這配置簡直沒對手!和同級別標杆剛正面!邁騰 vs 亞洲龍
5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩是221牛·米,並配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率為120馬力,電動機總扭矩202牛·米,匹配E-CVT變速箱...
5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩是221牛·米,並配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率為120馬力,電動機總扭矩202牛·米,匹配E-CVT變速箱...
大眾捷達VA3的內飾有著清爽的氛圍,中控臺的造型很別緻,顯示屏被安排在炮筒式空調出風口的下方,旋鈕按鍵帶來不錯的阻尼感,很符合年輕人的口味,主題風格很個性,很年輕,比大眾朗逸出色不少...
第三款:雷克薩斯LS指導價:87.80-118.00萬元有人說雷克薩斯和上面兩位怪才一樣,都是很軸的車企,因為在渦輪當道的年代,曾經均為大排量自吸的豪華D級行政座駕,貌似如今只有雷克薩斯LS還在堅持...
1.5L 5MT/CVT 享PLUS指導價:7.49/8.39萬元推薦指數:★★★☆☆亮點配置:EPS電子助力轉向、LED前大燈、外後視鏡加熱/摺疊、電動天窗、10.25英寸全液晶儀表、後排USB介面、駕駛員座椅電動6向調節(CVT版)、側...
汽車排量是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積,說白了就是活塞從上死點到下死點掃過的面積,又稱為單缸排量,發動機的排量就是所有缸的容積和,一般用(L)來表示,排量越大,發動機做功就越多,動力就越強...
5L混動車型系統最大功率為160kW,峰值扭矩423N·m,搭配E-CVT無級變速箱...
其他方面,威颯也表現出誠意,全系標配真皮多功能方向盤,頂配車型還裝配加熱功能...
0L L4發動機以及前置電動機,發動機最大功率是146馬力,峰值扭矩是188牛·米,電動機總功率為109馬力,電動機總扭矩為202牛·米,匹配E-CVT變速箱,最高車速是177km/h,官方0-100km/h加速為8...
5L 自動TX配備了雙圓形儀表盤,呈現出運動的設計風格...
0L Dynamic Force Engine發動機具有尺寸小、重量輕、重心低、動力強的特點,在全新研發的Direct Shift-CVT變速箱的匹配下,實現了強有力的加速效能和出色的燃油經濟性,它的變速箱還採用高靈敏度的換擋控制,又能提升...
據悉,本田Access推出的車身套件有都市和休閒兩種不同的風格,都市風格套裝更偏向運動化和年輕化,套裝中的前格柵下部與車身同色,並帶有鍍鉻裝飾,側裙、後擴散器也帶有鍍鉻裝飾件,此外配備了造型更加運動的輪圈,C柱還有特殊貼花...
外觀方面前臉部分,比亞迪秦採用了自家的“Dragon Face龍臉”設計語言,雖然不及漢EV、秦PLUS DM-i更有科技感,但看起來依舊很漂亮...
除了原有車型外,凱美瑞還新增包括“騎士版”在內的三款車型版本,展現這款“旗艦C引力”的多元選擇...
新一代帕里斯帝的外觀帶有一些美式大排量SUV共有的特徵,粗壯的銀色飾條大面積的點陣式進氣格柵包裹起來,尤其是從後面看過去方正的體型,不經意就能夠營造出硬漢的感覺...
28萬元享域 2019款 180Turbo CVT樂享版前臉呈現出稜角分明的設計風格,同時多幅式中網輔以鍍鉻飾條,符合消費者的審美...
易車訊日前,從相關渠道獲悉,比亞迪全新轎車F5最新實車照曝光,從圖中來看,該車將被命名為驅逐艦05,此前其工信部申報圖已經發布,外觀方面採用全新設計語言,定位緊湊級車型,動力方面,新車將搭載1...
內飾方面,2022款朗逸的整體佈局沒有太大變化,中控區全系搭載了8英寸的觸控液晶屏,支援藍芽/車載電話、手機互聯/對映、語音識別控制系統等功能,這算是它體現價效比的第二點,中高配版還可選配8英寸的液晶儀表,能夠進一步增加內飾的科技感...
所以今天我們就去到了北京某馬自達4S店,瞭解了一下馬自達CX-5在終端市場的銷售情況,一來給到準備買這款車的朋友一些參考,二來聊一下買它和本田CR-V誰才是的最優解...
5L阿特金森迴圈自然吸氣直列四缸發動機、電動機、電池組和混動系統專用的行星齒輪式E-CVT變速箱組成,綜合最大功率可達246馬力,驅動形式為前驅,新車還提供E-Four電子四驅可選綜合點評:雖然豐田Sienna還未引入國內,但它在各大車展上...
【由於網路報價受限,您可致電0335-5322999】【詳情點選“獲取底價”】【為理想 怎麼選都不會錯】豐田品質/安心/大空間/低油耗/實力派,YARiS L家族配置最佳化價值升級...