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問界M7M5新車華為

視線轉向車內，問界M7的內飾佈局同樣和問界M5有著較高的一致性...

問界M7M5華為新車

不可否認，問界M5賣得確實很好，所以第二款新車已經得到了曝光，這款新車就是問界M7，它同樣擁有華為的基因，目前這款新車已經得到了申報，那麼這款車型的效能到底如何呢...

M5寶馬全新M3M4

不過隨著時間的變化，大部分消費者似乎是逐漸接受了雙腎格柵，但其中不乏還有一部分使用者堅持自我、追求經典，就喜歡“鼻孔”格柵，寶馬品牌也是沒讓消費者失望，帶來了全新M5，經典樣式你會喜歡嗎...

問界M5華為交付賽力斯

相較於其它造車新品牌的由零開始，AITO得益於問界M5和賽力斯SF5的親密關係，可以說它從一開始就具備了足夠的造車產能和經驗，另外考慮到問界M5不像當時蔚來剛開始採用全鋁車身，因此生產工藝上不需要作出大幅革新，這也降低了造車難度，同時加上問...

問界華為M5起火汽車

問界M5大家可能比較陌生，其是華為與小康股份旗下的賽力斯合力打造的高階品牌AITO的主打車型，目前該車型在全國多個省份的華為智慧生活館和華為授權體驗店均有銷售...

AITO問界M5四驅華為

效能方面，AITO 問界 M5 四驅效能版以及四驅旗艦版車型的前橋搭載一臺非同步交流電機，後橋搭載一臺永磁同步電機，組成了雙電機四驅系統，四驅旗艦版零百加速時間 4...

華為問界造車M5小康

熱點解讀、新車資訊、行業新鮮事，請關注Golight出行近日，多家媒體報道，據知情人士透露，華為未來有可能自建工廠生產新能源汽車...

問界M5X3寶馬SUV

而隨著新能源時代的來臨，市場上出現了不少實力出色的新選手，比如今年3月開啟交付的AITO問界M5，它是一款科技豪華智慧電驅SUV，出道短短3個月，累計交付量就已經破萬，同為豪華中級SUV，寶馬X3能否應對這位新秀的挑戰呢...

問界M5程式發動機電機

總結：問界M5的增程式混動技術與市面上的同樣使用增程式混動的車型沒有本質區別，主要是的優點就是採用了熱效率、壓縮比更高的發動機，同時提供了雙電機四驅版本，但增程式的成本以及高速時的油耗問題依然存在...

SF5賽力斯華為M5車主

一位車牌屬地為廣東東莞的車主發文指出賽力斯SF5存在八個問題，集中在：剛買就停產停售、實際油耗比宣傳高、續航虛標、車機卡頓等...

問界M5華為SUV新能源

問界M5作為賽力斯品牌旗下第二款車，加大了與華為之間的合作，產品上也加入了很多華為的元素，這其中就包括智慧座艙、電驅動系統等重要元件...

問界AITOM5e車型M5

日前，車叔自相關渠道獲取到了一組AITO問界M5純電動版車型的實拍圖，該車將會被命名為“問界M5e”，並提供兩驅與四驅兩種驅動形式...

問界M5AITO車主臺車

這位車主不僅對問界M5的產品力表示了肯定，對AITO品牌的售後服務也非常認可...

問界M5新車搭載華為

問界M5的車內營造突出了這個價位車型該有的品質，新車的內飾採用了大面積的皮質材料進行包裹，同時橫貫中控臺的木紋飾板裝飾形成包圍式設計，讓新車內飾的氛圍感更加濃烈，10...

維塔11Model問界M5

相比“高冷”的Model Y，問界M5的操作可能讓大家更加親切，畢竟就是把華為手機搬上了車嘛...

華為問界M5賽力斯SF5

但是這個品牌傍上了華為之後，形勢立馬發生了變化，全新問界M5本質而言就相當於賽力斯SF5車型的換殼版本，尺寸定位接近，外觀造型高度相似...

問界M5四驅華為簡約

簡約流暢的外觀造型在新勢力車型中已經有許多令人驚豔的產品，而問界M5四驅效能版絕對算得上是最為靈動的一款，車頭部分依然選擇了由大量橫向線條組成的梯形大嘴，拉寬了前臉的視覺寬度，格柵內部搭配有多個雷達和攝像頭，為輔助駕駛提供支援，車燈為略帶上...

華為問界M5這款賽力斯

總結來看問界M5各方面表現還不錯，前期預售訂單也有起飛的跡象，有了華為這個大腿，賽力斯接下來完全有實力成為主流新勢力，蔚來小鵬理想那些品牌恐怕要遇到真正的對手了...

問界M5華為四驅選裝

因此對於數碼愛好者來說，問界M5座艙體驗應該是市面上最接近智慧裝置的汽車產品，而這或許讓上述所有的購買討論都沒有意義——因為如果你是一個華為粉絲，問界M5四驅效能版是你目前有且僅有的唯一一款“真·智慧·車”的選擇，假如還需要更高性價比的選擇...

問界混動M5程式理想

換句話說，新勢力造車品牌中賣得最好的車型理想ONE使用的是增程式混動技術，而問界M5也絕對有實力排進前五，這樣的表現讓小鵬和蔚來等車企都蒙了，不是說好的電動車才新能源的理想方案嗎...