援解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式,並支援OTA升...
華為汽車的合作伙伴重慶小康公佈了4月份的汽車銷量資料,資料顯示金康賽力斯的汽車銷量同比增長12倍,這是在3月份進入熱銷榜12名之後,再次取得銷量大幅增長,顯示出華為在汽車行業正蒸蒸日上,而它的成功無疑讓傳統汽車企業頗為擔憂...
其它細節功能上,問界M5也提供了人臉識別技術,在駕駛員上車後,透過3D人臉識別技術可快速登入或自動切換華為帳號,系統將根據對應帳號的設定調整駕駛模式和個性化駕駛習慣,對於一些家庭一車多人使用場景還是比較方便的...
據知情人士透露,全新一代寶馬M5的動力功率將會碾壓同級對手的奧迪RS 6和梅賽德斯-AMG E63,具體究竟能否達到透露所說的狀態小編不敢斷言,不過以現狀來看,沿用經典造型的寶馬M5,日後引入國內或許會有一個不錯的表現,至少追求經典的使用者...
極致簡約帶來的高階時尚設計、 HUAWEI DriveONE 帶來的卓越效能、HarmonyOS智慧座艙帶來的智慧便捷駕乘體驗、HUAWEI SOUND 音響系統帶來的沉浸式視聽體驗,AITO問界M5標誌著新能源汽車向智慧汽車進化的歷史性轉...
問界M5四驅效能版則採用前交流非同步電機加上後永磁同步電機的雙電機模式,電機的總功率達到315kW、總扭矩達到720Nm,0-100km/h加速時間為4...
車身尾部採用目前流行的貫穿尾燈設計,其 品牌Logo位於貫穿尾燈裝飾區域的中央位置,圓潤飽滿的後保險槓設計讓車輛尾部看上去十分厚重...
日前,在華為的開發者大會上,華為表示將與金康賽力斯合作開發全新的中型SUV,新車將搭載鴻蒙OS車機系統,並將於今年年底或明年年初正式釋出...
所以從名字可以看出,本身M就代表著寶馬效能版車型,而CS也是代表性能版車型,兩個標識疊加在一起,也代表著BMW M5 CS的效能比以往任何版本的M5要更加強...
經過這次在第三方專業機構的實地拆解和專業場地的極限測試,筆者可以負責任地說,問界M5的底盤表現確實出色,雖不能說跟所有的百萬豪車都能一戰,但水準已經擺在那裡,對操控有追求的駕駛者已經可以省下一大筆銀子了...
硬核測試問界M5影片:車業雜談編輯:梅梅上一期影片,我們在中國汽研的總部對問界M5的靜態素質進行了一系列測試,包括底盤、靜謐性以及空調製冷能力等等,總體來說它的表現是不錯的...
此前我們已經在華為新概念體驗店靜態欣賞過它的外觀內飾設計和部分功能了,但一直沒有機會試駕一下這款車,最近我們終於好好在路上體驗了一把問界M5,接下來我們就透過實際感受來分析一下它究竟適合哪些消費者...