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途勝現代變速箱韓系車SUV

關於現代途勝這款車，很多人應該還是有印象的，它之前在中國市場上曾紅極一時，巔峰時期銷量一度超過2萬輛，然而伴隨著各種質量問題和韓系車影響力的下滑，現代途勝的銷量也一蹶不振，漸漸淡出了消費者的視線...

離合變速箱油耗乾式4T

4T版本的2021款大眾寶來產品力相當不錯，落地價格可以控制到15萬以內，作為一款普通的家用車，空間、動力、油耗、舒適性各方面表現都可圈可點...

變速箱更換需要汽車行駛

對於需要手動操作更換檔位的手動擋汽車來說，一般行駛到五萬公里左右就需要更換一次變速箱油了...

坦克SUV800變速箱該車

毫不誇張地說，長城對於推進國產自主品牌的進步有很大貢獻，而隨著時間的推移，城市SUV達到一定飽和度，專注於SUV市場的長城敏銳的察覺市場的變化，因此推出專注打造越野的坦克平臺...

變速箱麥格納奇瑞車型變速器

目前麥格納在中國已設有18個工廠和6個工程研發中心，配圖為麥格納混動雙離合變速器7HDT3005、美國艾裡遜(Alison)美國艾裡遜公司是一家生產重卡自動變速箱的企業，位於印第安納州印第安納波利斯市，產品遠銷至世界80餘個國家，因其產品安...

愛信變速箱汽車合作伙伴採埃孚

德國採埃孚採埃孚是一家世界500強企業，它是全球各種汽車零件開發商的合作伙伴，擁有極高的業務水平，專業負責傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件，其中汽車動力傳動系統和底盤技術更是具有世界領先地位...

CVT變速箱日產鋼帶錐形

從目前我們蒐集的日產系列CVT變速箱的問題來看，出現電磁閥損壞和鋼帶磨損導致的變速箱故障問題，並不是個偶發現象，而且這種現象大部分都是出現在車輛出保修期之後的一段時間內，開始爆發...

變速箱扭矩電動汽車轉速輸出

傳統的燃油發動機，它的轉速範圍是比較小的，汽油發動機基本上7000轉就到了紅線區間，而在有限的轉速範圍內，它的最大扭矩輸出範圍更小...

變速箱600坦克使用壽命這臺

坦克600將搭載一臺長城自主研發的9at變速箱，這臺變速箱的最大成熟扭矩為600牛米，美中不足的是這臺變速箱的使用壽命僅為10年以及30萬公里...

長城汽車0T變速箱電氣化9AT

尤其是，在掌握了高階發動機和變速箱的核心技術之後，未來可以將技術普及到更小排量的發動機或稍低端的AT變速箱，並且可以在電氣化的大勢下，衍生出更多兼融型別的動力總成，這都將為長城汽車的未來發展提供源源不斷、不可估量的推力...

寶馬一代駕駛變速箱車型

2013年之前，第一代寶馬4系的到來讓鍾情於BMW品牌的人們找到了一個全新的購車目標：F30的寶馬3系是一個兼顧了家用與操控的選擇，但卻少了些玩味與鋒芒，而擁有著比3系更優雅的Coupe造型、更個性的雙門設計的寶馬4系，成為了F底盤時代的寶...

長城變速箱發動機9AT總成

0T發動機並配合自主研發的9AT/9HAT共同打造的超級動力總成，將進一步完善長城汽車在高階汽車市場產品佈局，推動長城汽車汽車品牌溢價能力持續提升，助力長城汽車品牌向上，加速實現向‘全球化科技出行公司’轉型的戰略佈局...

變速箱齒輪降檔爬坡自動

在手動模式下降檔可能不合理儘管老駕駛員的降檔和爬坡方法可以帶來主觀的“動力感”，但就車輛的動力輸出效率而言，它可能無法最大化...

米克變速箱斯柯達品牌99

配置方面，柯米克全系搭載5大主動安全系統、發動機啟停技術、8英寸液晶顯示屏、等，像當下流行的L2級智慧輔助駕駛系統、陡坡緩降、液晶儀表盤、多功能電動後視鏡、速度感應式雨刷、車在空氣清淨機等即使是高配也不見其配備，還有類似自動空調、皮質座椅、...

變速箱換油齒輪油手動擋ZF

通常自己愛車多久需要換變速箱油，其實最最準確靠譜的，應該是車友自己仔細翻閱汽車廠家留給您的《汽車使用說明書》或者《保養手冊》（雖然真實的情況是也許99%的車主會把這個當廢紙）但不少車型說明書裡並沒有寫明換油週期，那麼通常可以按照以下行業通行...

超車擋位動力變速箱作用

自動變速箱行駛中可以直接掛入S擋，沒有任何問題，高速上也同樣如此，快速超車，減少並排的機率也提升了安全性...

ECO模式頓挫變速箱動力

但是攬月的eco模式有個很特別的地方，就是當你同樣在eco模式的時候，你如果突然改變駕駛風格，開始大腳深踩油門的話，它就不像我的瑞虎8以及其他很多車型那樣依然柔和遲疑，而是瞬間變得跟運動模式類似，一腳大油門下去，立馬降三個檔，動力開始變得兇...

發動機橫置縱置汽車變速箱

不管是橫置發動機還是縱置發動機，都是汽車製造商根據車輛驅動需求，儘量減少動力輸出方向的改版而設計的，發動機本身並沒有對比性...

atsl資料變速箱01奇瑞

另外一種資料會撒謊就是說，有很多車做了很多投機取巧的手段，將車的起步做的很兇猛，從起步搶時間提高01加速資料，所以資料看著都很漂亮，01時間七八秒的樣子，但是由於功率和扭矩曲線不行，中後段乏力，就會導致一個非常詭異的問題，資料不錯的車跑起來...

昂科旗9AT0T冠道變速箱

99萬元最大馬力：237Ps與前幾款車不同的是，開拓者的官方定位是“中大型SUV”，這款車的長度已經達到4999mm，接近5米，但軸距方面與昂科旗是一樣的，為2863mm，畢竟兩者是同平臺的姊妹車型...